Championnat d'été de slot à Meyrin : 4ème soirée

Hier soir, nous avions deux courses radicalement différentes, une avec les "Groupe 2" BRM et l'autre avec les GT3 NSR. Deux types de voitures aux performances élevées, mais la première avec un poids élevé et la seconde avec des moteurs surpuissants.

En Gr.2, nous avons séparé les concurrents en deux catégories, comme à l'habitude. Jimmy s'est magnifiquement battu avec Old Daddy en catégorie moins de 1300 cc, et dans l'autre catégorie des plus de 1300 cc, l'Alfa, la Datsun, l'Escort et les Scirocco se sont bagarrées au maximum et au final c'est la très véloce Scirocco (mi-VW mi-Audi ! ) de Daniel qui s'est imposée. McLaral a réalisé le meilleur tour en course et termina dans le même tour que Blindriver. POur son retour, Thomas ferme la marche.

En GT3, la grande nouvelle fut l'apparition de la Corvette C8R, qui s'est déjà avérée très performante puisque elle remporte haut-la-main la course devant des Aston, pourtant très rapides aussi. C'est la vieille Corvette de McLaral qui s'est intercalée à la deuxième place. La Porsche de Blindriver termine tout près du podium, et Jimmy  réalise d'excellents chronos avec sa C7R de location. Quant à Thomas, il a du nous laisser après la première manche.

[url=https://servimg.com/view/19705947/1135][img]https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/th/mey_2445.jpg[/img][/url]

Classement Minicars + Groupe 2 BRM (4 x 8') :
moins de 1300 cc
  1. Old Daddy  / Autobianchi A112 Abarth : 120 tours - 14.964
  2. Jimmy / Fiat Abarth 1000TCR : 113 tours - 15.494
plus de 1300 cc
  1. Daniel / VW Scirocco : 129 tours - 14.484
  2. Archi / Datsun 240Z : 129 tours - 14.504
  3. Blindriver / VW Scirocco : 127 tours - 14.515
  4. McLaral / Ford Escort : 127 tours - 14.415 (mt)
  5. Thomas / Alfa Romeo GTA : 123 tours - 14.602

Classement GT3 NSR (4 x 8') :
1. Archi / Corvette C8R : 150 tours - 12.380 (mt)
2. McLaral / Corvette C6R : 143 tours - 12.867
3. Daniel / Aston Martin V : 141 tours - 12.466
4. Old Daddy / Aston Martin V : 141 tours - 12.557
5. Blindriver / Porsche 997 GT3 : 140 tours - 13.030
6. Jimmy / Corvette C7R : 133 tours - 13.350
7. Thomas / Corvette C7R : 34 tours - 13.261 (ab)



Prochains mercredis :
31.07 : CanAm Challenge + Formule 1 Policar
07.08 : Groupe 5 Sideways + Groupe 5 HRS


[Report by Old Daddy / Réd.]

Championnat d'été de slot à Meyrin : 3ème soirée

Groupe 2 et C au programme hier soir avec 6 pilotes au départ avec des voitures plus ou moins bien préparées. Beaucoup de discussions autour des différents pneus à utiliser Gr.2, choisir entre les shore 30 ou 35. Deux pilotes ont prouvé que les shore 35 sont bien les plus efficaces sur le Fleischmann. Grande discussion aussi pour le futur des pneus mousses en Gr.2 au 1/24, mais pas décision prise pour le moment.

La course Gr.2 Revoslot vit la supériorité en performance de la BMW de Daniel et de l'Escort de Old Daddy, qui en a profité pour claquer un nouveau record du tour en Gr.2 Revoslot après un pitstop pour changer de pneus. Mais c'est finalement l'Alfa de Archi qui remporta la course, devant Daniel, Blindriver, Cagnoc qui se classe à une excellente 4ème place devant Old Daddy et Jimmy.

Que dire de la course Groupe C Slot.it, si ce n'est que la Lancia de Old daddy était redoutable. Archi, pourtant régulier comme d'habitude, ne put le battre mais fini quand même dans le même tour. Blindriver termina à nouveau troisième mais à 3 tours, Cagnoc 4ème, Jimmy 5ème, et Daniel en proie à beaucoup de problème de réglage sur sa Jaguar "toute neuve" termine 6ème.

 

 Classement Groupe 2 RevoSlot (4 x 8') :
1. Archi / Alfa Giulia GTA : 127 tours - 14.581
2. Daniel / BMW 2002 ti : 127 tours - 14.445
3. Blindriver / Opel Kadett GT/E : 122 tours - 14.804
4. Cagnoc / Alfa Giulia GTA : 121 tours - 15.020
5. Old Daddy / Ford Mk.I : 118 tours - 14.121
6. Jimmy / Alfa Giulia GTA : 111 tours - 15.496

Classement Groupe C Slot.it (4 x 8') :
1. Old Daddy / Lancia LC2 84 : 142 tours - 12.786
2. Archi  / Porsche 956 LH : 142 tours - 13.068
3. Blindriver / Jaguar XJR12 : 139 tours - 13.238
4. Cagnoc / Porsche 962C 85 : 134 tours - 13.616
5. Jimmy / Nissan R91VP : 125 tours - 13.799
6. Daniel / Jaguar XJR9 : 102 tours - 13.364


Prochains mercredis :
24.07 : Groupe 2 BRM + GT3 NSR
31.07 : CanAm Challenge + Formule 1 Policar


[Report by Old Daddy / Réd.]

 

Championnat d'été de slot à Meyrin : 2ème soirée
 

Hier soir nous avions deux ramasseurs - exceptionnel! - pour les deux courses inscrites au calendrier, une avec les Classics NSR/Slot.it et une avec les Classics HRS

La première course fut exceptionnelle en mélangeant des Slot.it et des NSR de générations différentes, voire même une 312PB "Slot.it et Policar". Les écarts étaient très faibles à la fin de la course, la moitié des joueurs finissant dans le même tour. Première victoire pour une 512M Slot.it échappée du peloton mené par la seconde 512M. Les NSR ont combattu avec force mais terminèrent derrière. Cette nouvelle formule semble bien fonctionner et elle sera reconduite dans la prochaine saison.

Dans la seconde course où des carros de voitures Classic montées sur des chassis HRS de Slot.it sont engagées, des écarts un peu plus grands ont été notés à l'arrivée. Les différents pilotes ont montré une lutte de tous les instants, avec du close racing à de nombreuses reprises. A noter que, en comptant les voitures de location, l'écurie KTrer a trusté le podium. 

 

Classement course Classics NSR/Slot.it (4 x 8') :
1. Archi / Ferrari 512M : 144 tours - 12.948
2. Old Daddy / Ferrari 512M : 143 tours - 12.971
3. Grégoire / Porsche 908/3 : 143 tours - 13.040
4. Blindriver / Ford Mk.IV : 143 tours - 13.126
5. Daniel / Ferrari 312 PB : 142 tours - 12.829 (mt)
6. McLaral / Porsche 917k : 141 tours - 13.203

 

Classement course Classics HRS (4 x 8') :
1. Archi / Porsche 917 spyder: 141 tours - 13.144 (mt)
2. Blindriver / Porsche 917K : 138 tours - 13.456
3. Grégoire / Mirage GR8 : 137 tours - 13.272
4. Old Daddy / Porsche 907lh : 136 tours - 13.520
5. Daniel / Porsche 908/2 : 135 tours - 13.254
6. McLaral / Ferrari 512S c.lunga : 133 tours - 13.768


Prochaines mercredis :
17.07 : Groupe C + Groupe 2 Revoslot
24.07 : Groupe 2 BRM + GT3 NSR

[Report by Old Daddy / Réd.]

12H de St Blaise Groupe C 2024 :

 

Cette année, deux slotters de Genève participèrent aux 12H de St Blaise (NE) d'été, avec les Groupe C Slot.it; course courue sur le circuit 4 voies SCX de 63m de développé et organisée par ORS Slot Racing. 

 

Daniel était engagé par Blaise pour se joindre à Aldo au sein de la BAD Team. Et Blind' faisait équipe avec Johnny et Marc pour l'Ecurie Romande. Les autres forces en présence étaient constituées de Ulrich/André/Sébastien N. sous la bannière de Base i0 et de Torsten/Matthew/Thomas pour les bien nommés Dutch Swiitz. Les quatre équipes présentèrent chacune un voiture différente, mettant fin à l'hégémonie des Nissan. Blaise innovait même en engageant la nouvelle Jaguar XJR10. Cette Jaguar allait donner du fil à retordre à toutes ses concurrentes et même s'avérer la plus véloce en permettant à Daniel de signer le meilleur temps en course sur la piste 2 en 15"652 !

 

Mais avant d'en arriver là, la Jag' permettait à BAD Team de s'emparer de la pole position devant la Porsche de Base 10. Une fois la course lancée, la hiérachie commença à s'établir avec la BAD Team et l'Écurie Romande se disputant la tête au fil des rotations, et avec la Porsche et la Toyota victimes d'arrêts aux stands imprévus qui leur firent perdre du terrain sur les premiers. L'écart entre les deux duos ira en augmentant, tandis que les premiers s'échangeaient la tête de la course avec un maximum de 10 tours d'écarts. Seulement le rythme très élevé de la Jaguar lui coûtait de consommer plus de gomme que la Lancia. Les deux équipes terminaient l'antépénultième segment à égalité, avec 2205 tours chacun. Johnny arrivait à prendre 3 tours à Aldo dans l'avant-dernier segment. Blind finissait sur la piste 1, avec Blaise sur la piste 2, plus rapide. Au terme d'une manche haletante et d'une bagarre intense, la Lancia et la Jaguar arrivèrent avec 0.87 tours d'écart, au profit de la Lancia de l'Écurie Romande. Derrière, la Toyota de Torsten finissait en beauté pour compléter le podium.

 

Qualifs :

1. 15"990 : BAD Team / Jaguar XJR10

2. 16"152 : Base 10 / Porsche 962C KH

3. 16"174 : Ecurie Romande / Lancia LC2 84

4. 16"424 : Dutch Swiitz / Toyota 88C

 

Classement final (24 x 28') :

1. 2407.76 tours   (15"891/3) : Ecurie Romande

2. 2406.92 tours (mt 15"652) : BAD Team

3. 2316.30 tours   (15"897/3) : Dutch Swiitz

4. 2296.36 tours   (15"937/1) : Base 10

 

Prochaine course :

21 décembre 2024 : 12H de St Blaise, avec les LMP, sur la piste bois.

Championnat d'été de slot à Meyrin : 1ère soirée

Départ du championnat d'été un peu brouillon hier soir, beaucoup de sorties de route même pour Archi sur toutes les pistes, en plus il n'y avait qu'un ramasseur ce qui compliqua pas mal les choses pendant toute la soirée, Blindriver abandonna suite à l'accident avec la Dallara en début de course. Archi comme déjà dit en mode vacances c'est à dire pas tout à fait concentré; McLaral rapide; Daniel pas au top de la concentration et Old Daddy ayant des difficultés à dompter sa Ferrari, et surtout Archi tout proche du record du tour en course, les commissaires ont vérifié : Greg garde le record du tour en F1 NSR avec sa McLaren en 11"856, en date du 15.11.2023.

 

Classement Formule 1 NSR (4 x 15'):
1. Archi / Dallara : 276 tours - 11.859  (mt)
2. Daniel / Larrousse : 274 tours - 11.889
3. McLaral / Eurobrun : 269 tours - 12.388
4. Old Daddy / Ferrari : 267 tours - 12.062
5. Blindriver / Brabham : 182 tours - 12.261 (ab.)

 
[Report by Old Daddy / Réd.]

Prochaines mercredis :
10.07 : Classics NSR/Slot.it + Classics HRS
17.07 : Groupe C + Groupe 2 Revoslot

Championnat d'été 2024 à Meyrin :

Old Daddy vient de publier le calendrier du désormais traditionnel "championnat d'été", relax et ouvert à tous. Voitures et poignées à la location sont généralement disponibles. Courses tous les mercredis soir, ouverture vers 18hoo et départ à 20hoo.

Infos - contact - renseignements :

olddaddy.meyrin@gmail.com

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Donc,

Prochaines courses à Meyrin :
Mer. 03.07 : Grand Prix F1 NSR
Mer. 10.07 : Classics NSR + Classics HRS