Petit retour en photos sur la 1ère manche du championnat Endurance Groupe C Slot.it, qui s'est courue dimanche dernier sur le circuit Carrera 4 voies du SRC73 à Cognin, près de Chambéry en Savoie.
La Piste :
Les qualifs :
Les voitures engagées :
Au bout des 6 heures de course, par équipes de 3 ou 4 pilotes, et par manches de 30 minutes, les concurrents arrivèrent dans cet ordre :
1. 1725 t. : Equipe SRC73 (Bilippe/Guismo/Florentin/BlindRiver) - Nissan R89C
2. 1646 t. : Equipe GMSB (R1/Gabi/OldDaddy) - Nissan R89C
3. 1630 t. : Equipe Flash Eclair (Fabien/Johnny/Yvan) - Porsche 962KH
4. 1554 t. : Equipe Roue de Secours (Cécé/Gilles W./Artiste) - Jaguar XJR12
samedi 30 avril 2016
mercredi 27 avril 2016
8ème manche du championnat folklorique
La dream team battue !
La manche certainement la plus folklorique de ce championnat puisque les voitures utilisées furent les très capricieuses SCX Nascar (sorties de boîte).
La course fut très serrée hier soir puisque l'écart entre les deux premières équipes n'a jamais dépassé deux tours tout au long de l'heure de course. Après 60 minutes de concentration intense pour tous les pilotes c'est l'équipe BlindRiver/OldDaddy qui s'est imposée avec moins d'un tour d'avance sur la dream team. L'équipe composée de McLaral/Slowly a eu un peu plus de peine à suivre le rythme et maîtriser les caprices de ces voitures un peu imprévisibles.
La course dura une heure, par équipes de 2 pilotes tirés au sort. Les pilotes roulèrent 5 min chacun sur chacune des voitures sur pistes fixes.
Résultat :
1. 256 tours : OldDaddy/BlindRiver, m.t.13"040
2. 255 tours : Cagnoc/R1, m.t. 12"863
3. 235 tours : Slowly/McLaral, m.t. 13"260
La dream team battue !
La manche certainement la plus folklorique de ce championnat puisque les voitures utilisées furent les très capricieuses SCX Nascar (sorties de boîte).
La course fut très serrée hier soir puisque l'écart entre les deux premières équipes n'a jamais dépassé deux tours tout au long de l'heure de course. Après 60 minutes de concentration intense pour tous les pilotes c'est l'équipe BlindRiver/OldDaddy qui s'est imposée avec moins d'un tour d'avance sur la dream team. L'équipe composée de McLaral/Slowly a eu un peu plus de peine à suivre le rythme et maîtriser les caprices de ces voitures un peu imprévisibles.
La course dura une heure, par équipes de 2 pilotes tirés au sort. Les pilotes roulèrent 5 min chacun sur chacune des voitures sur pistes fixes.
Résultat :
1. 256 tours : OldDaddy/BlindRiver, m.t.13"040
2. 255 tours : Cagnoc/R1, m.t. 12"863
3. 235 tours : Slowly/McLaral, m.t. 13"260
mardi 26 avril 2016
lundi 25 avril 2016
mardi 19 avril 2016
16ème manche championnat endurance Slot.it "Groupe C"
Les Japonais prennent leur revanche !
1. R1 / Nissan R89C : 306 t. - 10"947
2. BlindRiver / Jaguar XJR12 : 298 t - 11"247
3. OldDaddy / Lancia LC2/85 : 293 t - 11"357
4. Billy / Jaguar XJR12 : 291 t. - 11"256
5. LeevanCleef / Toyota 88C : 281 t. - 11"484
6. SixtySix / Nissan R89C : 253 t. - 12"085
(sans ramasseur !)
Les Japonais prennent leur revanche !
1. R1 / Nissan R89C : 306 t. - 10"947
2. BlindRiver / Jaguar XJR12 : 298 t - 11"247
3. OldDaddy / Lancia LC2/85 : 293 t - 11"357
4. Billy / Jaguar XJR12 : 291 t. - 11"256
5. LeevanCleef / Toyota 88C : 281 t. - 11"484
6. SixtySix / Nissan R89C : 253 t. - 12"085
(sans ramasseur !)
lundi 18 avril 2016
mercredi 13 avril 2016
7ème manche championnat folklorique
La dream team encore !
Mais non BlindRiver, il n'y a pas eu de suspense, la dream team emmenée par un Cagnoc impérial a pris la tête de la course dès la 1ère manche pour ne plus jamais la quitter. Cagnoc, dans cette 1ère manche l'a emporté avec 2 tours d'avance sur Billy. Un petit exploit tout de même. Il faut dire que les voitures (Sideways "Groupe 5") ne plaisaient pas du tout au tout nouveau pilote d'usine. Alors un Billy contrarié, on sait ce que ça donne ! OldDaddy a bien essayé de limiter les dégâts mais cela n'a pas suffi pour éviter une "lourde" défaite !!
Résultats :
1. Cagnoc/R1 : 594 tours - Lancia Beta Montecarlo/Ford Capri Zakspeed - 11"229
2. Billy/OldDaddy : 584 tours - Ferrari 512BBLM/Porsche 935K3 - 11"309
[REPORT BY R1]
La dream team encore !
Mais non BlindRiver, il n'y a pas eu de suspense, la dream team emmenée par un Cagnoc impérial a pris la tête de la course dès la 1ère manche pour ne plus jamais la quitter. Cagnoc, dans cette 1ère manche l'a emporté avec 2 tours d'avance sur Billy. Un petit exploit tout de même. Il faut dire que les voitures (Sideways "Groupe 5") ne plaisaient pas du tout au tout nouveau pilote d'usine. Alors un Billy contrarié, on sait ce que ça donne ! OldDaddy a bien essayé de limiter les dégâts mais cela n'a pas suffi pour éviter une "lourde" défaite !!
Résultats :
1. Cagnoc/R1 : 594 tours - Lancia Beta Montecarlo/Ford Capri Zakspeed - 11"229
2. Billy/OldDaddy : 584 tours - Ferrari 512BBLM/Porsche 935K3 - 11"309
[REPORT BY R1]
mardi 12 avril 2016
14ème manche championnat endurance "Classic - GT"
BlindRiver survole les débats !
Lors de cette 14ème manche du championnat d'endurance, BlindRiver a réduit en miettes tous ses adversaires. Au volant de son Alfa Romeo 33/3, il a collé pas moins de 12 tours à son rival préféré; Billy. Billy a tout de même eu le mérite de boucler la course avec un nouveau 300 tours à son actif. Beaucoup plus loin, mais toujours sur le podium, R1 avec 293 misérables petits tours. Speedy qui nous faisait l'honneur de venir jouer parmi nous a été fortement pénalisé par une course qui s'est malheureusement une nouvelle fois jouée sans ramasseurs. SixtySix a lui eu beaucoup de peine à maîtriser son Alfa Romeo 33/3, très performante, mais très vive et difficile à piloter.
Résultats :
1. BlindRiver : 312 tours - SLOT.IT Alfa Romeo 33/3 - 10"862
2. Billy : 300 tours - NSR Ford GT40 MK II - 11"408 ??
3. R1 : 293 tours - NSR Ford GT40 MK IV - 11"095
4. Speedy : 278 tours - SLOT.IT McLaren M8D - 11"300
5. SixtySix : 260 tours - SLOT.IT Alfa Romeo 33/3 - 11"661
[REPORT BY R1]
BlindRiver survole les débats !
Lors de cette 14ème manche du championnat d'endurance, BlindRiver a réduit en miettes tous ses adversaires. Au volant de son Alfa Romeo 33/3, il a collé pas moins de 12 tours à son rival préféré; Billy. Billy a tout de même eu le mérite de boucler la course avec un nouveau 300 tours à son actif. Beaucoup plus loin, mais toujours sur le podium, R1 avec 293 misérables petits tours. Speedy qui nous faisait l'honneur de venir jouer parmi nous a été fortement pénalisé par une course qui s'est malheureusement une nouvelle fois jouée sans ramasseurs. SixtySix a lui eu beaucoup de peine à maîtriser son Alfa Romeo 33/3, très performante, mais très vive et difficile à piloter.
Résultats :
1. BlindRiver : 312 tours - SLOT.IT Alfa Romeo 33/3 - 10"862
2. Billy : 300 tours - NSR Ford GT40 MK II - 11"408 ??
3. R1 : 293 tours - NSR Ford GT40 MK IV - 11"095
4. Speedy : 278 tours - SLOT.IT McLaren M8D - 11"300
5. SixtySix : 260 tours - SLOT.IT Alfa Romeo 33/3 - 11"661
[REPORT BY R1]
lundi 11 avril 2016
mardi 5 avril 2016
15ème manche championnat endurance Slot.it "Groupe C"
Les Italiennes devant les Japonaises !
Les Italiennes devant les Japonaises !
La
course de mardi s'est en effet résumée à une bataille entre les
Italiennes de chez Lancia (3) et les Japonaises représentées par deux
marques: Toyota (2) et Nissan (1). Les Italiennes de R1 et BlindRiver se
sont assez vite détachées du peloton pour prendre au final les deux
premières places sur le podium. La troisième italienne pilotée par
Bilippe a eu un peu plus de mal à suivre le rythme et s'est même fait
voler la 3ème marche du podium par la Toyota d'OldDaddy. OldDaddy,
fidèle aux japonaises cette saison avait en effet troqué sa Nissan (mise
hors course lors de la dernière manche) pour une Toyota. Décidément
très à l'aise avec ces voitures, il a à nouveau bouclé 300 tours lors de
cette 15ème manche. Et notre Billy dans tout ça ? Durant la pause des
Fêtes de Pâques, il est devenu pilote d'usine notre Billy. Fini de
devoir bricoler la voiture 5 minutes avant le début des courses. Les
ingénieurs et les mécanos s'occupent de tout. Manque de chance pour
cette première course en tant que pilote officiel, puisqu'un des mécanos
de l'équipe avait tout simplement oublié de serrer une roue arrière de
sa très rapide Nissan. Malgré une très belle dernière manche avec 53
tours bouclés, il n'a pu que décrocher la 5ème place. SixtySix a quant à
lui amélioré son total de tours dans la catégorie et son meilleur
chrono. Avec deux belles manches à 48 tours il n'est plus qu'à quatre
longueurs des 280 tours.
Résultats :
1. R1 : 313 tours - Lancia LC2/85 - 10"933
2. BlindRiver : 305 tours - Lancia LC2/85 - 11"229
3. OldDaddy : 300 tours - Toyota 88C - 11"334
4. Bilippe : 297 tours - Lancia LC2/85 - 11"364
5. Billy : 296 tours - Nissan R89C - 11"004
6. SixtySix : 276 tours (record personnel) - Toyota 88C - 11"771 (record personnel)
Résultats :
1. R1 : 313 tours - Lancia LC2/85 - 10"933
2. BlindRiver : 305 tours - Lancia LC2/85 - 11"229
3. OldDaddy : 300 tours - Toyota 88C - 11"334
4. Bilippe : 297 tours - Lancia LC2/85 - 11"364
5. Billy : 296 tours - Nissan R89C - 11"004
6. SixtySix : 276 tours (record personnel) - Toyota 88C - 11"771 (record personnel)
[REPORT BY R1]
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