Championnat Groupe C 2025-26 - Course 5/5 :

Grande affluence hier soir pour la finale du championnat Groupe C Slot.it, avec pas moins de dix pilotes au départ. 

Beaucoup de Porsche au départ cette fois avec un total 5 voitures dont 2 doublons. La course s'est résumée à un cavalier seul de la Jaguar re-re-engagée par Archi. Seul Blindriver réussisait un peu près à la suivre avec sa Lancia qui accuse l'âge canonique de 13ans. Le peu de rythme de la Toyota floridienne força Old Daddy à baisser les bras dans la dernière manche. Louis toujours au taquet termina P4 sous les yeux de son père. Cagnoc, très assidu termina juste derrière. Jérôme qui doit encore trouver des chevaux dans sa 962 passa la Porsche TicTac à l'arrêt suite au forfait de Daniel dans la dernière manche. Loïc, Jimmy et Florent fermaient la marche. A noter que les écarts entre les différentes voitures étaient inhabituellement conséquents.

Photo des Groupe C : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2642.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne

Classement Groupe C Slot.it (4 x 15 min) :
 1. Archi / Jaguar XJR10 : 273 tours - 12.836
 2. Blindriver / Lancia LC2-85 : 271 tours - 13.027
 3. Old Daddy / Toyota 88C : 262 tours - 13.022
 4. Louis / Porsche 956LH : 254 tours - 13.504
 5. Cagnoc / Toyota 88C : 253 tours - 13.538
 6. Jérôme / Porsche 962IMSA : 249 tours - 13.621
 7. Daniel / Porsche 962 KH : 244 tours - 13.043
 8. Loïc / Porsche 962IMSA : 235 tours - 13.941
 9. JCW / Toyota 86C : 223 tours - 13.720
10. Florent / Porsche 956LH : 222 tours - 14.211

NB: pneus BRM sh.30 19x10 / pas de contrôle technique
 

[Résumé par Old Daddy / Réd.]


Prochaines courses à Meyrin :
17.06: Finale Hypercar Scaleauto
21.06: 2ème manche Coupe Suisse Groupe 2 BRM
24.06: Finale Porsche Cup RevoSlot 

Saison 2025-26 de slot racing à Genève - 37ème soirée : 

Hier soir, nous avions deux courses vraiment très différentes au programme, avec les "Groupe 2" BRM au 1/24ème et avec les GT3 NSR au 1/32ème. Nous avons eu le plaisir d'accueillir un nouveau rookie en la personne de Florent à qui nous souhaitons la bienvenue, et qui s'est lancé dans la course aux côtés des vieux routiers du Old Daddy.

Exceptionnellement, nous avons roulé les Groupe 2 en 12V afin de se préparer à la course du dimanche 21.06 organisée par Gaby pour la Swiss Cup BRM Groupe 2. Les futurs participants ont pu tester leurs performances avec un peu moins de puissance. Les Alfa étaient présentes en majorité contre une Ford Escort, une VW Scirocco pour la catégorie plus de 1300cc et dans l'autre catégorie une A112, une Fiat et une NSU TT. Archi et Old Daddy se sont battus jusqu'au bout de la course suivis de très près par Blindriver. Jérôme était en embuscade au cas où un des trois aurait eu un problème technique. Dans l'autre catégorie, Cagnoc caracolait en tête devant Loïc toujours aussi attiré par cette catégorie. Florent découvrait ces voitures et ce type de course.

En GT3, il a fallu quelques tours pour se réadapter à leur puissance et à leur réactivité. Old Daddy aurait pu rester à la bagarre avec Archi sans une manche un peu cahotique. Blindriver le talonnait durant les 4 manches ne lui laissant aucun répit. Jérôme était lui aussi très près toujours en progression. Loïc très à l'aise avec sa Corvette de location parvint à passer devant Cagnoc qui malheureusement roulait avec un moteur "baby king" ancestral. Daniel en proie à des problèmes de "poignéïe" ne put rivaliser avec les cadors. Florent découvrant aussi la puissance surprenante de sa Corvette de location termina P8.

 

Photo des Groupe 2 : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2640.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne


Classement Groupe 2 BRM (4 x 8 min.) @12V :
(> 1300cc)  :
1. Archi / Alfa Giulia GTA : 129 tours - 14.360  (mtc)
2. Old Daddy / Ford Escort MkI : 128 tours - 14.487
3. Blindriver / Alfa Giulia GTA : 127 tours - 14.423
4. Daniel / VW Scirocco : 124 tours - 14.653
5. Jérôme / Alfa Giulia GTA : 121 tours - 14.693
(< 1300cc)  :
1. Cagnoc / Fiat Abarth : 119 tours - 15.568 (mtc)
2. Loic / A112 Abarth : 112 tours - 16.132
3. Florent / NSU TT : 105 tours - 16.381

 

Photo des GT3 : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2637.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne

Classement GT3 NSR (4 x 8 min.) :
1. Archi / Aston Martin : 145 tours - 12.652  (mt)
2. Old Daddy / Aston Martin : 143 tours - 12.762
3. Blindriver / Porsche 997 : 142 tours - 12.909
4. Jérôme / McLaren 720S : 140 tours - 13.060
5. Loic / Corvette C7R : 136 tours - 13.124
6. Cagnoc / Corvette C6R : 130 tours - 14.035
7. Daniel / Porsche 997 : 129 tours - 12.905
8. Florent / Corvette C6R : 120 tours - 14.088


[Rapport par Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
10.06: Finale Groupe C Slot.it
17.06: Finale Hypercar Scaleauto

 

Saison 2025-26 de slot racing à Genève - 36ème soirée :  

 'American Racing' était le thème des courses hier soir avec les TransAm BRM au 1/24ème et le Challenge CanAm au 1/32ème.

La virilité des TransAm surprend toujours avec leurs moteurs surpuissants (les Super Evo) et leur dynamique spéciale. Jérôme et Laurent découvraient ce type de voiture pour la première fois et ont apprecié ce type de compétition. La course fut interrompue plusieurs fois durant la première manche à cause des nombreuses touchettes et sorties de route fracassantes compte tenu du poids de ces engins. Grégoire fut intouchable et d'une maîtrise impressionnant de sa Camaro et survola la course. La Pontiac de Old Daddy était aussi performante mais eut quelques petits problèmes de fixation de carrosserie. Archi rencontra des soucis pour dompter sa bête (en répétant qu'il n'aimait pas ce type de voiture, alors que d'autres fois il les appréciait - bref). Jérôme a très bien tenu le rythme pour une première, avec Laurent et Jimmy dans son sillage Jimmy. Et Blindriver n'ayant pas la meilleure des voitures de location a dû se battre pour suivre le peloton avant d'abandonner dans sa dernière manche (pignon).

Photo des TransAm : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2633.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne

Classement TransAm BRM (4 x 8 min.) @13V :
1. Grégoire / Chevrolet Camaro Z28 : 146 tours - 12.333 (mt)
2. Old Daddy / Pontiac Firebird Transam : 143 tours - 12.518
3. Archi / Chevrolet Camaro Z28 : 140 tours - 12.838
4. Jérôme / Chevrolet Camaro Z28 : 125 tours - 13.532
5. Laurent / Chevrolet Camaro Z28 : 120 tours - 13.898
6. JCW / Chevrolet Camaro Z28 : 120 tours - 13.157
7. Blindriver / Ford Mustang : 116 tours (Ab)- 13.130

Le CanAm Challenge a vu enfin ré-apparaître en dernière minute la Porsche 917-10 de chez NSR, avec un modèle très véloce roulé par Archi. Mais la bagarre se situait entre les très rapides M8 Slot.it de Blindriver et M6 ThunderSlot de Old Daddy, la Porsche suivant à distance. Jérôme a roulé super appliqué pour terminer au pied du podium, suivi de Jimmy. Grégoire ne put faire mieux que P6 avec ses pneus rainurés neufs. Laurent fermait la marche sur une McLaren de location.

Photo des CanAm : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2636.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne

Classement CanAm Challenge (4 x 8 min.) @12V :
1. Old Daddy / McLaren M6b (Thunderslot) : 152 tours - 12.288 (mt)
2. Blindriver / McLaren M8d (Slot.it) : 149 tours - 12.299
3. Archi / Porsche 917-10K (NSR) : 147 tours - 12.683
4. Jérôme / McLaren M6b (Thunderslot) : 139 tours - 12.641
5. JCW / McLaren M6b (Thunderslot) : 136 tours - 13.197
6. Grégoire / McLaren M6b (Thunderslot) : 135 tours - 12.432
7. Laurent / McLaren M8d (Slot.it) : 132 tours - 13.231

[Rapport par Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
03.06: Groupe 2 BRM + GT3 NSR
10.06: Finale Groupe C Slot.it

Saison 2025-26 de slot racing à Genève - 35ème soirée :

Deux courses hier soir avec lesquelles nous n'avions pas roulé depuis plusieurs mois, les Groupe 5 Sideways et les Classics NSR.
Daniel rodait sa nouvelle M1. Archi roulait en Nissan, Blindriver en 320i, Jimmy et Jérôme en M1, Cagnoc en Mustang, Loic en Lancia de location et Old Daddy en Mustang.
La course fut très disputée jusqu'au bout. Bagarre entre la Mustang, la M1 de tête et la Skyline pour la gagne. Cagnoc et Jimmy au coude à coude terminèrent dans le même tour devancés par Jérôme en grands progrès à chaque course. Daniel aurait pu viser la victoire sans quelques changements durant la course (Daniel et Loïc se sont échangé leur voitures sur une manche). Loic terminait derjo à cause d'un mauvais réglage de poignée repéré trop tard.

Photo des Grp5 : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2631.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne

Classement Gr.5 Sideways (4 x 8 min.) :
1. Old Daddy / Ford Mustang : 144 tours - 12.795
2. Archi / Nissan Skyline : 143 tours - 13.062
3. Daniel / BMW M1 : 143 tours - 12.704  (mt)
4. Blindriver / BMW 320i : 139 tours - 12.994
5. Jérôme / BMW M1 : 134 tours - 13.688
6. Jimmy / BMW M1 : 130 tours - 13.712
7. Cagnoc / Ford Mustang : 130 tours - 13.712
8. Loïc / Lancia β Monte Carlo : 126 tours - 13.983

 

En Classic NSR, même combat avec 3 pilotes qui se sont battus pour la victoire en terminant dans le même (demi) tour. Jérôme termina en P5 en effectuant les 140 tours. Loïc en Mk.II de location s'est battu avec lui-même. Daniel échouait au pied du podium avec sa 908 dûment lestée mais à la carro incomplète. Jimmy finissait un peu en retrait en fin de soirée.

Photo des Grp5 : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2632.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne

Classement Classics NSR (4 x 8 min.) :
1. Blindriver / Ford GT40 : 145 tours - 12.850
2. Archi / Ford GT40 : 145 tours - 12.819
3. Old Daddy / Ford P68 : 145 tours - 12.740  (mt)
4. Daniel / Porsche 908/3 : 141 tours - 12.925
5. Jérôme / Ford P68 : 140 tours - 13.145
6. Loïc / Ford GT40 MkII : 133 tours - 13.213
7. Jimmy / Porsche 917k : 132 tours - 13.262


[Rapport par Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
27.05: TransAm BRM + CanAm Challenge
03.06: Groupe 2 BRM + GT3 NSR

Championnat Endurance Hypercar : course 4/5 

Encore une fois, et surtout hier soir, la bagarre était à tous les niveaux avec dix pilotes au départ. En piste on a retrouvé Cadillac, BMW, Peugeot, Porsche en Hypercar et 2 LMP2. 
En hypercar un mix de pneus mousses jusqu'à rupture du stock et des gommes standard avec un classement avec BOP qui ré-équilibre les performances, en donnant des discussions comme dans la réalité des courses en WEC et IMSA. La course a dû être interrompue à cause d'un violent crash avec la Cadillac de Cagnoc qui s'est retrouvée sur une fausse piste après un ramassage trop rapide et qui est venue s'écraser contre les barrières endommageant tout l'arrière de la carrosserie. Cagnoc put néanmoins continuer la course avec une voiture bien abîmée. Les manches se sont enchaînées facilement ensuite avec la Peugeot caracolant en tête durant tout la course. Old Daddy aurait pu terminer sur le podium si Daniel et Grégoire n'avaient pas bénéficer de la BOP. Derrière la Cadillac prêtée par Jérôme, finissait Jérôme lui-même sur sa nouvelle BMW devant Blindriver peu en forme qui dû pousser sa Porsche pour essayer de suivre le train d'enfer des premiers. En LMP2, Louis devança Laurent en voiture de location.

Le ramassage des voitures n'a encore pas été au top durant la course, mais cela n'est pas nouveau, en effet, ces postes ne sont pas les plus simples à gérer.

Nous avons noté que les BMW progressent, que la Peugeot est la plus rapide, que les Cadillac sont toujours en embuscade, que la Porsche a un bon rythme et que les LMP2 se tiennent à plus d'une seconde de certaines hypercar.

En vue de la finale le 17.06.2026, Grégoire pourra semble-t-il engager sa toute nouvelle Alpine, qu'il nous a présenté en cours de peinture.

Photo : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2630.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne

 

Classement Hypercar Scaleauto (4 x 15 min.) :
1. Archi / Peugeot 9x8° : 299 tours - 11.559
2. Daniel / BMW M-Hybrid V8* : 295 tours¹ - 12.110
3. Grégoire / Cadillac V-series.R* : 289 tours² - 12.211
4. Old Daddy / Cadillac V-series.R° : 289 tours - 11.695
5. Jérôme / BMW M-Hybrid V8* : 276 tours³ - 12.746
6. Blindriver / Porsche 963* : 275 tours⁴ - 12.612
7. Loïc / Cadillac V-series.R* : 263 tours⁵ - 12.746
8. Cagnoc / Cadillac V-series.R* : 248 tours⁶ - 13.284
LMP2 :
1. Louis / Oreca 07* : 264 tours - 13.012
2. Laurent / Lola B09/60* : 249 tours - 13.412

NB:
° roues mousse Scaleauto Procomp Soft
* jantes d'origine et pneus BRM sh.30
¹ 284 t réels factorisés
² 278 t réels factorisés
³ 267 t réels factorisés
⁴ 265 t réels factorisés
⁵ 254 t réels factorisés
⁶ 240 t réels factorisés

 

[Rapport by Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
20.05: Groupe 5 Sideways + Classic NSR
27.05: TransAm BRM + CanAm Challenge 

REPORTAGE TV

La Télévision suisse romande (RTS) a diffusé hier soir le sujet tourné à Meyrin sur le slot racing à Genève lors duquel Old Daddy était interviewé. Une belle présentation signée par l'émission "Couleurs locales" de notre hobby alliant maquettisme, préparation mécanique et concentration autour de la passion de la course auto ! 

Couleurs locales du 12.05.2026 

 

Pour rappel, voici les prochaines courses à Meyrin :

13.05: Hypercar Scaleauto (course 4/5)

20.05: Grpe 5 Sideways + Classic NSR

Saison 2025-26 de slot racing à Genève - 33ème soirée :

Mercredi soir, nous avions les F1 NSR au programme pour commencer. Des autos très rapides qu'il faut bien maîtriser. Les 8 pilotes s'en sont très vite rendus compte.
Archi et Blindriver se sont battus durant toute la course. Les deux ténors étaient arbitrés par Grégoire qui suivait tour après tour, mais malgré ses chronos affolants fut victime de trop nombreuses  des sorties de route. Derrière, Old Daddy précéda Daniel en proie à une transmission en fin de vie. Jérôme navigait un peu plus loin devançant le duo de lanternes rouges Loïc et McLaral, qui va devoir aller voir ses mécanos pour booster sa voiture.

 

Photo : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2629.jpg
NB: L'insertion de nos photos est maintenant bloquée par Google - désolé de cette gêne

Classement Formule 1 NSR (4 x 8 min.) :
1. Archi / McLaren : 148 tours - 12.470
2. Blindriver / Benetton : 147 tours - 12.661
3. Grégoire / Lotus : 145 tours - 12.288
4. Old Daddy / Ferrari : 144 tours - 12.457
5. Daniel / Larrousse : 143 tours - 12.527
6. Jérôme / March : 139 tours - 13.145
7. Loïc / Copersucar : 132 tours - 13.288
8. McLaral / Eurobrun : 132 tours - 13.175

En course 2, on remit les compteurs à zero avec les voitures en pistes fixes. Les trois premiers terminèrent dans un mouchoir de poche: victoire de Grégoire d'un tour devant Old Daddy et McLaral, finissant juste devant un second duo composé de Blindriver et Daniel. A noter que les écarts se réduisent continuellement et que les chronos sont tous dans les 13 secondes !

Classement pistes fixes Daytona Protos (4 x 8 min.) :
1. Grégoire - 140 tours - 13.084
2. Old Daddy - 139 tours - 13.056
3. McLaral - 139 tours - 13.235
4. Blindriver - 138 tours - 13.179
5. Daniel - 138 tours - 13.077
6. Archi - 137 tours - 13.212
7. Jérôme - 135 tours - 13.480
8. Loïc - 132 tours - 13.697

[Rapport by Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
13.05: Hypercar Scaleauto (4/5)
20.05: Grpe 5 Sideways + Classic NSR