CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2020

Cette 3ème soirée fut placée sous le signe de la chaleur, sur la piste entre les concurrents et sous les masques ! De retour aux affaires, Cagnoc souffrit de problèmes de contact au début de la course, rapidement résolus par le commissaire-mécano Mc Laral, qui lui, dut se battre avec sa T70 très nerveuse et survireuse tout au long de la course. Ce duo suivait le trio de tête à la bagarre pour la meilleure place sur le podium.

Résultat Endurance Classic HRS (4 x 10 min.) :
1. 169 t. : R6 / Ferrari 512S CL, m.t. 13"519
2. 169 t. : Blindriver / Porsche 917 Spyder, 13"740
3. 166 t. : Daniel / Ford Mk IV, 13"572
4. 162 t. : Cagnoc / Lola T290, 14"177
5. 161 t. : McLaral / Lola T70 Mk III, 13"800


Mercredi prochain :  Nascar HRS + TransAm HRS, 2 courses de sprint (4 x 5 min.)

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2020 :

A nouveau une soirée masquée hier pour deux courses de sprint. Archi, de retour aux affaires, Daniel en rodage avec sa nouvelle Camaro BRM, des tests de nouvelles voitures Alfa BRM, Mc Laren Thunderslot, F1 NSR, des nouvelles voitures préparées pour des futures courses mystère en pistes fixes. Tous les pilotes présents ont pu voir l'ébauche du nouveau pont avec bordures Policar ! Que de nouvelles choses !

Première course avec les Transam BRM. Des voitures bien affutées et toujours une domination des Camaro sur les Mustang, Challenger et 'Cuda. Excellent résultat de Daniel qui termine sur le podium. En revanche, les Chrysler doivent trouver une meilleure vitesse de pointe, car c'est leur point faible...

Résultat TransAm BRM (4 x 4 min.) :
1. Old Daddy - Chevrolet Camaro - 66 tours - 13.607
2. Archi - Chevrolet Camaro - 65 tours - 13.547
3. Daniel - Chevrolet Camaro - 64 tours 14-165
4. Blindriver - Ford Mustang - 64 tours 13.974
5. R6 - Dodge Challenger - 62 tours - 14.013
6. Mc Laral - Plymouth Cuda - 61 tours - 14.847


Seconde course de la soirée avec les Groupe 2 BRM/TTS. La Simca d'Archi a mis tout le monde d'accord, mais les écarts entre tous les pilotes étaient faibles, sauf pour Blindriver qui a du changer de voiture durant la course, sa Mini refusant de continuer de rouler.

Résultat Groupe 2 BRM/TTS (4 x 4 min.) :
1. Archi - Simca - 59 tours - 15.416
2. Odl Daddy - Fiat - 58 tours - 15.427
3. Mc Laral - NSU - 57 tours - 15.604
4. R6 - NSU - 57 tours - 15.415
5. Daniel - Mini -57 tours - 15.574
6. Blindriver - Mini/NSU - 52 tours - 15.847

[REPORT BY OLD DADDY]

Semaine prochaine : Classics HRS, 4 x 10 min.

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2020 :

CALENDRIER :

Courses tous les mercredis, sur le Old Daddy's Raceway à Meyrin (sauf avis contraire).
Les règles sanitaires respectées (masques, désinfection des mains, gants, distances mini et s'abstenir de venir en cas de symptômes) nous permettent et nous permettront de profiter de notre hobby.

Juillet :
22 :   TransAm BRM + Groupe 2 TTS, 2 courses de sprint (4 x 5 min.)
29 :   Classics HRS , endurance (4 x 10 min.)

Août :
05 :  Nascar HRS / TransAm HRS, 2 courses de sprint (4 x 5 min.)
12 :  GT3 NSR + Groupe 5 Sideways, 2 courses de mini endurance (4 x 6 min.)
19 :  Classics Slot.it + CanAm Vanquish, 2 courses de sprint (4 x 5 min.)
26 :  Classics NSR, endurance (4 x 10 min.)

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2020 :

Soirée masquée mercredi soir pour la reprise des courses après 4 mois d'arret ! 4 pilotes sur place, donc pas trop de monde et tous ont respecté les règles sanitaires, masque et gants. Malgré cela, la bagarre fut rude sur la piste entre Daniel et Old Daddy, qui finissent dans le même tour, suivis de Blindriver et de Mc Laral.
Encore une fois les pneus Scaleauto se sont montrés très à la hauteur jusqu'au dernier tour, la Porsche de Old Daddy ayant roulé au moins 1200 tours avec le même train de pneus et ils sont toujours très performants.

Résultats (4 x 10 min.) :
1. Old Daddy - 239 tours - 13.391
2. Daniel - 239 tours - 13.650
3. Blindriver - 236 tours - 13.658
4. Mc Laral - 235 tours - 13.490

[REPORT BY OLD DADDY]