Championnat d'été 2022 à Meyrin : 3ème soirée

Hier soir, il faisait chaud, même dans le local ! Six pilotes au départ, donc des ramasseurs: c'était la fête! Une longue course d'endurance avec les Slot.it Classics et une course sprint avec les Nascars HRS.

En endurance, Matra, Ferrari, Ford et Alfa se sont battus à chaque tour, mais la Matra de Blindriver était intouchable. Elle finit devant les deux Ford de Grégoire et Archi, qui sont suivies par la Ferrari de Daniel et l'Alfa de Old Daddy; les deux étant quelque peu distancées. Des voitures terriblement sympa à piloter sur une course d'endurance d'une heure.

En sprint, les gros bras du Nascar étaient au coude à coude pendant certains tours, des écarts assez faibles à l'arrivée. Et c'est Old Daddy qui l'emporte devant Daniel et Archi suivis de Blindriver et Grégoire (les deux en voiture de location) et Mc Laral arrivé au local juste avant le départ de la course.

Après vérification des Nascar à l'arrivée, il a été décidé que, dès la prochaine course, chaque voiture devra comporter un tableau de bord et un pilote (lexan interdit) ainsi qu'un tablier (becquet) avant d'origine tenu par 2 vis sur la carrosserie.

 

Classement Slot.it Classics (4 x 15') :
1. Blindriver / Matra MS670B74 : 273 tours - 12.806
2. Grégoire / Ford GT40 Mk II : 268 tours - 12.855
3. Archi / Ford GT40 Mk II : 267 tours - 12.996
4. Daniel / Ferrari 330P4 (Policar) : 260 tours - 12.602 (m.t.)
5. Old Daddy / Alfa Romeo 33/3 : 259 tours - 12.994

 

Classement Nascar HRS (4 x 4') :
1. Old Daddy : 69 tours - 13.483
2. Daniel : 67 tours - 13.419 (m.t.)
3. Archi : 67 tours - 13.803
4. Blindriver : 66 tours - 13.643
5. Mc Laral : 65 tours - 13.526
6. Grégoire : 64 tours - 13.999


Mercredi prochain :
27.07 : Endurance Gr.2 BRM/TTS + sprint GT Ninco


[Report by Old Daddy / Ed.]

Championnat d'été 2022 à Meyrin : 2ème soirée

A nouveau soirée sans ramasseurs, mais l'ambiance était excellente avec les GrC et les Porsche Revo.
En gr.C, la Lancia d'Old Daddy a eu des problèmes electriques, il a du changer de monture et prendre sa Nissan beaucoup plus véloce. On a pu constater les prémices du futur championnat GrC qui sera de retour pour la saison 2022/2023, des voitures simples et très véloces à piloter. C'est finalement Archi qui s'impose de peu devant Grégoire suivis par Cagnoc et Old Daddy qui terminent dans le même tour.

Les Porsche Revo toujours aussi plaisantes à rouler ont permis à Grégoire de monter sur la plus haute marche du podium devant Archi à un tour et suivis par Old Daddy et Cagnoc.

Il faisait frais dans le local hier soir c'était bien agréable ...

 

Classement Groupe C Slot.it (4 x 10 min.):
1. Archi / Toyota 86C : 170 tours - 13.551
2. Grégoire / Porsche 962C KH : 170 tours - 13.282
3. Cagnoc / Jaguar XJR6 : 158 tours - 14.367
4. Old Daddy / Lancia LC2>Nissan R89C : 158 tours - 13.467

 

Classement Porsche RevoSlot (4 x 4 min.):
1. Grégoire - 68 tours - 13.834
2. Archi - 67 tours - 13.709
3. Old Daddy - 62 tours - 13.817
4. Cagnoc - 62 tours - 14.594


Mercredi prochain :
20.07 : Endurance Classic Slot.it + sprint Nascar HRS

[Report & pics by Old Daddy]

Championnat d'été 2022 à Meyrin : 1ère soirée

Ce mercredi soir marquait le début du championnat d'été 2022, pour notamment tester les F1 NSR en course longue, ainsi que le retour dans le sens habituel, au grand bonheur de certains d'entre nous ! 4 pilotes seulement au départ pour cet essai et rouler les "Groupe 5" sur chassis Slot.it HRS en sprint. A noter également, le retour du grip et l'absence de marsouinage ...

Pas de ramasseurs, donc, ce qui a nettement faussé la course des F1. Ces voitures sont vraiment top à piloter en notant qu'il faut surtout rouler très propre dans les courbes car avec les roues à l'extérieur pour éviter le contact avec les murs. Bref une super expérience hier soir. Victoire de Archi devant Blindriver, Old Daddy et Mc Laral en F1. Des écarts importants à cause du manque de ramasseurs (eh oui je me repète !)

Comme d'habitude avec les Groupe 5 HRS, les joueurs se sont battus férocement, avec un double duel BMW vs Ford. C'est finalement Blindriver sur BMW qui s'imposa devant Archi, suivi de McLaral et Old Daddy.

Classement F1 NSR (4 x 10') :
1. Archi / March : 177 tours - 12.648
2. Blindriver / Brabham : 173 tours - 12.790
3. Old Daddy / Mercedes : 164 tours - m.t. 12.642
4. Mc Laral / Eurobrun : 152 tours - 13.083

 

Classement Groupe 5 HRS (4 x 4') :
1. Blindriver - BMW M1 Turbo - 70 tours - 13.149
2. Archi - Ford Capri - 70 tours - m.t. 13.111
3. Mc Laral - BMW M1 Turbo - 65 tours - 13.744
4. Old Daddy - Ford Mustang - 65 tours - 13.599

 

[Report by Old Daddy & Ed.]

Mercredi prochain :

13.07 : Endurance Groupe C Slot.it + sprint Porsche GT2 RevoSlot