9ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève 2020-21:

Mercredi soir, pour la dernière course possible à moins de 15 personnes, pour l'instant, nous étions 3 valeureux pilotes.  Avec au programme deux courses. La première engageait les "Classics" NSR, les joueurs roulant en pleine concentration, à défaut de ramasseur.  La 917 privée de Mc Laral, bien partie, fut victime de ses pneus trop vieux et d'un set-up à l'arrache, et du passer par le stands. Elle finit à 2 tours des deux Ford qui arrivèrent dans le même tour.  La deuxième course d'endurance alignait des Groupe C Slot.it.  La vitesse montait d'un cran, la concentration également.  Et cette fois, c'est la Sauber de McLaral qui souffrait d'un défaut de réglage et d'une perte de son aileron - décidémment!

Mais heureusement, tout le monde finissait sur le podium !

Course Classic NSR (4 x 4 min.) :
1. 67 t. : Blindriver/ Ford GT40, m.t. 13"641
2. 67 t. : Cagnoc / Ford P68, 13"821
3. 65 t. : Mc Laral / Porsche 917k, 13"841

 

 

Course Groupe C Slot.it (4 x 10 min.) :
1. 170 t. : Blindriver / sauber C9, m.t. 13"456
2. 163 t. : Cagnoc / Nissan R89C, 13"999
3. 158 t. : Mc Laral / Sauber C9, 13"558

Au programme mercredi prochain : 3 courses de sprint avec les Groupe 5 Sideways + Groupe 5 HRS + Nascar HRS.

En l'état des décisions fédérales et genevoises, nous ne pourrons pas être plus de 5 personnes dans le local les prochaines fois. Old Daddy nous informera de la suite...

 8ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève 2020-21:

Mercredi soir dernier, deux courses mystères étaient au programme, plus une course avec les Nascar Revell HRS. Le mystère est resté jusqu'au dernier moment !

La première course avec les barquettes Sloter Classics en sens inverse fut une grande surprise pour plusieurs pilotes qui n'avaient jamais roulé en sens inverse ! Mais après quelques tours tout le monde s'y est fait et la bagarre sur la piste fut rude.

La deuxième course, toujours dans le sens inverse, s'est courue avec les Audi R18 Ninco. Des voitures plus rapides à piloter, qui ont causé quelques difficultés de pilotage pour tous les pilotes.

Pas facile de rouler en sens inverse mais c'était un véritable challenge pour tous !

La troisième course, qui a tourné dans le sens habituel, s'est passée avec les Nascar Revell HRS sidewinder. Et là, tous les pilotes retrouvèrent leurs repères habituels, mais avec des voitures ayant des réactions assez particulières dues à leur gabarit. Un bon nombres de voitures étaient en prêt pour cette course.

 

1ère course mystère : Barquettes Sloter Classic (4x4min sens inverse) :
1. 57 t. : Old Daddy, m.t. 15"344
2. 57 t. : Blindriver, 15"817
3. 56 t. : Daniel, 15"434
4. 51 t. : Thomas, 16"738
5. 51 t. : Grégoire, 16"238
6. 50 t. : Archi, 16"121
7. 50 t. : Fredo, 16"658

 

 2ème course mystère : Audi R18 Ninco (4x4min sens inverse) :

1. 62 t. : Blindriver, 14"12

2. 62 t. : Daniel, m.t. 13"624

3. 61 t. : Old Daddy, 13"912

4. 58 t. : Archi, 14"378

5. 57 t. : Grégoire, 14"876

6. 54 t. : Thomas, 14"728

7. 49 t. : Fredo, 15"833

Course sprint Nascar Revell (4x4min) :

1. 59 t. : Archi, 15"069

2. 58 t. : Blindriver, m.t. 15"034

3. 55 t. : Daniel, 15"190

4. 52 t. : Fredo, 16"723

5. 52 t. : Grégoire, 15"772

6. 46 t. : Thomas, 15"354

7. Ab.   : Old Daddy, 14"380

Mercredi prochain (enfin selon le calendrier !): Classic NSR et Groupe C Slot.it

7ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève 2020-21:

Grande affluence hier soir pour ces 2 courses très particulières. Les pistes fixes Goupe C Slot.it sont toujours très prisées par tout le monde. Les 3 premiers terminent dans le même tour, les 4ème et 5ème un tour derrière aussi dans le même tour, et les écarts étaient très faible entre tous. R1, de retour aux affaires, a coiffé tout le monde à l'arrivée, suivi de Daniel et Old Daddy pour le podium; Cagnoc très régulier sur toutes les pistes et Fredo s'en est très bien sorti.
Pour la night race, nos deux rookies ainsi que Fredo découvraient ce que représente une course de nuit avec toute la concentration que cela demande jusqu'au dernier instant. Daniel et Blindriver au volant de leurs missiles ont atomisé en performance les autres concurrents et surtout Blindriver a mis 4 tours à ses premiers poursuivants. Mais c'est Old Daddy qui, dans la dernière manche, fut le plus rapide. Fredo termine à la sixième place à seulement 2 tours du podium. Nos deux rookies continuent à progresser à grands pas, toujours bien coachés par Archi qui fut assez discret pendant la soirée.

Course Groupe C en pistes fixes (4 x 4 min.) :
1. R1 - 66 tours - 13.904
2. Daniel - 66 tours - 13.931
3. Old Daddy - 66 tours - 13.691
4. Archi - 65 tours - 13.931
5. Blindriver - 65 tours - 13.992
6. McLaral - 64 tours - 13.964
7. Cagnoc - 64 tours - 14.232
8. Thomas - 63 tours - 14.324
9. Gregoire - 62 tours - 14.488
10. Fredo - 60 tours - 14.696

Course Night Race (4 x 8 min.) :
1. Blindriver - Ford Mk.IV - 137 tours - 13.489
2. Archi - Ford Mk.IV - 133 tours - 13.871
3. Daniel - Porsche 917K - 133 tours - 13.507
4. Old Daddy - Ford Mk.II - 133 tours - 13.412
5. McLaral - Ford Mk.IV - 132 tours - 13.742
6. Fredo - Ford Mk.IV - 131 tours - 14.351
7. Gregoire - Ford Mk.IV - 128 tours - 14.185
8. Thomas - Porsche 917K - 127 tours - 14.111

[REPORT BY OLD DADDY]

Mercredi prochain : sprints pistes fixes "mystère" et Nascar Revell

6ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève 2020-21: 

Hier soir, il faisait tropical autour de la piste. Archi en plein coaching avec les deux rookies, Mc Laral à la bourre; Old Daddy arrivé en dernière minute; Fredo en plein tuning, et le chauffage à fond !
3 courses au programme. La première avec les CanAm Vanquish kittées Slot.it; la deuxième avec les CanAm Slot.it / Thunderslot; et la troisième avec les GT Ninco. 3 courses de sprint, autant sur la piste qu'autour du circuit, car pour gérer les 3 courses avec 8 pilotes, il fallait foncer ...
Trois vainqueurs différents et de belles empoignades avec des Vanquish boulochant à souhait, des Thunderslot qui ont pulvérisé les Slot.it et les GT Ninco très véloces. Chaque pilote à réussi à s'en sortir au mieux.

Course Vanquish (pneus ThunderSlot gris et non BRM Sh30) (4 x 4 min.) :
1. Archi - Shadow - 66 tours - 13.576
2. Old Daddy - Mc Laren M8D - 65 tours - 14.031
3. Daniel - Lola T260 - 65 tours - 13.726
4. Blindriver - Lola T260 - 60 tours - 14.166
5. Gregoire - BRM P167 - 59 tours - 14.498
6. Fredo - Mc Laren M8D- 58 tours - 15.262
7. Mc Laral - BRM P154 - 57 tours - 14.688
8. Thomas - Mc Laren M8D - 53 tours 15.231

Course CanAm Slot.it/Thunderslot (4 x 4 min.) :
1. Old Daddy - Mc Laren M6A - 71 tours - 12.958
2. Archi - Mc Laren M6A - 70 tours - 12.878
3. Blindriver - Mc Laren Elva - 70 tours - 12.906
4. Gregoire - Mc Laren M8D Slot.it - 68 tours - 13.197
5. Daniel - Mc Laren Elva - 68 tours - 13.212
6. Mc Laral - Mc Laren M8D Slot.it - 68 tours - 13 302
7. Thomas - Lola T70 spyder - 67 tours - 13.466

8. Fredo - Mc Laren M8D Slot.it - 63 tours - 13.908

 

Course GT Ninco (4 x 4 min.) :
1. Daniel - Toyota Supra - 66 tours 13.800
2. Archi - Mosler - 65 tours - 13.141
3. Old Daddy - Ascari - 65 tours - 14.078
4. Mc Laral - Ascari - 63 tours 13.932
5. Blindriver - Toyota Supra - 63 tours - 14.668
6. Thomas - Lexus - 60 tours - 14.871
7. Gregoire - Lamborghini - 59 tours - 15.176

[REPORT BY OLD DADDY]

Mercredi prochain : sprint Groupe C pistes fixes + endurance nocturne Classic NSR

5ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève 2020-21:

Le 1/24 attire les foules: 8 pilotes hier soir pour rouler, plus une visite de R1. Bagarre musclée sur la piste avec les TransAm BRM, avec les Camaro toujours plus rapides que les Mustang, même si l'écart diminue. Premier des Mustang boys, Blindriver arrive en 3ème position derrière les Camaro de Old Daddy et de Archi. Nos deux nouveaux rookies se sont très bien débrouillés avec ces voitures pas simples à piloter. Cagnoc arrive en 4ème position sur une Camaro de location. Le Dubret Racing Team était en proie à des problèmes de tenue de route, et Old Daddy s'est trompé de poignée sur les 2 premières manches...

 

Classement TransAm (4 x 4min) :
1. Archi - Chevrolet Camaro - 68 tours - 13.480
2. Old Daddy - Chevrolet Camaro - 66 tours - 13.410
3. Blindriver - Ford Mustang - 64 tours - 14.117
4. Cagnoc - Chevrolet Camaro - 63 tours - 14.212
5. R6 - Dodge Challenger - 62 tours - 14.029
6. Gregoire - Ford Mustang - 61 tours - 14.903
7. Mc Laral - Plymouth Cuda AAR - 60 tours - 14.542
8. Thomas - Ford Mustang - 60 tours - 14.774

Pour les Groupe 2, forte bagarre aussi à tous les niveaux, la Simca de Archi a yant eu de gros problèmes de bouloches. Et c'est finalement une Fiat qui gagne la course. La NSU de Cagnoc n'était pas au top.

 

Classement GR2 BRM /TTS  (4 x 10min) :
1. Old Daddy - Fiat 600 Abarth - 151 tours - 15.467
2. R6 - NSU TTS - 150 tours - 15.529
3. Mc Laral - NSU TTS - 150 tours - 15.267
4. Blindriver - Simca 1000 - 149 tours - 15.464
5. Archi - Simca 1000 - 147 tours - 15.447
6. Gregoire - Fiat 600 Abarth 145 tours - 15.795
7. Thomas - NSU TTS - 143 tours - 15.985
8. Cagnoc - NSU TTS - 139 tours - 15.644

 [REPORT BY OLD DADDY]

Mercredi prochain : 3 courses de sprint avec les CanAm Slot.it et Thunderbird, CanAm Vanquish kittées et Ninco GT