CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2023 : 8ème soirée

Sans le ventilateur apporté par Archi hier soir nous n'aurions pas pu survivre à la chaleur tropicale à l'intérieur du local ! Malgré cette chaleur nous étions 7 pilotes pour courir avec les F1 Policar et NSR. Nous avons diminué la durée des manches à 6 minutes au lieu des 8 et 10 prévues, histoire que nous ne retrouvions pas avec des pilotes en hyper ventilation !

En F1 Policar Classic, toutes les marques étaient présentes Ferrari, March, Lotus et BRM. Bien évidemment, la plus rapide était encore la BRM. Mais ce fut une belle bagarre durant les 4 manches. Grégoire fut en proie à des problèmes de pneus sur sa Ferrari, puis à des problèmes électriques, et dut empreinter celle de McLaral pour terminer la course. Cagnoc roulait en voiture de location chez Archi, découvrait la catégorie. Jimmy est resté très concentré toute la durée de la course. Old Daddy roulait un peu plus vite que d'habitude avec sa March supportant bien la chaleur, sans pouvoir se rapprocher des trois premiers. McLaral était très en forme avec sa Ferrari et très régulier. Blindriver roulait aux trousses d'Archi, sans pouvoir le passer, laissant la victoire aisée à la BRM.

Net changement de pilotage avec les F1 NSR modernes. Elles sont hyper véloces et beaucoup plus simples à piloter que les F1 "classic" grace à leur fort grip. La victoire se joua entre Archi et Grégoire qui terminèrent dans le même tour ne laissant aucune chance à leurs poursuivants. Old Daddy échouait à deux tours, McLaral toujours en pleine forme encore trois derrière et au pied du podium. Blindriver finissait main gauche devant Cagnoc encore en rodage avec son Alfa et davant Jimmy, en apprentissage de la puissance de sa voiture.

 

Classement F1 Policar (4 x 6') :
1. Archi / BRM P160 : 103 tours - 13.333 (mt)
2. Blindriver / Lotus 72 : 102 tours - 13.551
3. McLaral / Ferrari 312B2 : 101 tours - 13.847
4. Old Daddy / March 701 : 99 tours - 13.406
5. Grégoire / Ferrari 312B2 : 93 tours - 13.450
6. Cagnoc / Lotus 72 : 89 tours - 15.422
7. Jimmy / March 701 : 87 tours - 14.610

 

Classement F1 NSR (4 x 6') :
1. Archi / Osella : 114 tours - 12.215
2. Grégoire / Lotus : 114 tours - 11.939 (mt)
3. Old Daddy / Ferrari : 112 tours - 12.303
4. McLaral / Eurobrun : 109 tours - 12.554
5. Blindriver / Dallara : 106 tours - 12.562
6. Cagnoc / Alfa Romeo : 98 tours - 13.862
7. Jimmy / Osella : 88 tours - 14.222

[Report by Old Daddy / ed.]

Prochains mercredis  (départ à 19h30) :
30.08 : Groupe 2 RevoSlot + Groupe 2 BRM (finale du Championnat d'été)

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2023 : 7ème soirée

Quelle chaleur hier soir ! Malgré cela, les pilotes sont venus se mesurer comme d'habitude avec la même hargne. Archi est venu à 17h20 pour s'entraîner avant les courses pour être au top. Grosse séance d'essais avec les Groupe 2 Revoslot 1/32 en vue de leur première course à la fin du mois, et histoire pour Old Daddy et Mc Laral d'adopter le rapport de transmission d'origine (9x27).

Pour ce qui est des courses, la première fut avec celle avec les CanAm ! Et là cela a chauffé sur la piste! Old Daddy, parti en pneus trop usés, effectua une première manche catastrophique mais rectifia le tir pour la suite chaussant des gommes neuves au premier inter-segment. Une McLaren Slot.it, celle de Daniel, s'est montrée très véloce et capable de rivaliser avec les Thunderslot, à condition d'être bien réglée (ce qui ne fut pas le cas l'autre M8D). Jimmy explosa son meilleur tour en course depuis le début de sa carrière de sloteur. Archi l'emporta devant Daniel à un petit tour, puis suivaient Old Daddy - Mc Laral - Blindriver et Jimmy. Tous avec des chronos super rapides...

En GT2, magnifique course avec 2 Porsche, 2 McLaren, 1 Marcos et 1 Dodge. McLaral et Daniel terminèrent dans le même tour avec avantage à McLaral, Jimmy un peu en retrait à cause d'un axe arrière pas réglé au top. Blindriver, ayant délaissé sa F40 pour monter le team McLaren avec Daniel, ne pouvait suivre le rythme imposé par la Marcos et la Viper et finissait sur la troisième marche du podium.

 

Classement Challenge CanAm (4 x 10') :
1. Archi / McLaren M6A (Thunderslot) : 189 tours - 12.249
2. Daniel / McLaren M8D (Slot.it) : 188 tours - 12.254
3. Old Daddy / McLaren M6B (Thunderslot) : 184 tours - 12.219 (mt)
4. McLaral / Lola T70 Spyder (Thunderslot) : 181 tours - 12.711
5. Blindriver / McLaren M8D (Slot.it) : 176 tours - 12.719
6. Jimmy / McLaren M6B (Thunderslot) : 158 tours - 13.381

 

Classement GT2 RevoSlot (4 x 10') :
1. Old Daddy / Dodge Viper GTS-R : 178 tours - 12.956 (mt)
2. Archi / Marcos LM600 : 175 tours - 13.260
3. Blindriver / McLaren F1 GTR : 172 tours - 13.360
4. McLaral / Porsche 993 : 170 tours - 13.159
5. Daniel / McLaren F1 GTR : 170 tours - 13.369
6. Jimmy / Porsche 993 : 152 tours - 14.203


[Report by Old Daddy / ed.]

Prochains mercredis  (départ à 19h30) :
23.08 : F1 Policar + F1 NSR
30.08 : Groupe 2 RevoSlot + Groupe 2 BRM

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2023 : 6ème soirée

Mercredi soir, retour de Cagnoc après près de 4 mois d'absence! Cela faisait bien longtemps que nous n'étions plus 8 pilotes, les courses allaient être très disputées avec les Classics NSR et les Groupe C Slot.it.

En Classic, Porsche était venu avec des missiles qui n'ont laissé que des miettes aux autres, les trois 908 trustant le podium à l'arrivée; ce qui donna quelques discussions quant à une certaine réglementation (BOP) histoire de niveler quelque peu les performances des 908/3! Daniel était en feu hier soir, il a survolé lacourse, Grégoire et Archi se sont battu jusqu'au bout de la course pour terminer dans le même tour, un peu plus loin on trouve Blindriver sur une vieille Mk.IV, puis encore plus loin Old Daddy avec sa montrueuse 917K et McLaral avec sa vénérable GT40, tous deux dans le même tour, puis Cagnoc retrouvant petit à petit ses repères, et Jimmy.

En Groupe C, Daniel était également au top de ses performances, aved une Toy' de location, devançant Archi et Blindriver de 2 tours, puis Old Daddy beaucoup plus loin, puis McLaral et Grégoire (en passe à d'importants problèmes de tenue de route) qui terminent dans le même tour à 10 cm l'un de l'autre et Jimmy toujours en progrès face à ses rivaux dont le niveau monte de course en course.

 

Classement Classics NSR (4 x 10') :
1. Daniel / Porsche 908/3 : 185 tours - 12.590 (mt)
2. Archi / Porsche 908/3 : 183 tours - 12.800
3. Grégoire / Porsche 908/3 : 183 tours - 12.800
4. Blindriver / Ford Mk.IV : 180 tours - 13.008
5. Old Daddy / Porsche 917K : 175 tours - 13.262
6. McLaral / Ford Mk.II : 175 tours - 13.208
7. Cagnoc / Ford P68 : 170 tours - 13.392
8. Jimmy / Porsche 917K : 153 tours - 14.688

 

Classement Groupe C Slot.it (4 x 8') :
1. Daniel / Toyota 88C : 144 tours - 12.807
2. Archi / Porsche 956 LH : 142 tours - 13.126
3. Blindriver / Lancia LC2/84 : 142 tours - 13.096
4. Old Daddy / Lancia LC2/84 : 139 tours - 13.150
5. McLaral / Porsche 956 KH : 135 tours - 13.416
6. Grégoire / Porsche 962C KH : 135 tours - 13.309
7. Jimmy / Porsche 962 LH : 115 tours - 15.133


[Report by Old Daddy / ed.]

Prochains mercredis  (départ à 19h30) :
16.08 : GT2 Revoslot  + CanAm Challenge
23.08 : F1 Policar + F1 NSR