6ème manche championnat endurance "Classic"
1ère victoire de Snol - Billy sur le podium mais à moins de 300 tours
Course
en petit comité ce mardi. Malgré cela, il a quand même fallu mettre en
conformité la moitié des voitures engagées : celle de Billy (suppression
des lests de plomb d'un autre temps) et celle de Snol (support moteur
et de transmission). Ces problèmes une fois réglés, c'est Billy qui a
pris la tête de la course. Ensuite, BlindRiver puis Snol se sont
succédés en tête pour finir devant Billy un peu nerveux et fixé sur son
objectif de passer les 300 tours et un Jaak plutôt brouillon auteur de
trop nombreuses sorties de piste pour participer à la bagarre.
A noter: tous les pilotes étaient équipés de Cobra (oui, oui) - et pas de ramasseur.
Résultats :
1. Snol : 305 t - 11"03
2. BlindRiver : 302 t - 11"21
3. Billy : 295 t - 11"15
4. Jaak : 273 t - 11"53
mardi 26 novembre 2013
vendredi 22 novembre 2013
6ème manche championnat endurance Slot.it "Groupe C"
Porsche 935K3, le retour ! Billy, enfin !
Porsche 935K3, le retour ! Billy, enfin !
Bien belle soirée au club hier soir. Une affluence des grands jours. Presque toutes les marques du fabricant italien Slot.it au départ; 5 Toyota, 3 Porsche, 1 Jaguar, 1 Lancie et 1 Sauber Mercedes. Il ne manquait que la Mazda pour être complet.
Des retrouvailles pour Porsche 935K3 qui n'a pas perdu la main puisqu'il s'est fait l'auteur d'une très belle performance avec 307 tours. Des retrouvailles pour Johnny aussi, et qui pour son grand retour a explosé son record personnel dans une manche du championnat endurance Slot.it "Groupe C" qui datait de l'année dernière (220 tours) en s'approchant à un tour de la barre des 250 tours. Une première pour MacLaral dans ce championnat qui a effectué lui aussi une très belle course au volant de sa Sauber Mercedes C9 (toute neuve, sorite de boîte); il a bouclé 293 tours. OldDaddy et Archi faisaient leur première apparition dans le championnat, mais celui de 2013-2014. OldDaddy réalisait un beau parcours avec sa "vieille" Porsche 956LH; 286 tours. Archi quant à lui s'est tiré une bourre magistrale avec Billy tout au long de cette 6ème manche. Ils terminent tous avec 300 tours au compteur. BlindRiver, toujours discret, a aligné les tours tranquillement, avec un bon rythme de croisière et a bouclé 297 rondes au total. Leevancleef a lui complètement raté sa première manche sur la piste 6, ce qui l'a un peu démobilisé. Il ne termine qu'à 3 tours de BlindRiver. Cagnoc qui a hésité jusqu'au dernier moment à jouer, a lui aussi passé la barre des 290 tours. Et l'on ne va pas oublier notre Hollandais national qui a effectué une course de "tests", tant au niveau de la poignée qu'au niveau de la voiture. Au final, un résultat un peu décevant.
Résultats :
1. R1 : 310 tours - Toyota 88C - 10"96
2. Porsche 935K3 : 307 tours - Porsche 962KH - 11"06
3. Archi : 300 tours - Lancia LC2/85 - 11"27
4. Billy : 300 tours - Porsche 956KH - 11"26
5. BlindRiver : 297 tours - Toyota 88C - 11"36
6. Leevancleef : 294 tours - Toyota 88C - 11"35
7. MacLaral : 293 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"58
8. Cagnoc : 292 tours - Toyota 88C - 11"68
9. OldDaddy : 286 tours - Porsche 956LH - 11"74
10. Johnny : 249 tours - Jaguar XJR12 - 12"87
11. Jaak : 231 tours - Toyota 88C - 11"77
REPORT BY R1
jeudi 14 novembre 2013
Troisième soirée de sprints du Championnat 2013-2014 :
1ère course : Groupe 5 sur chassis Slot.it HRS :
1. Archi / Ford Capri : 120 t - 11'31
2. Rone / BMW M1 : 119 t - 11'31
3. McLaral / Ford Capri : 116 t - 11'84
4. BlindRiver / BMW M1 : 114 t - 11'60
5. Jaak / Lancia Beta Montecarlo : 111 t - 12'04
6. OldDaddy / Corvette Greenwood : 107 t - 12'07
2ème course : Groupe 5 Sideways :
1. Rone / Lancia : 117 t - 11'56
2. Archi / Ford : 116 t - 11'67
3. OldDaddy / Porsche : 115 t - 11'90
4. BlindRiver / Lancia : 111 t - 11'97
5. Jaak / Ford : 110 t - 11'64
6. McLaral / Lancia : 105 t - 12'42
3ème course : GT3 NSR :
1. Rone / Porsche : 126 t - 10'93
2. Archi / Corvette : 123 t - 11'13
3. McLaral / Corvette : 118 t - 11'85
4. BlindRiver / Porsche : 118 t - 11'51
5. Jaak / Corvette : 117 t - 11'61
6. OldDaddy / Corvette : 114 t - 11'85
1ère course : Groupe 5 sur chassis Slot.it HRS :
1. Archi / Ford Capri : 120 t - 11'31
2. Rone / BMW M1 : 119 t - 11'31
3. McLaral / Ford Capri : 116 t - 11'84
4. BlindRiver / BMW M1 : 114 t - 11'60
5. Jaak / Lancia Beta Montecarlo : 111 t - 12'04
6. OldDaddy / Corvette Greenwood : 107 t - 12'07
2ème course : Groupe 5 Sideways :
1. Rone / Lancia : 117 t - 11'56
2. Archi / Ford : 116 t - 11'67
3. OldDaddy / Porsche : 115 t - 11'90
4. BlindRiver / Lancia : 111 t - 11'97
5. Jaak / Ford : 110 t - 11'64
6. McLaral / Lancia : 105 t - 12'42
3ème course : GT3 NSR :
1. Rone / Porsche : 126 t - 10'93
2. Archi / Corvette : 123 t - 11'13
3. McLaral / Corvette : 118 t - 11'85
4. BlindRiver / Porsche : 118 t - 11'51
5. Jaak / Corvette : 117 t - 11'61
6. OldDaddy / Corvette : 114 t - 11'85
mercredi 13 novembre 2013
5ème manche championnat endurance "Classic"
Un podium à 300 tours !
Cela n'était pas encore arrivé cette saison dans ce championnat, mais depuis hier soir c'est chose faite puisque les trois premiers ont bouclé leur tour d'horloge en effectuant 300 tours et plus. BlindRiver, serein, avec sa nouvelle poignée qu'il commence à maîtriser de mieux en mieux a devancé Billy (en train de faire des calculs) d'un tour. Leevancleef n'est pas loin des 300 tours, mais les quelques petites sorties de piste ne lui ont pas permis de franchir cette barrière symbolique des 300 tours. Cagnoc qui utilise maintenant la même poignée que quasiment tous les pilotes présents hier soir (!) doit encore apprendre à la dompter (c'est pas facile de dompter un cobra). Nul doute que dans un avenir très proche il atteindra lui aussi les 300 tours. Sa performance lui a tout de même permis de battre le Hollandais volant d'un tour. Un Hollandais volant très attentif hier soir puisqu'il a pu participer à toutes les manches de cette course ! Lamenace qui effectuait son retour aux affaires après de longues semaines d'absence a tourné comme une horloge (très peu de sorties de piste) et a bouclé 261 rondes.
Résultats :
1. R1 : 308 tours - 11"17
2. BlindRiver : 301 tours - 11"32
3. Billy : 300 tours - 11"30
4. Leevancleef : 297 tours - 11"54
5. Cagnoc : 289 tours - 11"73
6. Jaak : 288 tours - 11"52
7. lamenace : 261 tours - 12"60
[REPORT BY R1]
Un podium à 300 tours !
Cela n'était pas encore arrivé cette saison dans ce championnat, mais depuis hier soir c'est chose faite puisque les trois premiers ont bouclé leur tour d'horloge en effectuant 300 tours et plus. BlindRiver, serein, avec sa nouvelle poignée qu'il commence à maîtriser de mieux en mieux a devancé Billy (en train de faire des calculs) d'un tour. Leevancleef n'est pas loin des 300 tours, mais les quelques petites sorties de piste ne lui ont pas permis de franchir cette barrière symbolique des 300 tours. Cagnoc qui utilise maintenant la même poignée que quasiment tous les pilotes présents hier soir (!) doit encore apprendre à la dompter (c'est pas facile de dompter un cobra). Nul doute que dans un avenir très proche il atteindra lui aussi les 300 tours. Sa performance lui a tout de même permis de battre le Hollandais volant d'un tour. Un Hollandais volant très attentif hier soir puisqu'il a pu participer à toutes les manches de cette course ! Lamenace qui effectuait son retour aux affaires après de longues semaines d'absence a tourné comme une horloge (très peu de sorties de piste) et a bouclé 261 rondes.
Résultats :
1. R1 : 308 tours - 11"17
2. BlindRiver : 301 tours - 11"32
3. Billy : 300 tours - 11"30
4. Leevancleef : 297 tours - 11"54
5. Cagnoc : 289 tours - 11"73
6. Jaak : 288 tours - 11"52
7. lamenace : 261 tours - 12"60
[REPORT BY R1]
samedi 9 novembre 2013
5ème manche championnat endurance SLOT.IT "Groupe C"
Quelques petits problèmes de poids pour certains !
Lors du contrôle technique d'après course, il s'est avéré que deux voitures (carrosseries) utilisées lors de cette manche étaient au-dessous du poids minimal autorisé. Comme il s'agissait des premières incartades constatées lors d'un contrôle technique, les deux pilotes fautifs ont bénéficié de la clémence du jury puisque les pénalités prises à leur encontre n'ont pas modifié le classement final de cette course. Mais attention, dorénavant des pénalités seront infligées selon un barème qui a été établi par notre commissaire en chef pendant l'apéro qui a précédé la fondue. Pour en revenir à la course, Snol et R1 ont pris les deux premières places sur le podium. Sur la troisième marche du podium on a retrouvé un BlindRiver discret tout au long de la course, mais qui a coiffé respectivement d'un tour Leevancleef et de deux tours Billy. A la sixième place on retrouve Slowly qui a dû selon toute vraisemblance effectué les 6 manches avec 6 poignées différentes. En 7ème et dernière position, notre Hollandais volant national qui a "oublié" de se présenter au départ d'une manche !
Résultats :
1. Snol : 305 tours - Mazda 787B - 11"04
2. R1 : 304 tours - Jaguar XJR12 - 11"03
3. BlindRiver : 292 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"51
4. Leevancleef : 291 tours - Mazda 787B - 11"77
5. Billy : 290 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"48
6. Slowly : 238 tours - Porsche 956LH - 12"33
7. Jaak : 210 tours - Toyota 88C - 11"65
REPORT BY R1
Quelques petits problèmes de poids pour certains !
Lors du contrôle technique d'après course, il s'est avéré que deux voitures (carrosseries) utilisées lors de cette manche étaient au-dessous du poids minimal autorisé. Comme il s'agissait des premières incartades constatées lors d'un contrôle technique, les deux pilotes fautifs ont bénéficié de la clémence du jury puisque les pénalités prises à leur encontre n'ont pas modifié le classement final de cette course. Mais attention, dorénavant des pénalités seront infligées selon un barème qui a été établi par notre commissaire en chef pendant l'apéro qui a précédé la fondue. Pour en revenir à la course, Snol et R1 ont pris les deux premières places sur le podium. Sur la troisième marche du podium on a retrouvé un BlindRiver discret tout au long de la course, mais qui a coiffé respectivement d'un tour Leevancleef et de deux tours Billy. A la sixième place on retrouve Slowly qui a dû selon toute vraisemblance effectué les 6 manches avec 6 poignées différentes. En 7ème et dernière position, notre Hollandais volant national qui a "oublié" de se présenter au départ d'une manche !
Résultats :
1. Snol : 305 tours - Mazda 787B - 11"04
2. R1 : 304 tours - Jaguar XJR12 - 11"03
3. BlindRiver : 292 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"51
4. Leevancleef : 291 tours - Mazda 787B - 11"77
5. Billy : 290 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"48
6. Slowly : 238 tours - Porsche 956LH - 12"33
7. Jaak : 210 tours - Toyota 88C - 11"65
REPORT BY R1
mercredi 6 novembre 2013
Vendredi 8 novembre au soir :
5ème manche du championnat Slot.it Groupe C
suivie d'une
Soirée fondue !
Merci de vous annoncer par email, téléphone à R1 ou sur miniend
5ème manche du championnat Slot.it Groupe C
suivie d'une
Soirée fondue !
Merci de vous annoncer par email, téléphone à R1 ou sur miniend
3ème manche championnat endurance 2 heures par équipes
Petite soirée tranquille
Retour aux affaires hier soir avec les BRM Renault Mégane à l'occasion de la 3ème manche du championant endurance 2 heures par équipes. Il n'y a pas que la 4 qui allait bien hier soir, les voitures étaient repassées dans les mains du magicien MacLaral et elles étaient toutes parfaites. Le nombre de tours total bouclés lors de cette course n'affole cependant pas les compteurs, la faute à un apéro qui a duré un peu trop longtemps et qui au final nous a fait joué 80 minutes au lieu de 120 !
Résultats :
1. Snol - R1 : 375 tours - 12"23
2. BlindRiver - Leevancleef : 361 tours - 12"56
Petite soirée tranquille
Retour aux affaires hier soir avec les BRM Renault Mégane à l'occasion de la 3ème manche du championant endurance 2 heures par équipes. Il n'y a pas que la 4 qui allait bien hier soir, les voitures étaient repassées dans les mains du magicien MacLaral et elles étaient toutes parfaites. Le nombre de tours total bouclés lors de cette course n'affole cependant pas les compteurs, la faute à un apéro qui a duré un peu trop longtemps et qui au final nous a fait joué 80 minutes au lieu de 120 !
Résultats :
1. Snol - R1 : 375 tours - 12"23
2. BlindRiver - Leevancleef : 361 tours - 12"56
vendredi 1 novembre 2013
2ème manche championnat endurance 2 heures par équipes
Juste génial !!
Des courses comme celle là, on en redemande. Dommage qu'il n'y ait eu que six participants car on a vraiment assisté à une course fantastique, avec du suspense jusque dans les derniers tours. Le tirage au sort des équipes nous a une nouvelle fois valu de belles bourres. La course de deux heures s'est déroulée en 12 manches de 10 minutes chacunes. A l'issue des 10 premières manches, il n'y avait que 4 tours d'écart entre la 1ère équipe et la 3ème. A la fin de la 11ème manche, l'écart était de seulement deux tours entre les 1ers et les 3èmes. Leevancleef qui partait avec un tour de retard sur Cagnoc et deux tours de retard sur Snol cravachait pendant 10 minutes pour revenir dans un premier temps sur Cagnoc, il l'a doublé au moins 6 ou 7 fois, mais il commettait peu après chaque dépassement l'erreur qui le faisait repasser derrière son adversaire direct. Cagnoc, seigneurial avec sa nouvelle poignée ne se laissait pas impressionner et maintenait jusqu'à la fin son petit avantage d'un tour sur Leevancleef. A la fin des deux tours d'horloge, l'écart entre la 1ère équipe et la 3ème a été de trois tours seulement ! Snol a profité de la bagarre qui faisait rage pour la 2ème place pour prendre un petit avantage d'un tour supplémentaire sur Cagnoc.
Juste encore une chose, nous n'avons pas joué comme prévu avec les SLOT.IT Porsche 911 GT1 mais avec les ARTIN (oui vous avez bien lu) Porsche 911 GT1.
Résultats :
1. Billy - Snol : 500 tours - 12"65
2. Archi - Cagnoc : 498 tours - 12"86
3. Leevancleef - MacLaral : 497 tours - 13"16
REPORT BY R1
Juste génial !!
Des courses comme celle là, on en redemande. Dommage qu'il n'y ait eu que six participants car on a vraiment assisté à une course fantastique, avec du suspense jusque dans les derniers tours. Le tirage au sort des équipes nous a une nouvelle fois valu de belles bourres. La course de deux heures s'est déroulée en 12 manches de 10 minutes chacunes. A l'issue des 10 premières manches, il n'y avait que 4 tours d'écart entre la 1ère équipe et la 3ème. A la fin de la 11ème manche, l'écart était de seulement deux tours entre les 1ers et les 3èmes. Leevancleef qui partait avec un tour de retard sur Cagnoc et deux tours de retard sur Snol cravachait pendant 10 minutes pour revenir dans un premier temps sur Cagnoc, il l'a doublé au moins 6 ou 7 fois, mais il commettait peu après chaque dépassement l'erreur qui le faisait repasser derrière son adversaire direct. Cagnoc, seigneurial avec sa nouvelle poignée ne se laissait pas impressionner et maintenait jusqu'à la fin son petit avantage d'un tour sur Leevancleef. A la fin des deux tours d'horloge, l'écart entre la 1ère équipe et la 3ème a été de trois tours seulement ! Snol a profité de la bagarre qui faisait rage pour la 2ème place pour prendre un petit avantage d'un tour supplémentaire sur Cagnoc.
Juste encore une chose, nous n'avons pas joué comme prévu avec les SLOT.IT Porsche 911 GT1 mais avec les ARTIN (oui vous avez bien lu) Porsche 911 GT1.
Résultats :
1. Billy - Snol : 500 tours - 12"65
2. Archi - Cagnoc : 498 tours - 12"86
3. Leevancleef - MacLaral : 497 tours - 13"16
REPORT BY R1
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