5ème manche championnat endurance 2 heures par équipes
Toujours aussi sympa de rouler avec les BRM
Ce
sont les BRM Renault Mégane qui ont été utilisées hier soir lors de la
5ème manche de ce championnat. Une course qui aurait pu être très serrée
entre les 3 équipes présentes si le héros de la veille n'avait pas
connu une soirée en demi-teinte. Jusqu'à la mi-course, l'écart entre les
3 teams n'était que de 5 tours. Mais durant les 6ème et 8ème manches,
BlindRiver a connu un léger passage à vide qui n'a pas permis au duo
qu'il formait avec Cagnoc de rester au contact avec la paire composée de
Billy et OldDaddy. C'est dommage car jusque-là, ils avaient bien pu
mettre la pression sur Billy. Billy toujours aussi rapide mais qui
devient un peu nerveux quand la pression monte, ce qui lui fait
commettre quelques sorties de piste assez spectaculaires !
Profitant des petites faiblesses passagères de BlindRiver, le duo
OldDaddy-Billy a donc pu s'envoler vers une seconde place de manière
tout à fait sereine. Archi; qui a me semble-t-il pas mal de chance au
tirage au sort et R1 ont un peu assuré leur victoire durant les 2
dernières manches profitant du fait qu'ils roulaient sur la voie 3 et
que leurs plus dangereux adversaires devaient quant à eux affronter les
pièges de la piste 5.
Résultats :
1. Archi/R1 : 560 tours - 12"15
2. Billy/OldDaddy : 551 tours - 12"29
3. BlindRiver/Cagnoc : 539 tours - 12"54
REPORT BY R1
jeudi 27 février 2014
mercredi 26 février 2014
12ème manche championnat endurance "Classic"
Très belle victoire de BlindRiver !
Il y a 15 jours, lors de la 11ème manche de ce même championnat, BlindRiver, avec 300 tours parcourus, avait terminé 8ème et dernier de cette course. Hier soir, il a pris sa revanche et de fort belle manière puisque lors de la 12ème manche il est le seul à avoir franchi la barre des 300 tours avec un joli total de 303 tours. Il a du même coup remporté sa 1ère victoire dans une course individuelle d'une heure. Avec ses 303 tours, il détient désormais le record du nombre de tours bouclés avec les HRS "Classic" dans une manche de 60 minutes. Au volant de sa Porsche 917LH, il a balayé tous ses adversaires puisque Archi est relégué derrière à 9 tours et que les deux pilotes Ferrari, OldDaddy et Billy, qui se sont battus comme des chiffonniers durant toute la course sont encore plus loin.
Résultats :
1. BlindRiver : 303 tours - Porsche 917LH - 11"20
2. Archi : 294 tours - Chevron B19 - 11"35
3. OldDaddy : 282 tours - Ferrari 512S - 11"73
4. Billy : 276 tours - Ferrari 512S - 11"53
REPORT BY R1
Très belle victoire de BlindRiver !
Il y a 15 jours, lors de la 11ème manche de ce même championnat, BlindRiver, avec 300 tours parcourus, avait terminé 8ème et dernier de cette course. Hier soir, il a pris sa revanche et de fort belle manière puisque lors de la 12ème manche il est le seul à avoir franchi la barre des 300 tours avec un joli total de 303 tours. Il a du même coup remporté sa 1ère victoire dans une course individuelle d'une heure. Avec ses 303 tours, il détient désormais le record du nombre de tours bouclés avec les HRS "Classic" dans une manche de 60 minutes. Au volant de sa Porsche 917LH, il a balayé tous ses adversaires puisque Archi est relégué derrière à 9 tours et que les deux pilotes Ferrari, OldDaddy et Billy, qui se sont battus comme des chiffonniers durant toute la course sont encore plus loin.
Résultats :
1. BlindRiver : 303 tours - Porsche 917LH - 11"20
2. Archi : 294 tours - Chevron B19 - 11"35
3. OldDaddy : 282 tours - Ferrari 512S - 11"73
4. Billy : 276 tours - Ferrari 512S - 11"53
REPORT BY R1
jeudi 13 février 2014
6ème soirée de courses "sprint"
100 % Slot.it "Classic"
1ère course
Au départ de la 1ère course de la soirée, un plateau pas très varié puisque l'on pouvait voir sur la grille de départ que des voitures italiennes avec 3 Alfa Romeo 33/3 et 2 Ferrari 312PB. Archi nous gratifiait d'un départ dont il a le secret en branchant sa poignée sur la piste d'à côté. Cette petite inattention le rendait quelque peu nerveux, lui faisant commettre quelques erreurs durant la course. Mais on ne va pas se plaindre de ce "couac", il a permis de redonner à la course un peu du suspense pour la victoire finale .
Résultats :
1. R1 : 123 tours - Alfa Romeo 33/3 - 10"90
2. Archi : 122 tours - Alfa Romeo 33/3 - 10"84
3. OldDaddy : 118 tours - Ferrari 312PB - 11"58
4. Billy : 116 tours - Ferrari 312PB - 11"44
5. MacLaral : 113 tours - Alfa 33/3 - 11"42
Les voitures au départ de cette 1ère course :
2ème course
Pour la deuxième course, tous les modèles "Classic" (autorisés) de la marque SLOT.IT étaient au départ. Archi et R1 ont troqué leurs Alfa Romeo contre des Ford GT40. Billy pilotait l'Alfa Romeo d'R1 pour l'occasion et profitait de monter sur la 3ème marche du podium. Quelques tours de plus pour les deux premiers, quelques tours de moins pour les trois suivants. Pour Billy, c'est normal, il pilotait une voiture qu'il ne connaissait pas ! OldDaddy quant à lui, pilotait une Chaparral pas facile à maîtriser. Maclaral, très fairplay, voyant ses concurrents en difficulté, s'est arrêté quelques tours après avoir perdu pour la 2ème fois une vis tenant la carrosserie.
Résultats :
1. R1 : 125 tours - Ford GT40 MK I - 10"98
2. Archi : 123 tours - Ford GT40 MK I - 11"05
3. Billy : 113 tours - Alfa Romeo 33/3 - 11"27
4. OldDaddy : 108 tours - Chaparral 2E - 11"55
5. MacLaral : 102 tours - Ferrari 312PB - 11"41
Les voitures au départ de cette 2ème course :
3ème course
La voili, la voilà la 3ème et dernière course. Il n'y a plus d'Alfa Romeo au départ de cette manche. On trouve, 2 Ford, 2 Chaparral et 1 Ferrari. Archi roule en Ferrari et s'envole vers une victoire facile. Billy the best qui utilise encore une voiture de location pour cette ultime manche monte sur la 2ème marche du podium. R1 connaît quelques difficultés avec sa Chaparral et bat d'un souffle l'autre pilote de la Chaparral; MacLaral. OldDaddy qui rencontre quelques problèmes de fiabilité avec sa poignée termine au 5ème rang.
Résultats :
1. Archi : 122 tours - Ferrari 312PB - 11"25
2. Billy : 120 tours - Ford GT40 MK I - 11"15
3. R1 : 115 tours - Chaparral 2E - 11"06
4. MacLaral : 114 tours - Chaparral 2E - 11"50
5. OldDaddy : 109 tours - Ford GT40 MK I - (11"10)
Les voitures au départ de cette 3ème course :
REPORT BY R1
100 % Slot.it "Classic"
1ère course
Au départ de la 1ère course de la soirée, un plateau pas très varié puisque l'on pouvait voir sur la grille de départ que des voitures italiennes avec 3 Alfa Romeo 33/3 et 2 Ferrari 312PB. Archi nous gratifiait d'un départ dont il a le secret en branchant sa poignée sur la piste d'à côté. Cette petite inattention le rendait quelque peu nerveux, lui faisant commettre quelques erreurs durant la course. Mais on ne va pas se plaindre de ce "couac", il a permis de redonner à la course un peu du suspense pour la victoire finale .
Résultats :
1. R1 : 123 tours - Alfa Romeo 33/3 - 10"90
2. Archi : 122 tours - Alfa Romeo 33/3 - 10"84
3. OldDaddy : 118 tours - Ferrari 312PB - 11"58
4. Billy : 116 tours - Ferrari 312PB - 11"44
5. MacLaral : 113 tours - Alfa 33/3 - 11"42
Les voitures au départ de cette 1ère course :
2ème course
Pour la deuxième course, tous les modèles "Classic" (autorisés) de la marque SLOT.IT étaient au départ. Archi et R1 ont troqué leurs Alfa Romeo contre des Ford GT40. Billy pilotait l'Alfa Romeo d'R1 pour l'occasion et profitait de monter sur la 3ème marche du podium. Quelques tours de plus pour les deux premiers, quelques tours de moins pour les trois suivants. Pour Billy, c'est normal, il pilotait une voiture qu'il ne connaissait pas ! OldDaddy quant à lui, pilotait une Chaparral pas facile à maîtriser. Maclaral, très fairplay, voyant ses concurrents en difficulté, s'est arrêté quelques tours après avoir perdu pour la 2ème fois une vis tenant la carrosserie.
Résultats :
1. R1 : 125 tours - Ford GT40 MK I - 10"98
2. Archi : 123 tours - Ford GT40 MK I - 11"05
3. Billy : 113 tours - Alfa Romeo 33/3 - 11"27
4. OldDaddy : 108 tours - Chaparral 2E - 11"55
5. MacLaral : 102 tours - Ferrari 312PB - 11"41
Les voitures au départ de cette 2ème course :
3ème course
La voili, la voilà la 3ème et dernière course. Il n'y a plus d'Alfa Romeo au départ de cette manche. On trouve, 2 Ford, 2 Chaparral et 1 Ferrari. Archi roule en Ferrari et s'envole vers une victoire facile. Billy the best qui utilise encore une voiture de location pour cette ultime manche monte sur la 2ème marche du podium. R1 connaît quelques difficultés avec sa Chaparral et bat d'un souffle l'autre pilote de la Chaparral; MacLaral. OldDaddy qui rencontre quelques problèmes de fiabilité avec sa poignée termine au 5ème rang.
Résultats :
1. Archi : 122 tours - Ferrari 312PB - 11"25
2. Billy : 120 tours - Ford GT40 MK I - 11"15
3. R1 : 115 tours - Chaparral 2E - 11"06
4. MacLaral : 114 tours - Chaparral 2E - 11"50
5. OldDaddy : 109 tours - Ford GT40 MK I - (11"10)
Les voitures au départ de cette 3ème course :
REPORT BY R1
mercredi 12 février 2014
Exploit historique
lors de la 11ème manche du championnat endurance "Classic" :
7 pilotes au départ - 7 pilotes à 300 tours et plus à l'arrivée
Une course qui restera dans les mémoires !
On n'avait jamais vu ça ! Une avalanche de 300 tours ! 7 pilotes au départ d'une manche de championnat d'une heure et 7 pilotes qui passent la barre "mythique" des 300 tours.
R1 et Archi légèrement détachés se partagent les deux plus hautes marches du podium. Entre la 3ème et la 6ème place; un tour ! C'est un phénoménal Billy qui coiffe tout ce petit monde pour s'offrir la 3ème marche du podium. Suivent dans l'ordre, Leevancleef, Snol et OldDaddy. BlindRiver qui boucle aussi 300 tours, termine en dernière position. Qui pouvait penser qu'un jour, avec 7 pilotes au départ, on pourrait finir dernier en ayant passé le cap des 300 tours ?
Résultats :
1. R1 : 314 tours - 10"89
2. Archi : 312 tours - 10"88
3. Billy : 304 tours - 11"23
4. Leevancleef : 304 tours - 11"29
5. Snol : 303 tours - 11"00
6. OldDaddy : 303 tours - 11"28
7. BlindRiver : 300 tours - 11"31
REPORT BY R1
lors de la 11ème manche du championnat endurance "Classic" :
7 pilotes au départ - 7 pilotes à 300 tours et plus à l'arrivée
Une course qui restera dans les mémoires !
On n'avait jamais vu ça ! Une avalanche de 300 tours ! 7 pilotes au départ d'une manche de championnat d'une heure et 7 pilotes qui passent la barre "mythique" des 300 tours.
R1 et Archi légèrement détachés se partagent les deux plus hautes marches du podium. Entre la 3ème et la 6ème place; un tour ! C'est un phénoménal Billy qui coiffe tout ce petit monde pour s'offrir la 3ème marche du podium. Suivent dans l'ordre, Leevancleef, Snol et OldDaddy. BlindRiver qui boucle aussi 300 tours, termine en dernière position. Qui pouvait penser qu'un jour, avec 7 pilotes au départ, on pourrait finir dernier en ayant passé le cap des 300 tours ?
Résultats :
1. R1 : 314 tours - 10"89
2. Archi : 312 tours - 10"88
3. Billy : 304 tours - 11"23
4. Leevancleef : 304 tours - 11"29
5. Snol : 303 tours - 11"00
6. OldDaddy : 303 tours - 11"28
7. BlindRiver : 300 tours - 11"31
REPORT BY R1
samedi 8 février 2014
11ème manche championnat endurance Slot.it "Groupe C"
Victoire de la Porsche Yamaha !
Victoire donc de la Porsche Yamaha ! Mais comme dirait Billy, ça n'a pas été facile. Le châssis de cette très belle voiture est malheureusement un peu tordu. J'ai réussi à compenser quelque peu ses problèmes de stabilité en virages en bricolant un peu le train avant. Mais cela ne suffit pas et parfois, elle me fait des "tout droit" auxquels je ne m'attends pas vraiment. Heureusement que mes petits camarades n'étaient pas trop en forme hier soir, Snol surtout ! Snol a aussi effectué des sorties de piste nombreuses au volant d'une Jaguar XJR12 dont le bruit faisait penser à une machine en train de moudre le café. Il a pris néanmoins la seconde marche du podium. Pour la 3ème et dernière place sur le podium, BlindRiver et Billy se sont livrés une belle bagarre durant tout le tour d'horloge. Au final, c'est BlindRiver qui bat son adversaire préféré d'un tour. Billy est toujours très rapide, mais ses trop nombreuses sorties de piste le pénalisent chaque fois énormément. Il y a également eu un seul tour d'écart entre OldDaddy, qui utilisait sa toujours très capricieuse Lancia LC2, et Cagnoc pour les 5ème et 6ème places.
Résultats :
1. R1 : 301 tours - Porsche 962 IMSA - 11"29
2. Snol : 295 tours - Jaguar XJR12 - 11"21
3. BlindRiver : 292 tours - Toyota 88C - 11"52
4. Billy : 291 tours - Jaguar XJR12 - 11"39
5. OldDaddy : 282 tours - Lancia LC2 - 11"63
6. Cagnoc : 281 tours - Porsche 962KH - 11"94
Victoire de la Porsche Yamaha !
Victoire donc de la Porsche Yamaha ! Mais comme dirait Billy, ça n'a pas été facile. Le châssis de cette très belle voiture est malheureusement un peu tordu. J'ai réussi à compenser quelque peu ses problèmes de stabilité en virages en bricolant un peu le train avant. Mais cela ne suffit pas et parfois, elle me fait des "tout droit" auxquels je ne m'attends pas vraiment. Heureusement que mes petits camarades n'étaient pas trop en forme hier soir, Snol surtout ! Snol a aussi effectué des sorties de piste nombreuses au volant d'une Jaguar XJR12 dont le bruit faisait penser à une machine en train de moudre le café. Il a pris néanmoins la seconde marche du podium. Pour la 3ème et dernière place sur le podium, BlindRiver et Billy se sont livrés une belle bagarre durant tout le tour d'horloge. Au final, c'est BlindRiver qui bat son adversaire préféré d'un tour. Billy est toujours très rapide, mais ses trop nombreuses sorties de piste le pénalisent chaque fois énormément. Il y a également eu un seul tour d'écart entre OldDaddy, qui utilisait sa toujours très capricieuse Lancia LC2, et Cagnoc pour les 5ème et 6ème places.
Résultats :
1. R1 : 301 tours - Porsche 962 IMSA - 11"29
2. Snol : 295 tours - Jaguar XJR12 - 11"21
3. BlindRiver : 292 tours - Toyota 88C - 11"52
4. Billy : 291 tours - Jaguar XJR12 - 11"39
5. OldDaddy : 282 tours - Lancia LC2 - 11"63
6. Cagnoc : 281 tours - Porsche 962KH - 11"94
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