jeudi 25 janvier 2024

19ème soirée de la saison 2023-24 de slot racing à Meyrin Genève :

La course de nuit fut très disputée, bagarre entre les Ford et les Porsche, mais la Ford d'Archi était la plus rapide. Archi et Grégoire finirent aux deux premières places. Blindriver finissait sur la 3ème marche du podium avec sa 917 Martini peu efficace durant la première moitié de course, devant McLaral 4ème, puis Daniel malheureusement un peu en retrait avec sa 917 Gesipa et Old Daddy trop souvent sorti de la piste.

Deux pilotes en moins pour la seconde course, qui vit une arrivée serrée entre Archi et Grégoire. McLaral terminait un peu plus loin et Old Daddy encore plus loin (sa Mustang ayant un train avant pas réglé au top). Toutefois, ce fut une course aussi très disputée, qui opposait des carro Ninco One sur chassis HRS Slot.it en sidewinder.


Classement Night Race NSR (4 x 10') :
1. Archi / Ford Mk.IV : 180 tours - 12.960  (mt)
2. Grégoire / Porsche 917K : 176 tours - 13.170
3. Blindriver / Porsche 917K : 172 tours - 13.195
4. McLaral / Ford Mk.IV : 171 tours - 13.337
5. Daniel / Porsche 917K : 169 tours - 13.438
6. Old Daddy / Ford GT40 Mk.II : 169 tours - 13.351

Classement TransAm HRS :
1. Archi / Chevrolet Camaro : 101 tours - 13.637
2. Grégoire / Chevrolet Camaro : 100 tours - 13.133
3. McLaral / Chevrolet Camaro : 95 tours - 13.817
4. Old Daddy / Ford Mustang : 93 tours - 13.410


[report by Old Daddy /ed.]


Mercredis prochains :

31.01 : 2ème manche Porsche Cup RevoSlot
07.02 : Groupe 5 Sideways + Classic HRS


mercredi 24 janvier 2024

4 H Groupe C de Meyrin, 10.03.2024

 
 
Old Daddy organise une course de 4H par équipe de 2 pilotes avec les Groupe C Slot.it à Meyrin, Genève, sur son 4 pistes Fleischmann de 50m.
 
8 équipes max. Voitures "de boîte" sans aimant et sans modif autres que pneus AV libres touchant le marbre, vis, tresses et fils libres, poids de la carro min.18g (lest : patafix autour du puits de vis AV). Inserts et aileron obligatoires en permanence. Pneus AR fournis (BRM sh.30 19x10).
 
Programme prévisionnel :
08h30 : ouverture du local
08h40 : début des essais libres
11h30 : fin des essais libres
11h45 : parc fermé, contrôle technique
12h15 : qualifs, définition du choix des pistes selon les résultats
13h00 : départ de la course.
Durée et nombres de segments à dét.
 
Inscription sur   olddaddy.meyrin@gmail.com
Updates et infos sur le Forum.

jeudi 18 janvier 2024

18ème soirée de la saison 2023-24 de slot racing à Meyrin Genève :

Hier soir, deux courtes courses d'endurance. Une avec les CanAm et l'autre avec les Slot.it classics. Archi et Grégoire étaient les plus rapides - impossible de les suivre. Old Daddy ramait avec sa poignée Cobra et Cagnoc n'était pas pas au top de sa vitesse.
En Classics, Archi et Grégoire étaient les plus rapides, encore une fois. Cagnoc terminait troisième et Old Daddy, malgré une GT40 très rapide, termina bon dernier. 



Classement CanAm :
1. Archi / McLaren M6A : 151 tours - 12.269
2. Grégoire / McLaren M6B : 146 tours - 12.295
3. Old Daddy / McLaren M6B : 143 tours - 12.699
4. Cagnoc / Lola T70 spyder : 143 tours - 13.014



Classement Slot.it & Policar Classics :
1. Archi / Matra MS670B'73 : 148 tours - 12.593
2. Grégoire / Ford GT40 Mk.II : 143 tours - 12.623
3. Cagnoc / Alfa Romeo 33/3 : 137 tours - 13.305
4. Old Daddy / Ford GT40 Mk.I : 135 tours - 12.436
 

[report & pics by Old Daddy /ed.]
 

Mercredis prochains :
24.01 : Classic NSR Nocturne + TransAm HRS
31.01 : 2ème manche Porsche Cup RevoSlot

vendredi 12 janvier 2024

17ème soirée de la saison 2023-24 de slot racing à Meyrin Genève :

Démarrage tout en douceur hier soir, faible participation aux courses mais beaucoup d'application dans le pilotage, pour deux courses à l'échelle 1/24.

En TransAm BRM, 2 Chevrolet, 1 Pontiac (chassis Camaro) et 1 Dodge (sur chassis Mustang) pour une course qui fut dominée par Grégoire qui ne laissa encore une fois aucune chance à ses adversaires avec sa Camaro surpuissante. Old Daddy pourtant au max termina à 5 tours. Archi sortit de la route plusieurs fois et McLaral s'améliorait de tours en tours car ses pneus arrière avaient de la peine à monter en température.

"Le Mans 1/24" est une course qui devient de plus en plus intéressante au fil des éditions. Deux classements séparés car les protos et les GT ont des différences de vitesse importantes. En protos, la Ferrari 312P s'avera intouchable devant la Chaparral 2D qui roulait pourtant dans des chronos impressionnants avant de rencontrer un problème de transmission. En GT, la Lister et la Corvette se livrèrent une intense bagarre. La bagarre fut de très haut niveau durant les 4 manches, la Lister étant plus légère que la Corvette et plus à l'aise dans les parties sinueuses du circuit mais étant moins rapide en vitesse de pointe sur certaines portions, c'est finalement la Corvette qui passa devant à l'arrivée.

 

Classement TransAm BRM :
1. Grégoire / Chevrolet Camaro : 107 tours - 12.839
2. Old Daddy / Pontiac Firebird : 102 tours - 13.045
3. Archi / Chevrolet Camaro : 100 tours - 13.287
4. McLaral / Dodge Challenger T/A : 94 tours - 13.614

 

Classement Le Mans 1/24 :
Protos :
  1. Archi / Ferrari 312 P : 179 tours - 12.738
  2. McLaral / Chaparral 2D : 170 tours - 13.043
GT :
  1. Old Daddy / Chevrolet Corvette L88 : 163 tours - 13.613
  2. Grégoire / Lister Knobbly : 161 tours - 13.388


[report & pics by Old Daddy /ed.]

 

Mercredis prochains :
17.01 : Challenge CanAm + Classic Slot.it
24.01 : Classic NSR Nocturne + TransAm HRS