Finale des championnats combinés Meyrin & Collex

Rendez-vous chez Jackson à Collex pour la finale des courses d'endurance des championnats combinés Meyrin & Collex.
Slowly n'a pas pu arriver à l'heure malheureusement, mais le noyau dur des pilotes Genevois était présent. Jackson, Shelby, R1, Mc Laral, Doud, Blindriver et Old Daddy. Jackson nous a reçu comme d'habitude avec beaucoup de sympathie et bien entendu avec un petit casse croute qui a permis aux pilotes présents de prendre des forces pour la course.
Ca a bagarré fort sur la piste, R1 découvrait une Mustang qu'il a dû apprivoiser, pas facile au début et ensuite très véloce, Mc Laral a eu beaucoup de soucis avec sa Camaro, Doud avait la carrosserie qui traînait par terre, Blindriver super rapide sur les voies 2 et 3 nous a mis une valise à tous, on a aussi dû régler la Camaro de Shelby car le chassis n'était pas au top de l'équilibre. Jackson a roulé avec quelques petits coups de raquette dans une manche et semblait un peu fatigué suite à son déménagement.
Chaude soirée qui se termina autour d'un verre et de la remise de prix du Championnat.

Classement de la course :

1. Blindriver - Chevrolet Camaro - 170 tours - 12.620
2. Old Daddy - Chevrolet Camaro - 165 tours - 12.605
3. R1 - Ford Mustang - 161 tours - 12.791
4. Jackson - Chevrolet Camaro - 160 tours - 13.600
5. Doud - CamStang - 147 tours - 13.778
6. Shelby - Chevrolet Camaro - 144 tours - 14.368
7. Mc Laral - Chevrolet Camaro - 141 tours - 13.436


Le champion 2018 des courses sprint est : MCLARAL
Le champion 2018 des courses d'endurance est : BLINDRIVER

Un grand bravo à nos deux champions, car la bagarre fut rude !!!!!

[report by OldDaddy]

24 H de Cognin 2018 :

 

 

Le SRC73 organise la 8ème édition des désormais traditionnelles 24 H de Cognin,les 26 - 28 octobre 2018. Les 24 H de Cognin, c'est une course de bon niveau, bien gérée, dans une ambiance sympa, à une heure de route de la frontière... Cette année, la catégorie de voiture sélectionnée est : les GT3 NSR, à rouler avec un moteur NSR moins brutal que le violet d'origine.
Tous les modèles actuels seront admis : Aston Martin, Audi R8, BMW Z4, Corvette C6R et C7R, Porsche 997.

N'aurait-on pas 3 pilotes tentés par l'aventure pour monter une équipe genevoise, valdo-genevoise, romande ... ?

Merci de contacter Blindriver ...

Dernière manche du mini-championnat Groupe C 2017-18

4 pilotes pour un podium

 
En effet, 4 pilotes, seulement, étaient engagés pour la dernière course avec les Groupe C Slot.it en pistes fixes. Il y a avait presque autant de monde "au bar" que sur la piste !
La Porsche Canon de la piste 3, maintenant délestée de ses plombs superflus, est devenue plus difficile à maîtriser, filant comme une bombe mais ne freinant quasiment plus. Encore dans les vapeurs de Verbano, Blindriver se croyait d'ailleurs à sa conduite au début de la course, alors qu'il était en fait sur la 4 -hum!
Au jeu de l'alternance d'une voiture à l'autre, c'est OldDaddy que prenait le large au fil des manches pour s'imposer avec 12 tours d'avance sur Archie, lui même devançant Blindriver de 2 tours. Doud finissait à quelques encablures après avoir souffert sur la 3.

Résultat :
1. 251 t. : OldDaddy, m.t. 13"307
2. 239 t. : Archie, 13"631
3. 237 t. : BlindRiver, 13"759
4. 225 t. : Doud, 14"618

La soirée s'est terminée sur la remise des prix - merci OldDaddy - et sur l'apéro bien sympa  !

Au programme cette semaine :

mercredi 20 juin 2018 :
dernière manche du mini-championnat Groupe C Slot.it
avec voitures sur pistes fixes .

à Meyrin, sur le OldDaddy's Raceway
Piste ouverte dès 18h3o
Essais dès 19hoo
Départ  à  20hoo

Verbano 2018 :

Résultat mitigé pour les membres du Slot.it Club de Genève cette année... avec R1 et la Ginetta victime du sort et d'un moteur anémique qu'il a fallu changer dès le départ de la course et se lancer ensuite dans une remontée de 24H jusqu'à la 6ème place.
De son côté, BlindRiver roulait avec les Neuchâtelois d'ORS dans la catégorie "de boîte" avec carro et habitacle complets, alors que tous les autres concurrents roulaient allégés par le lexan, pour finir 14ème, sur 16 voitures engagées, après une course à l'arrachée pour ne pas finir derjo !

Les Opel Calibra V6 avaient été désignées par les organisateurs, après les Alfa Romeo 156 l'année dernière. Certains prévoient déjà la Mercedes 190 DTM pour l'année prochaine !

9ème manche Endurance "Classic" NSR & Slot.it

9ème manche et finale un peu tristounette avec seulement 3 pilotes ayant répondu présent. Course courue sans ramasseur, donc, et avec une voiture qui passa du bleu au noir pour OldDaddy !!
Du coup, nous avons mieux apprécié l'apéro offert par OldDaddy en fin de soirée.

Classic NSR :

1. 240 t. : BlindRiver / Ford Mk IV, 13"064
2. 232 t. : OldDaddy / Ford GT40 Mk II, m.t. 12"989
3. 229 t. : Cagnoc / Ford GT40 Mk II, 13"717

Au programme ce mercredi 6 juin 2018 :

Dernière manche Endurance Classic, avec les NSR.

Attention à la règle du maximum de 2 courses par modèle de voiture. Ainsi, BlindRiver, Cagnoc et OldDaddy ne peuvent plus engager de Porsche 917k.

Essais dès 18h3o - Départ à 20hoo
Course d'une heure, 4 manches de 15 min
sur le OldDaddy's Raceway à Meyrin.

21ème soirée des championnats combinés Meyrin & Collex :

De la variété mercredi soir. Soirée avec 2 sur 3 voitures pas faciles à rouler, les CanAm Vanquish et les Corvette Ninco, selon certains pilotes, mais il fallut constater que les écarts n'étaient pas si grands à l'arrivée car en Vanquish 5 tours séparent le premier du dernier et en Corvette Ninco 7 tours, ce qui veux dire que la différence de pilotage et de préparation des voitures est bien diminuée et donne plus de combativité entre les pilotes. De même en Slot.it CanAm ou 7 tours séparent le premier du dernier, par conséquent, pas de quoi s'affoler sur les performances des deux premières catégories.....
En Vanquish Thierry s'est imposé devant R6 et Blindiriver, en Corvette Ninco R6 devant Old Daddy et Mc Laral, en Slot.it CanAm Blindriver devant Old Daddy et Thierry .

Résultats :

Vanquish CanAm :

1. Archie - Mc Laren M8D - 62 tours - 14.437
2. R6 - Mc Laren M8D - 60 tours - 14.938
3. Blindriver - BRM - 68 tours -15.091
4. Old Daddy - Shadow - 68 tours - 15.039
5. Doud - Mc Laren M8d - 57 tours - 15.344
6. Mc Laral - BRM - 57 tours - 15.200

Corvette Ninco :

1. R6 - 58 tours - 15.819
2. Old Daddy - 57 tours - 15.815
3. Mc Laral - 56 tours - 16.562
4. Archie - 54 tours - 16.437
5. Blindriver - 52 tours - 16.550
6. Doud - 51 tours - 17.052

Slot.it CanAm :

1. Blindriver - Mc Laren M8D - 70 tours - 12.772
2. Old Daddy - Mc Laren M8D - 69 tours - 12.888
3. Archie - Mc Laren M8d - 68 tours - 12.683
4. R6 - Chaparral - 66 tours - 13.014
5. Mc Laral - Alfa 33 - 65 tours - 13.180
6. Doud - Alfa 33 - 63 tours - 14.057

(courses de 4 x 4 min)

[report by OldDaddy]