jeudi 31 octobre 2024

9ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Hier soir, la Race of Champions et les Gr.5 HRS étaient au programme. Mais avant la course nous avons eu la visite de R1 et un fameux apéro préparé par Daniel, tout cela pour saluer le passage surprise de notre sympathique ami Joaquín en déplacement dans notre région; cela faisait environ 2 ans que nous ne l'avions pas revu.

Au tirage au sort des voitures (des Nascar '80s Scalex) pour la Race of Champions, très vite tous les pilotes ont pu voir les limites de ces voitures. Du Nascar comme on l'aime avec des crashes, des coups de portière et du combat viril. Old Daddy avait tiré un bon exemplaire, Archi un peu moins, McLaral suivait Daniel et Blindriver au coude à coude jusqu'à l'arrivée et Joaquín suivait sans problème le train.

La course suivante fut tumultueuse, car Daniel rencontra de gros problèmes de poignée, qui forçèrent à interrompre la course à plusieures reprises. Il dut s'arrêter pendant une manche pour remettre à zéro sa TicTac. Il put ensuite reprendre la course dans la dernière manche, ce qui fut fatal à Blindriver alors en bagarre avec Archi, par la faute d'une malheureuse touchette "à la Daniel" qui priva donc la BMW M1 Turbo de la victoire qui lui était assurée. Archi et Blindriver terminèrent donc dans le même tour, suivis par Old Daddy à un tour, puis McLaral roulant au max avec sa 3.5 CSL. Joaquín termina 5ème et Daniel 6ème suite à tous ses problèmes techniques.

Classement Race of Champions (4 x 6 min.) :
1. Old Daddy : 105 tours 12.995
2. Archi : 104 tours - 13.270
3. McLaral : 101 tours - 13.003
4. Blindriver : 98 tours - 13.423
5. Daniel : 98 tours - 12.933   (mt)
6. Joaquín : 95 tours - 12.954

Classement Groupe 5 HRS (4 x 10 min.) :
1. Archi / Ford Capri : 180 tours - 13.015
2. Blindriver / BMW M1 : 180 tours - 12.941  (mt)
3. Old Daddy / Ford Mustang : 179 tours - 12.966
4. McLaral / BMW 3.5 CSL : 165 tours - 14.053
5. Joaquín / Chevrolet Corvette : 159 tours - 13.881
6. Daniel / De Tomaso Pantera : 111 tours - 13.425

[Report by Old Daddy / Red.]

Mercredis prochains :
06.11 : F1 Classic Policar + Legend Cars
13.11 : Groupe 2 BRM/TTS + TransAm BRM



vendredi 11 octobre 2024

6ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Challenge Ford/Ferrari hier soir avec des NSR, des Policar et des Slot-it, 4 Fords contre 3 Ferrari, toute prêtes à battre les autres ........ sur le papier les Policar devaient être les plus rapides ... eh bien non c'est une Ferrari Slot-it qui s'impose devant une Ferrari Policar et une Ford NSR, mais le tour le plus rapide fut effectué par une P4 Policar

En GT3 NSR, Aston, Corvette C7 et C8 et McLaren, et là pas de surprise la C8 imposa une défaite comme jamais aux autres voitures reléguant à la seconde place une Aston à 14 tours .... oui vous avez bien lu ....... !!! Dommage pour le spectacle car une telle domination enlève toute l'attractivité d'une course. A noter que Jimmy a réalisé un chrono en dessous de la barre des 13 secondes !!!!

Classement Ford Ferrari (4 x 10min.) :
1. Old Daddy - Ferrari 512M - 187 tours - 12.514
2. Daniel - Ferrari P4 - 186 tours - 12.359
3. Grégoire - Ford MKII Slot-it - 184 tours - 12.552
4. Archi - Ford MKII NSR - 183 tours - 12.829
5. Cagnoc - Ford MKII Slot-it - 174 tours - 13.194
6. Jimmy - Ferrari P4 - 172 tours - 12.885
7. Blindriver - Ford MKII NSR - 169 tours - 12.968 (problèmes techniques)

Classement GT3 :
1. Archi - Corvette C8R - 189 tours - 12.246
2. Old Daddy - Aston - 175 tours - 12.437
3. Daniel - Aston - 168 tours - 12.358
4. Grégoire - McLaren - 167 tours - 12.716
5. Jimmy - Corvette C7R - 158 tours - 13.379 

 [Report by Old Daddy]

jeudi 3 octobre 2024

5ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Soirée NSR avec les F1 1986-89 et les Classics. Des voitures très rapides et surtout agréables à rouler. 

En F1, les performances des voitures sont très similaires et c'est sur le pilotage qu'il fallait se concentrer car la clé était là. Duel au sommet entre Blindriver, Daniel et Archi qui terminèrent avec un écart d'un petit tour. La McLaren a dominé la Larrousse et la Dallara, mais c'est la Ferrari qui prit le point du meilleur temps en course, malgré un arrêt aux stands pour effectuer une réparation sur le train arrière sous mode pause. Une course passionnante tant au niveau pilotage que de l'ambiance.

En Classics, je pourrais dire Porsche Classics car nulle autre marque était présente, c'est un peu dommage trois 908 au potentiel énorme et deux 917 essayant de suivre le rythme car ne possédant pas le même moteur. La lutte était inégale sur le 4 manches. Encore un duel très fort entre Archi et Blindriver qui terminent dans le même tour à l'avantage de Blindriver. Suivaient à 2 tours Old Daddy puis Daniel et McLaral un petit tour derrière, qui roulait en 917 avec un moteur de 911 semble t'il ...

Classement F1 NSR (4 x 10 min.) :
1. Archi / McLaren : 189 tours - 12.304
2. Daniel / Larrousse : 188 tours - 12.067
 . Blindriver / Dallara : 188 tours - 12.135
4. Old Daddy / Ferrari : 186 tours - 12.035  (mt)
5. McLaral / Eurobrun : 183 tours - 12.127
6. Cagnoc / Alfa Romeo : 173 tours - 13.064
7. Jimmy / Osella : 165 tours - 13.089

Classement Classics NSR (4 x 8 min.) :
1. Blindriver / Porsche 908/3 : 147 tours - 12.328  (mt)
2. Archi / Porsche 908/3 : 147 tours - 12.702
3. Old Daddy / Porsche 917k : 145 tours - 12.604
4. Daniel / Porsche 908/3 : 144 tours - 12.636
5. McLaral / Porsche 917k : 136 tours - 13.387

Mercredis prochains :
09.10 : Ferrari vs Ford + GT3 NSR
16.10 : Porsche Cup GT2 Revoslot + Nascar HRS


[Report by Old Daddy / Red.]