4ème manche du championnat combiné Meyrin/Collex

La soirée de mercredi était consacrée aux courses sprint sur le circuit du Paddock à Collex. De l'ambiance, des voitures aux comportements contrastés, des pertes d'axe avant et du cramage de poignée, mais un seul et triple vainqueur !

1ère course : Camaro/Mustang HRS :

1. 64 t. : OldDaddy / Camaro , m.t. 12"914
2. 64 t. : Blindriver / Camaro, ?
3. 61 t. : Shelby / Camaro, 13"875
4. 60 t. : Jackson / Camaro, 13"875
5. 59 t. : McLaral / Camaro, 13"264
6. 59 t. : Sam / Camaro, ?
7. 59 t. : Fredo / Camaro, 13"865
8. 57 t. : Slowly /  Camaro, 13"519
9. 56 t. : Doud / Camaro, 14"770


2ème course : Groupe 5 HRS :

 
1. 67 t. : OldDaddy / Corvette, m.t. 12"937
2. 65 t. : Blindriver / BMW M1, ?
3. 64 t. : McLaral / BMW 3.5CSL, 13"139
4. 61 t. : Doud / Ford Capri , 13"749
5. 61 t. : Sam / Ford Capri , 13"473
6. 59 t. : Shelby / Toyota Celica, 13"969
7. 59 t. : Jackson / BMW 320, 13"875
8. 58 t. : Fredo / Chevrolet Monza, 13"963
9. 57 t. : Slowly / Ford Capri, 13"918


3ème course : Classics Slot.it :

1. 68 t. : OldDaddy / Ferrari 312PB (Po), 11"978
2. 66 t. : Blindriver / Ford GT40, 12"698
3. 65 t. : Jackson / Chaparral 2E, 11"313
4. 64 t. : McLaral / Alfa Romeo 33/3 , 12"916
5. 63 t. : Sam / Alfa Romeo 33/3, 12"417
6. 63 t. : Shelby / Chaparral 2E, ?
7. 61 t. : Slowly / Alfa Romeo 33/3, 12"883
8. 55 t. : Fredo / Ferrari 312PB (Si), 14"001
9. 55 t. : Doud / Ferrari 312PB (Si), 13"487

Demain mercredi 18.10 :

> courses sprint à Collex
avec les Mustang/Camaro HRS, Groupe 5 HRS et Slot.it Classic.

Essais normalement dès 18h45
Départ de la 1ère course : 20hoo

1ère manche Endurance Slot.it Groupe C

Et R6 dégaine 4 x 66 tours !

Mercredi soir, il faisait la même temperature que pendant le championnat d'été. 9 pilotes au départ, 9 à l'arrivée ! Quelques petits soucis pour la Sauber-Mercedes de R1 dont l'aileron avait tendance à se crocher au dessus des barrières, une Lancia celle de Sam dont le moteur refusait petit à petit de répondre, sans compter Mc Laral qui a roulé toute la course sans les pneus avants... du jamais vu! Retour de Francis après de longues vacances. Doud au taquet pendant toute la course avec une Lancia très véloce. Slowly tout chaud du début à la fin avec une Porsche à la tenue de route fantaisiste. R6 a mis tout le monde d'accord avec sa poignée "vintage" ou alors il s'agit peut-etre de la future évolution de la Cobra année 2040. Fin de la course avec un apéro offert par Sam et Doud.

1. 264 t. : R6 / Sauber-Mercedes C9, m.t. 13"14
2. 254 t. : OldDaddy / Nissan R89C, 13"21
3. 252 t. : Blindriver / Toyota 88C, 13"46
4. 241 t. : Mc Laral / Jaguar XJR9, 13"71
5. 241 t. : Slowly / Porsche 962 IMSA, 13"37
6. 233 t. : Doud / Lancia LC2/85, 14"04
7. 199 t. : SixtySix / Lancia LC2/85, 15"18
8. 199 t. : Sam / Lancia LC2/85, 15"00
9. 187 t. : R1 / Sauber-Mercedes C9, 13"54

[report by OldDaddy]

Au programme cette semaine :

mercredi 11 octobre 2017 : Endurance Groupe C Slot.it

Course d'une heure,
4 x 15 min (sur le OldDaddy's Raceway)
Essais dès 18h3o - Départ à 20hoo

Voici donc cette proposition de calendrier de courses Endurance "Groupe C" et "Classic" calées les mercredis libres sur le circuit de Meyrin :

mercredi 11 octobre 2017	Groupe C Slot.it
mercredi 8 novembre 2017	Groupe C Slot.it
mercredi 22 novembre 2017	Classics NSR
mercredi 13 décembre 2017	Groupe C Slot.it pistes fixes
mercredi 17 janvier 2018	Classics Slot.it
mercredi 31 janvier 2018	Groupe C Slot.it
mercredi 14 février 2018	Classics NSR
mercredi 28 février 2018	Groupe C Slot.it
mercredi 14 mars 2018	Classics Slot.it
mercredi 28 mars 2018	Groupe C Slot.it pistes fixes
mercredi 11 avril 2018	Classics NSR
mercredi 25 avril 2018	Groupe C Slot.it
mercredi 9 mai 2018	Classics Slot.it
mercredi 23 mai 2018	Groupe C Slot.it
mercredi 6 juin 2018	Classics NSR
mercredi 20 juin 2018	Groupe C Slot.it pistes fixes

Ce calendrier réduit permet d'offrir une course tous les mercredis, en s'intercalant avec les courses du championnat combiné Meyrin/Collex existant.
Les endurances "Classic" alternent toujours les courses avec les voitures Slot.it et NSR, pour des courses plus équilibrées, donc plus intenses - espérons-le !
Les endurances "Groupe C" reprennent les courses avec voitures en pistes fixes, que nous voulions introduire cette saison; des courses qui se joueront au pilotage !
Côté technique, aucun changement, on reste sur du "sortie de boîte" version Slot.it Club de Genève, ouvert à tous !

A mercredi prochain, donc, avec les Groupe C !

S O N D A G E :

Après le sondage sur le maintien ou pas des courses du mardi, ces courses du mardi sont donc annulées et reportées partiellement sur les mercredis encore libres sur la piste de Meyrin.

Les courses du dernier championnat d'été, courues tous les mercredis, ont rencontré un vrai succès - qui contraste avec l'absence de participation des courses du mardi.

Les calendriers Groupe C et Endurance "Classic" seront révisés et publiés prochainement...