Soirée courses de Pâques au Paddock à Collex !
Retrouvaille pour certains ou découverte pour Blindriver et Bilippe du superbe 4 voies Scalextric à Collex proche de Genève. Trois courses de 4 x 4 minutes ont été courues. Une excellente soirée entre copains ou la bataille en course rima avec plaisanteries et bonne humeur… A renouveler !

Résultats Groupe 5 châssis HRS :
1) Old Daddy : 64 tours
2) BlindRiver : 64 tours
3) Mc Laral : 64 tours
4) Bilippe : 63 tours
5) Fredo : 60 tours
6) Cagnoc : 59 tours
7) Jackson : 57 tours

Résultats NSR Classic :
1) BlindRiver : 68 tours
2) Old Daddy : 67 tours
3) Mc Laral : 65 tours
4) Bilippe : 65 tours
5) Cagnoc : 65 tours
6) Jackson : 63 tours
7) Fredo : 60 tours

Résultats Groupe 5 Sideways :
1) Bilippe : 65 tours
2) BlindRiver : 65 tours
3) Mc Laral : 64 tours
4) Old Daddy : 63 tours
5) Fredo : 61 tours
6) Jackson : 60 tours

[REPORT BY BILIPPE]

14ème manche championnat endurance Slot.it "Groupe C"

MERCI à notre seule et unique ramasseuse

Notre cuisinière préférée a décidé après quelques minutes d'essais plutôt compliqués de ne pas jouer et de se mettre au service des grands enfants qui devaient effectuer leur course. Malgré les multiples sorties de piste de la soirée, nous avons réussi à ne pas l'énerver ! Merci encore Lacinq. La course, elle, a été une de ces fameuses course d'anthologie dont on se souviendra surtout pour son nombre impressionnant de sorties de piste. Du coup, les résultats de la soirée ne sont pas très bons. Seul OldDaddy a réussi à passer le cap des 300 tours derrière R1, malheureusement pour lui, il a effectué cette course avec une Nissan R89C et ceci pour la 5ème fois (1 fois de trop) de la saison. Désolé OldDaddy... D'habitude, je contrôle toujours avant de commencer la course, la feuille était sur la table, mais hier soir j'ai complètement oublié de la vérifier. Du coup, c'est notre tout calme Billy qui monte sur la 2ème marche du podium, pilotant aussi une Nissan R89C. Pour la petite histoire, hier soir, Billy nous a fait une "Billynade" en effectuant un changement de couronne (noire pour la jaune) 20 minutes à peine avant le début de la course (comme d'habitude, chaque fois qu'il décide de modifier quelque chose). Bilippe qui avait déjà la tête en vacances monte aussi sur le podium en prenant la 3ème place malgré une course bien compliquée. Francis a bien commencé sa course, les trois premières manches étant rondement menées, puis il s'est écroulé dans les manches 4 et 5 avant de se reprendre de manière magistrale lors de l'ultime segment.

Résultats :
1. R1 : 309 tours - Toyota 88C - 10"942
*. OldDaddy : 300 tours - Nissan R89C - 11"294
2. Billy : 296 tours - Nissan R89C - 11"038
3. Bilippe : 292 tours - Lancia LC2/85 - 11"389
4. Francis : 251 tours - Sauber Mercedes C9 - 12"224

[REPORT BY R1]

13ème manche championnat endurance "Classic - GT"

Billy vainqueur du combat des chefs !

4 Slot.it contre 2 NSR, le combat était trop inégal hier soir et c'est donc logiquement que 3 voitures de la marque de Reggio Emilia sont montées sur le podium de cette course très disputée entre les 3 ténors de la soirée. Billy et BlindRiver au volant de Matra-Simca MS670B et Bilippe au volant d'une Ford GT40 MK I. Au final, Billy l'a emporté pour seulement un tour sur son plus dangereux rival d'un soir; BlindRiver. Mais avec un chrono très nettement inférieur à ses deux coéquipiers de chez Slot.it, il aurait pu classer l'affaire beaucoup plus vite, mais on connaît le Billy qui confond souvent vitesse et précipitation et qui nous a offert ainsi de bien belles sorties de piste. Sur ce point-là, seul parfois Francis arrive à faire mieux !
Les autres concurrents se sont donc contentés des miettes, à commencer par R1 qui pilotait une Ford P68 un peu anémique. Francis a bien tiré son épingle du jeu malgré quelques spectaculaires sorties de piste qui ont failli lui coûter sa première défaite face à Lacinq !

Résultats :
1. Billy : 316 tours - SLOT.IT Matra-Simca MS670B - 10"445
2. BlindRiver : 315 tours - SLOT.IT Matra-Simca MS670B - 10"820
3. Bilippe : 312 tours - SLOT.IT Ford GT40 MK I - 10"700
4. R1 : 309 tours - NSR Ford P68 - 10"965
5. Francis : 260 tours - SLOT.IT Alfa Romeo 33/3 - 11"661
6. Lacinq : 253 tours - NSR Ford GT40 MK II - 12"322

[REPORT BY R1]

5ème manche championnat "sprints"

Une victoire par pilote !

Une soirée en petit comité qui a permis à chaque participant (enfin presque) de remporter une victoire !

Résultats :

1ère course - SIDEWAYS "Groupe 5"
1. BlindRiver : 112 tours - Porsche 935/77A - 12"027
2. Bilippe : 112 tours - Ford Capri Zakspeed - 11"806
3. Cagnoc : 111 tours - Lancia Beta Montecarlo - 12"222
4. OldDaddy : 108 tours - Ferrari 512 BB/LM - 11"892

2ème course - SLOT.IT HRS "Groupe 5"
1. OldDaddy : 117 tours - Chevrolet Corvette - 11"822
2. BlindRiver : 116 tours - BMW M1 - 11"605
3. Bilippe : 114 tours - Porsche 935 J - 11"712
4. Cagnoc : 113 tours - Porsche 935 K3 - 12"206

3ème course - SLOT.IT HRS "Classic"
1. Bilippe : 120 tours - Ferrari 512S CL - 11"298
2. BlindRiver : 118 tours - Porsche 917 Spyder - 11"442
3. OldDaddy : 116 tours - Ferrari 512S - 11"768

4ème course - NSR "GT"
1. R1 : 123 tours - BMW Z4 - 10"814
2. OldDaddy : 119 tours - Aston Martin GT3 - 10"906
3. Bilippe : 117 tours - Audi R8 LMS - 11"593
4. BlindRiver : 115 tours - Audi R8 LMS - 11"553

13ème manche championnat endurance Slot.it "Groupe C"

Belles performances de Lacinq et Francis !

Belles performances pour ces deux pilotes qui ont tous deux amélioré leur record de tours respectif. Lacinq dans la foulée a aussi explosé son meilleur chrono sur un tour. Bravo !
Sinon Billy a de nouveau connu une soirée difficile en ne parcourant que 290 tours et terminant à une modeste 5ème place, son meilleur chrono sur un tour étant pourtant tout proche des meilleurs.
OldDaddy était parti pour un 300 tours, mais il a malheureusement un peu flanché dans la dernière manche avec seulement 48 rondes au compteur. Bilippe est à nouveau monté sur le podium avec une belle 3ème place et BlindRiver qui n'en finit plus de boucler des 300 tours a pris la 2ème place de cette 13ème manche.

Résultats :
1. R1 : 309 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"037
2. BlindRiver : 305 tours - Porsche 956KH - 11"168
3. Bilippe : 303 tours - Porsche 962 IMSA - 11"167
4. OldDaddy : 298 tours - Lancia LC2/85 - 11"406
5. Billy : 290 tours - Nissan R89C - 11"216
6. Francis : 275 tours - Lancia LC2/85 - 11"985
7. Lacinq : 263 tours - Nissan R89C - 12"171

[REPORT BY R1]

Le programme de cette semaine :

Mardi 8 mars :
13ème manche championnat endurance SLOT.IT "Groupe C".
Horaires habituels.

Mercredi 9 mars :
7ème manche championnat "sprints" avec les SIDEWAYS et SLOT.IT HRS "Groupe 5", SLOT.IT HRS "Classic" et NSR "GT".
Horaires : départ de la 1ère course à 19 heures.

12ème manche championnat endurance "Classic - GT"

C'est allé très vite !

5 pilotes ont franchi la barre des 300 tours hier soir, fantastique ! Au départ de cette manche, comme l'a déjà souligné BlindRiver, 6 Ford contre 1 Alfa Romeo. Mais hier soir, pour l'emporter, il fallait rouler en Alfa Romeo. BlindRiver et Bilippe se sont livrés une bagarre terrible pour la 2ème place. C'est BlindRiver qui a eu le dernier mot en devançant son plus dangereux rival du jour de deux tours. Billy qui a sorti de sa valise un poumon 5 minutes avant la course a eu un peu de peine à se mettre en route ne bouclant que 48 tours lors de la 1ère manche. Il s'est ensuite bien repris puisqu'il ne termine qu'à deux tours de Bilippe. Un bel exploit a aussi été signé par notre Cagnoc national qui tranquille, sans rien dire a bouclé la bagatelle de 301 tours. Francis a effectué de belles manches, mais il manque encore un peu de constance sur les voies 1 et 6. Il a tout de même réussi un beau score avec 271 tours. Notre cuisinière préférée a aussi réussi son petit exploit en parcourant 47 tours lors d'une manche. Chapeau bas !

Résultat :
1. R1 / Alfa Romeo 33/3 Slot.it : 318 t. m.t. 10"639
2. BlindRiver / Ford Mk IV NSR : 308 t. - 11"159
3. Bilippe / Ford GT40 Slot.it : 306 t. - 10"879
4. Billy / Ford GT40 MkII NSR : 304 t. - 11"139
5. Cagnoc / Ford GT40 Slot.it : 301 t. - 11"299
6. Francis / Ford GT40 Slot.it : 271 t. - 11"739
7. La Cinq / Ford Mk IV NSR : 261 t. - 12"399