Attention:
les courses de sprint de mercredi 30 mai 2018 n'auront pas lieu à Collex, mais à Meyrin.
Donc, piste ouverte dès 18h3o, départ de la 1ère course à 20hoo.
Catégories au programme :
- Vanquish,
- Canam Slot.it (Alfa, Chaparral ou McLaren)
- Corvette Ninco
> voitures en prêt sur demande <
lundi 28 mai 2018
jeudi 24 mai 2018
8ème manche du Championnat Groupe C Slot.it
Course en petit comité hier soir, donc sans ramasseur. Et cette fois, pas de perte d'axe avant, mais des problèmes de bouloches, surtout pour R1, victime d'un mauvais train de pneus qui lui coûta la victoire, et faillit même lui coûter la deuxième place. En effet, il ne lui restait plus qu'un petit demi tour d'avance sur la Toyota d'OldDaddy à l'arrivée. Du coup, Blindriver précédait le duo et Doud mal habitué au pilotage d'une Nissan de location.
Résultat :
1. 253 t. : Blindriver / Lancia LC2, 13"310
2. 245 t. : R1 / Nissan R89C, 13"094
3. 245 t. : OldDaddy / Toyota 88C, m.t. 12"996
4. 227 t. : Doud / Nissan R89C, 13"658
Prochaine et dernière manche : mercredi 20 juin, en piste fixe.
mardi 22 mai 2018
Cette semaine :
Mercredi 23 mai 2018 : 8ème manche des Slot.it Groupe C
Attention - rappel : 2 courses maxi par marque de voiture pour compter au championnat (hors courses piste fixe) ! ==> Plus de Sauber pour R6, plus de Lancia pour Doud et Sam, plus de Nissan pour OldDaddy, plus de Jaguar pour McLaral et plus de Toyota pour Blindriver.
Course d'une heure, 4 manches de 15 min sur le OldDaddy's Raceway à Meyrin
Essais libres dès 18h30 - Départ à 20h00
Mercredi 23 mai 2018 : 8ème manche des Slot.it Groupe C
Attention - rappel : 2 courses maxi par marque de voiture pour compter au championnat (hors courses piste fixe) ! ==> Plus de Sauber pour R6, plus de Lancia pour Doud et Sam, plus de Nissan pour OldDaddy, plus de Jaguar pour McLaral et plus de Toyota pour Blindriver.
Course d'une heure, 4 manches de 15 min sur le OldDaddy's Raceway à Meyrin
Essais libres dès 18h30 - Départ à 20h00
vendredi 18 mai 2018
20ème soirée des championnats combinés de Meyrin & Collex :
Doud, McLaral, Blindriver, Fredo et Old Daddy présents pour une course d'endurance pleine de rebondissements..... en effet la Ferrari de Blindriver très rapide mais un peu fragile car son train avant s'est dévissé par deux fois pendant la course ce qui engendra deux arrêts de course pour réparation.... Doud et Old Daddy rois des coups de portières, Fredo super content de sa performance ! Mc Laral avec sa très véloce T70 jaune s'est bagarré jusqu'au bout de la course avec Blindriver pour la victoire. Doud sur le podium à l'arrivée ! Soirée cool et sympa comme dab !
Fredo a pu tester une Camaro 1/24 et a été conqui il en a commandé une !
Résultats :
1. Blindriver - Ferrari 512S coda lunga - 255 tours 13.152
2. Mc Laral - Lola T70 - 253 tours - 13.619
3. Doud - Porsche 917 spyder interserie - 239 tours - 13.746
4. Old Daddy - Lola t290 - 237 tours - 13.220
5. Fredo - Lola T70 - 212 tours - 14.565
[REPORT BY OLDADADDY]
Doud, McLaral, Blindriver, Fredo et Old Daddy présents pour une course d'endurance pleine de rebondissements..... en effet la Ferrari de Blindriver très rapide mais un peu fragile car son train avant s'est dévissé par deux fois pendant la course ce qui engendra deux arrêts de course pour réparation.... Doud et Old Daddy rois des coups de portières, Fredo super content de sa performance ! Mc Laral avec sa très véloce T70 jaune s'est bagarré jusqu'au bout de la course avec Blindriver pour la victoire. Doud sur le podium à l'arrivée ! Soirée cool et sympa comme dab !
Fredo a pu tester une Camaro 1/24 et a été conqui il en a commandé une !
Résultats :
1. Blindriver - Ferrari 512S coda lunga - 255 tours 13.152
2. Mc Laral - Lola T70 - 253 tours - 13.619
3. Doud - Porsche 917 spyder interserie - 239 tours - 13.746
4. Old Daddy - Lola t290 - 237 tours - 13.220
5. Fredo - Lola T70 - 212 tours - 14.565
[REPORT BY OLDADADDY]
Retour sur la 4ème manche de la Swiss Scx Nascar Cup qui s'est courue à St Blaise
dimanche 6 mai, sur la piste bois 6 voies ex-IndustrieRing
de Lyss.
Déplacement difficile en terre neuchâteloise pour OldDaddy et Blindriver. Enfin, pas la route en soi, assurée en 'Vette cabrio, mais la journée de course... C'est pas facile, comme dirait le Billy, d'appréhender ces voitures sur la piste bois. En gros, il y a de la marge (de progression).
Qualifs :
01. 10"617 : Artiste
02. 10"687 : Gabi
03. 10"714 : Raymond
04. 10"920 : Blaise
05. 11"040 : Johnny
06. 11"061 : Blindriver
07. 11"157 : Torsten
08. 11"204 : Thomas Sch.
09. 11"224 : Olivier S.
10. 11"226 : OldDaddy
11. 11"402 : Matthew
Course Sprint (24 tours) :
01. Gabi
02. Artiste, à 41"28
03. Raymond, à 56"28
04. Blaise, à 1'09"02
05. Johnny
06. Torsten
07. Blindriver
08. Thomas Sch.
09. OldDaddy
10. Olivier S.
11. Matthew
Course longue (48 tours) :
01. Gabi
02. Raymond, à 2'27.25
03. Blaise, à 2'41.70
04. Artiste
05. Johnny
06. Torsten
07. Thomas Sch.
08. Blindriver
09. OldDaddy
10. Olivier S.
11. Matthew
Prochaines manches :
- dimanche 09 septembre 2018 à St-Blaise, SCX – Droite.
- dimanche 21 octobre 2018 à Retrotecnica Forum Fribourg
- samedi 15 décembre 2018 St-Blaise, Bois – Droite (finale)
Déplacement difficile en terre neuchâteloise pour OldDaddy et Blindriver. Enfin, pas la route en soi, assurée en 'Vette cabrio, mais la journée de course... C'est pas facile, comme dirait le Billy, d'appréhender ces voitures sur la piste bois. En gros, il y a de la marge (de progression).
Qualifs :
01. 10"617 : Artiste
02. 10"687 : Gabi
03. 10"714 : Raymond
04. 10"920 : Blaise
05. 11"040 : Johnny
06. 11"061 : Blindriver
07. 11"157 : Torsten
08. 11"204 : Thomas Sch.
09. 11"224 : Olivier S.
10. 11"226 : OldDaddy
11. 11"402 : Matthew
Course Sprint (24 tours) :
01. Gabi
02. Artiste, à 41"28
03. Raymond, à 56"28
04. Blaise, à 1'09"02
05. Johnny
06. Torsten
07. Blindriver
08. Thomas Sch.
09. OldDaddy
10. Olivier S.
11. Matthew
Course longue (48 tours) :
01. Gabi
02. Raymond, à 2'27.25
03. Blaise, à 2'41.70
04. Artiste
05. Johnny
06. Torsten
07. Thomas Sch.
08. Blindriver
09. OldDaddy
10. Olivier S.
11. Matthew
Prochaines manches :
- dimanche 09 septembre 2018 à St-Blaise, SCX – Droite.
- dimanche 21 octobre 2018 à Retrotecnica Forum Fribourg
- samedi 15 décembre 2018 St-Blaise, Bois – Droite (finale)
lundi 14 mai 2018
Nouvelle victoire Matra
Après un faux départ de scooter, la course fut lancée avec trois quarts d'heure de retard. Et pour sa deuxième sortie, cette fois engagée par Archi, Matra confirme sa supériorité technique en s'arrogeant une deuxième victoire. Derrière, la Ferrari de location de R1 précède la seule Ford engagée. Au pied du podium, échoue la Ferrari "belge" de McLaral devançant l'Alfa de Cagnoc et la Chap' de OldDaddy terminant dans le même tour à quelques encablures de Doud.
Résultat :
1. 181 t. : Archi / Matra MS670B(74), m.t. 12"744
2. 178 t. : R1 / Ferrari 312PB (P), 12"837
3. 177 t. : Blindriver / Ford GT40 MkII, 12"843
4. 172 t. : McLaral / Ferrari 312PB (S.i), 13"256
5. 166 t. : Cagnoc / Alfa Romeo 33/3, 13"700
6. 166 t. : OldDaddy / Chaparral 2E, 13"097
7. 158 t. : Doud / Ferrari 312PB (P), 14"033
(Course de 40 min, 4 x 10 min.)
dimanche 6 mai 2018
Cette semaine :
Mercredi 9 mai : Endurance "Classic" Slot.it
Attention au nombre maximum de 2 courses avec chaque modèle de voiture (Ford GT40 Mk I et Mk II = 1 modèle), sauf Matra et Mc Laren Slot.it : 1 course en tout. Ainsi, Bilippe, Blindriver, Doud et McLaral ne peuvent plus engager de Matra ou de McLaren, et R6 ne peut plus engager de Ford GT40.
OldDaddy's Raceway, Meyrin
4 manches de 15 minutes
Essais dès 18h3o
Départ à 20hoo
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