Championnat d'été 2022 à Meyrin : 8ème soirée

Hier soir, encore une soirée toute en décontraction malgré un local dans lequel la chaleur persiste.

La course des Mégane fut, comme d'habitude, très animée avec de sérieux coups de portes et des tours côte à côte. Certaines voitures se montrèrent vraiment très rapides, McLaral et Daniel ayant démontré des vitesses très élevées. Old Daddy était un peu en perdition malgré les pneus mousse, ainsi que Daniel qui pourtant allait signé le meilleur tour après nettoyage de ses pneus au scotch, c'est finalement Archi qui s'impose par sa régularité. Dans le même tour finissait McLaral, puis Blindriver à 2 tours, puis beaucoup plus loin Daniel et finalement Old Daddy qui fermaient la marche.

Course d'un tout autre monde avec les F1 Policar Classics, des voitures très vives à piloter donc pas facile de s'y habituer dans les premiers tours. Lotus, Ferrari et March se sont
relayées aux premières places dans chaque manche. De très faibles écarts au final à l'exception de Daniel qui a mis 3 tours à ses poursuivants directs Blindriver, Mclaral et Archi qui finissaient dans le même tour, devant Old Daddy à encore un petit tour derrière.

A noter que Daniel a réalisé le meilleur tour dans les deux courses !

 

Classement Mégane BRM (4 x 10') :
1. Archi : 170 tours - 13.446
2. McLaral : 170 tours - 13.318
3. Blindriver : 168 tours - 13.628
4. Daniel : 162 tours - 13.129
5. Old Daddy : 160 tours - 13.557

 

Classement F1 Policar Classics (4 x 4') :
1. Daniel / March 701 Tyrrell - 64 tours - 13.510
2. Blindriver / Lotus 72D : 61 tours - 13.927
3. McLaral / Ferrari 312B2 : 61 tours - 14.174
4. Archi / Lotus 72E > Ferrari : 61 tours - 14.574
5. Old Daddy / March 701 : 60 tours - 13.900

[Report by Old Daddy / Ed.]

Mercredi prochain : finale du championnat d'été avec au programme :
- endurance "Classic" NSR
- sprint "Classic" Slot.it

Championnat d'été 2022 à Meyrin : 7ème soirée

Super soirée avant-hier, avec deux courses du tonnerre (et sous le tonnerre) avec les GT3 NSR et les Groupe C Slot.it.

Aston contre Corvette, McLaren et BMW. Première sortie pour la McLaren de Grégoire et déjà très rapide, Old Daddy s'est bien appliqué et termine dernier, à force de jouer à vouloir courir en side by side avec Grégoire. C'est finalement Archi qui l'emporte grâce à sa régularité légendaire devant Daniel, Blindriver, Grégoire et McLaral, les écarts étant faibles entre tous les pilotes.

En Groupe C, les écarts étaient encore plus faibles malgré la différence entre les Toyota par exemple, les Porsche en bagarre avec la Mazda devant la Sauber pourtant très véloce. Au finish c'est Old Daddy qui monte sur la plus haute marche du podium avec très peu d'avance sur Blindriver, Grégoire et Daniel, Archi a malheureusement fini dernier à cause de sa Toyota mal réglée.

 

Classement GT3 NSR (4 x 8') :
1. Archi / Aston Martin : 144 tours - 13.094
2. Daniel / Aston Martin : 142 tours - 12.870
3. Blindriver / BMW Z4 : 142 tours - 13.112
4. Grégoire / McLaren 720S : 142 tours - 12.975
5. McLaral / Corvette C6R : 141 tours - 13.113
6. Old Daddy / Corvette C7R : 138 tours - 12.796

 

Classement Groupe C Slot.it (4 x 4') :
1. Old Daddy / Toyota 88C : 70 tours - 12.871
2. Blindriver / Mazda 787B : 69 tours - 13.206
3. Grégoire / Porsche 962C KH : 69 tours - 13.148
4. Daniel / Porsche 962C KH : 69 tours - 12.895
5. McLaral / Sauber C9 : 68 tours - 13.099
6. Archi / Toyota 86C : 68 tours - 13.456


[report by Old Daddy / Ed.]

Dernières courses du Championnat d'été :
mercredi 24.08 : endurance Mégane BRM, sprint F1 "Classic" Policar
mercredi 31.08 : endurance "Classic" NSR, sprint "Classic" Slot.it

Championnat d'été 2022 à Meyrin : 6ème soirée

Soirée détendue mercredi dernier, avec 5 pilotes et 2 courses bien différentes. Les GR.5 Sideways en endurance 4x8 minutes et une course sprint avec le Challenge Canam.
En Gr.5 première sortie de la Mustang Sunoco d'Old Daddy ainsi que de la M1 de McLaral, Archi roulait pour une fois avec sa Stratos mais qui avait trop de grip à chaque réaccéleration et partait en wheeling....... très ennuyeux pour taper des chronos, Cagnoc en Mustang et Blindriver en Capri. Au final, après de très belles bagarres sur la piste c'est une Mustang qui s'impose devant une BMW M1, suivie par une Capri, une Stratos et une Mustang.
Le Canam challenge fut une course très disputée et très rapide avec des vitesses très élevées, la modification du berceau offset sur les Mclaren Slotit fonctionne à merveille et cela a démontré qu'elle peuvent rouler dans les temps des Thunderslot, il ne reste plus qu'a trouver une modification équivalente avec les Porsche 917-10 NSR et nous aurons des courses au top. Au classement général la McLaren d'Old Daddy a démontré sa vélocité devant celle de Archi (Thunderslot)  et la Mclaren Slot-it de Mclaral l'a démontré de même. A noter que l'Elva de Blindriver était aussi très rapide devant la T70 de Cagnoc.

 

Classement Groupe 5 Sideways (4 x 8') :
1. Old Daddy / Ford Mustang : 134 tours - m.t. 13.280
2. McLaral / BMW M1 : 131 tours - 13.627
3. Blindriver / Ford Capri : 130 tours - 13.332
4. Archi / Lancia Stratos : 130 tours - 13.494
5. Cagnoc / Ford Mustang : 120 tours - 14.455

 

Classement CanAm Challenge (4 x 4') :
1. Old Daddy / McLaren M8D (Slot.it) : 72 tours - 12.496
2. Archi / McLaren M6A (Thunderslot) : 72 tours - 12.459
3. McLaral / McLaren M8D (Slot.it) : 71 tours - 12.712
4. Blindriver / McLaren Elva (Thunderslot) : 70 tours - m.t. 12.434
5. Cagnoc / Lola T70 Spyder (Thunderslot) : 67 tours - 13.181

 [Report by Old Daddy]

Prochaines courses :

mercredi 17.08 : endurance GT3 NSR, sprint Groupe C Slot.it

mercredi 24.08 : endurance Mégane BRM, sprint F1 "Classic" Policar 

Championnat d'été 2022 à Meyrin : 4 et 5èmes soirées

Pour une fois il faisait chaud dans le local. 6 pilotes présents et un invité surprise: un frelon qui a vite été maîtrisé par le vaillant Archi perché sur une échelle......... accompagné de Mc Laral .........
Course d'endurance avec les Gr.2 BRM qui vu la temperature ont eu des pneus qui ont boulochés....... 6 voitures différentes Kadett, Escort, A112, Abarth 600, NSU et Alfa.
Archi et son Alfa étaient le team a battre mais personne ne fut en mesure de le faire en vitesse pure, mais c'est Grégoire avec son Abarth qui a remporté la course devant Thomas (de retour) sur sa Kadett et Archi sur Alfa, McLaral inaugurait son Escort ainsi que Old Daddy son A112, Daniel pourtant avec la NSU super rapide termine dernier avec pas mal de problème de bouloches et de pneus.
La course sprint avec les GT Ninco fut tout aussi disputée avec Grégoire qui a survolé les autres pilotes, devant Daniel avec sa Toyota et Old Daddy en Ascari, Archi peinait avec sa Ford GT très rapide sur un tour mais ayant pas mal de sorties de route, Mclaral avec son Ascari n'a pas pu atteindre le podium malgré la vélocité de sa voiture, Thomas en Porsche mais avec des mauvais pneus termine dernier ne pouvant pas suivre le rythme des autres voitures.

Classement Gr.2 BRM :
1. Grégoire - Fiat Abarth 600 - 231 tours - 14.835
2. Thomas - Opel Kadett - 228 tours - 15.086
3. Archi - Alfa Romeo - 227 tours - 14.704
4. McLaral - Ford Escort MKI - 224 tours - 15.111
5. Old Daddy - Autobianchi A112 - 217 tours - 15.358
6. Daniel - NSU - 214 tours - 15.107

Classement Ninco GT :
1. Grégoire - Honda NSX - 67 tours - 13.937
2. Daniel - Toyota Supra - 66 tours - 13.880
3. Old Daddy - Ascari - 65 tours - 13.943
4. Archi - Ford GT - 65 tours - 13.690
5. McLaral - Ascari - 63 tours - 14.106
6. Thomas - Porsche - 63 tours - 14.627

 

Mercredi 03.08 soir Challenge Archi - Old Daddy pour 2 courses de 4x8 minutes.
Durant les 2 courses Archi est sorti de piste 1 fois et Old Daddy 2 fois.

Classement Classics HRS
1. Archi - Ford GT40 - 136 tours - 13.595
2. Old Daddy - Porsche 907 - 133 tours - 13.618

Classement GT2 Revoslot
1. Old Daddy - Dodge Viper GTS - 137 tours - 13.311
2. Archi - Toyota Supra - 136 tours - 13.409

[Report by Old Daddy]