Au programme cette semaine :

Mercredi 28 mars : Endurance Slot.it Groupe C
Voitures sur pistes fixes 
==> course reportée au 25 avril ...

OdlDaddy's Raceway, Meyrin
4 manches de 15 min.
Piste ouverte dès 18h3o (essais voitures perso)
Essais dès 19hoo avec les voitures fournies.
Départ à 20hoo.

(prévoir Fr.5.- de plus pour les voitures)

15ème soirée du championnat combiné Meyrin/Collex :

Mercredi soir, ce sont les GT3 NSR qui se sont disputé la victoire, ou plutôt les places d'honneur derrière OldDaddy qui s'est envolé dès le départ aux commandes de sa Corvette "préparée aux petits oignons", selon l'expresion de Mc Laral qui en connait un rayon !

Résultats :
Course d'une heure (4 x 15min.)
1. 268 t. : OldDaddy / Corvette C6R, m.t. 12"483
2. 258 t. : Blindriver / Aston Martin, 12"957
3. 250 t. : Slowly / Corvette C6R, 13"093
4. 246 t. : McLaral / Corvette C6R, 12"921
5. 238 t. : Doud / Corvette C7R, 13"347
6. 204 t. : SixtySix / BMW Z4, 14"932

Ce mercredi 21 mars :

Endurance GT3 NSR

Course d'une heure,
4 manches de 15 minutes
OldDaddy's Raceway à Meyrin
Essais dès 18h30
Départ à 20hoo.

6ème manche Endurance Classic :

Que du rouge !

Nouvelle victoire pour l'écurie McLaral - McLaral qui, d'ailleurs, courait hier soir sur une Chaparral Surtees ! Mais cette fois, c'est R6 qui s'est montré imparable aux commandes de la seule "Classic" fermée seule contre quatre barquettes rouges. Course tendue, où les quelques sorties de route coutèrent très cher à leur auteur - il n'y avait en effet qu'un ramasseur. Et il fallait réaliser le sans faute pour viser la victoire !

Course avec les Slot.it.

Résultats :
1. 267 t. : R6 / Ford GT40, 12"973
2. 265 t. : Blindriver / McLaren M8d, m.t. 12"834
3. 257 t. : Slowly / McLaren M8d, 13"093
4. 254 t. : Mc Laral / Chaparral 2E, 12"898
5. 234 t. : Doud / Ferrari 312PB(Si), 13"905

Ce mercredi 14 mars :

Endurance Classic Slot.it
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Rappel des modèles admis : Ferrari 312PB comme celle Ronnie Peterson ci-dessus, Alfa Romeo 33/3, Chaparral 2E, Ford GT 40 et MkII, Matra MS670B (74) et Mc Laren M8d.

Course d'une heure,
4 manches de 15min
sur le OldDaddy's Raceway à Meyrin
Essais dès 18h30
Départ à 20h00

14ème soirée du championnat combiné Meyrin/Collex :

Hier soir, les Trucks Nascar étaient au programme pour une course d'une heure sur le Scalex de Collex. Ces véhicules sont des carrosseries de Nascar SCX modifiées en "truck" et fixées sur un chassis HRS Slot.it. Les pneus utilisés sont les "gros" pneus BRM, de la même taille que les SCX d'origine.

Sur une piste ayant bénéficié de quelques travaux bien appréciés, les concurrents ont du se familiariser avec le comportement de ces trucks. Certains ont même du passer aux stands pour effectuer des réglages ou un changement de pneus avant, notamment Doud qui a ainsi pu recoller à Jackson et même finir devant lui. Slowly avec son truck surbaissé finissait par fatiguer et lacher Blindriver que terminait à 11 tours de OldDaddy. Jackson et OldDaddy ont fait office de loueur de voiture pour Sam et Blindriver - merci à eux.

Résultat :

6ème manche Slot.it Groupe C

Les Lancia menées par Doud étaient pourtant venues en force, mais pas une ne finit sur le podium. C'est Slowly qui prit la tête avec la très efficace Toyota américaine louée à OldDaddy pour l'occasion, pour mener d'un tour après 2 manches, avant de se rater en voie 1 et de laisser passer la Jaguar de Blindriver que venait de prendre l'ascendant sur la Porsche pilotée par OldDaddy. Les écarts se creusèrent encore jusqu'à l'arrivée de cette course d'une heure. A noter que la Porsche roulée par OldDaddy, propriété de Chris, révélera une carrosserie trop légère pour être règlementaire... Cela n'a pas empêché les trois leaders de se tirer quelques belles bourres, notamment dans la 4ème manche, dont on voit ci-dessous le terme illustré...

Résultat :
1. 258 t. : Blindriver / Jaguar XJR12, 13"314
2. 255 t. : Olddaddy / Porsche 962C85, 13"153
3. 250 t. : Slowly / Toyota 88C, 13"473
4. 237 t. : Doud / Lancia LC2/85, 14"015
5. 222 t. : Sam /  Lancia LC2/85, 14"517
6. 189 t. : SixtySix / Lancia LC2/85, 15"477