jeudi 27 mars 2025

28ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Le night racing à Meyrin est toujours une course très intéressante et très particulière. Une fois la salle éteinte la magie des éclairages du circuit faisait tout son effet et incita même les visiteurs à rester pour ramasser. Les hostilités purent ainsi commencer avec des manches de 10 minutes. Grand rapidité de certains pilotes avec Grégoire, Blindriver et Archi qui étaient vraiment au dessus du lot des 5 pilotes présents. Grégoire et Blindriver terminèrent dans le même tour à deux tours d'Archi. Puis, suivaient Old Daddy qui avait pourtant une bonne voiture et un bon réglage de poignée et Jimmy toujours en progrès. Une course où l'on put observer une grande concentration de la part de tous les pilotes, comme d'habitude.

Le Mans Revival race, un grand nom pour une belle course: des protos et des GT sur chassis Plafit au 24ème. En protos, Archi parti le couteau entre les dents avec sa Ferrari pour battre la Ford de Old Daddy, les deux voitures ayant des performances presque similaires, les 4 manches furent intenses. Lors de la dernière manche, la Ferrari dut s'incliner suite à des problèmes électriques. En GT, c'est la Lister de Grégoire qui passa en tête, talonnée par la Corvette de Blindriver un peu en glisse en fin de course;  les deux suivis par Jimmy en Shelby GT350 .

Deux courses passionnantes pour une soirée haletante, pour le première nous avions deux visiteurs qui nous ont bien aidé pour le ramassage de la course de nuit.

Classement Night Race (4 x 10 min.) :
1. Archi / Ford Mk.IV : 177 tours - 13.115  (mt)
2. Grégoire / Ford Mk.IV : 175 tours - 13.133
3. Blindriver / Porsche 917k : 175 tours - 13.251
4. Old Daddy / Ford Mk.II : 164 tours - 13.486
5. Jimmy / Porsche 917k : 158 tours - 13.748

Classement Le Mans Revival (4 x 8 min.) :
Proto :
 1. Old Daddy / Ford Mk.II : 142 tours - 12.541
 2. Archi / Ferrari 312P : 139 tours - 12.533  (mt)
GT :
 1. Grégoire / Lister : 134 tours - 13.343
 2. Blindriver / Chevrolet Corvette L88 : 133 tours - 13.734
 3. Jimmy / Ford Shelby GT350 : 110 tours - 14.499


Mercredis prochains :
02.04 : Groupe 2 RevoSlot + Nascar HRS
09.04 : Mégane BRM + Formule 1 NSR

 

[Report by Old Daddy / Ed.]

 

jeudi 20 mars 2025

Championnat Groupe C 2024-25 : Course 4/5

Hier soir, le niveau de pilotage était très élevé ! Il fallait s'accocher pour régater. Les 6 pilotes présents étaient prêt à tout pour gagner cette course.
Blindriver avait sorti un missile. Daniel roulait sur sa vieille Jaguar. McLaral habitué à sa Sauber. Cagnoc a hésité entre Porsche et Toyota et a bien fait d'engager sa japonaise. Archi gardait sa Porsche orangée et Old Daddy sortit sa Nissan. La course fut mouvementée pendant les 4 manches. Et surtout, la bagarre fut intense. Blindriver était survolté. Archi s'est fait l'auteur de pas mal de sorties de route. Daniel improvisait avec des pneus mal adaptés, des réglages de poignée changeant et un aileron arrière cassé. Cagnoc réalisa une excellente 3ème place ! Et la Sauber de McLaral s'est montrée très rapide mais dangereusement instable. Old Daddy qui avait pourtant une bonne voiture manquait de vitesse de pointe. Et ce fut finalement Blindriver qui remporta haut la main la victoire en décrochant encore le meilleur temps de la soirée.

Classement Groupe C Slot.it (4 x 15 min.) :
1. Blindriver / Toyota 88C : 274 tours - 12.770  (mt)
2. Archi / Porsche 956 LH : 270 tours - 12.930
3. Cagnoc / Toyota 88C : 262 tours - 13.124
4. McLaral / Sauber C9 : 262 tours - 12.967
5. Old Daddy / Nissan R89C : 258 tours - 13.090
6. Daniel / Jaguar XJR 9 : 249 tours - 13.133

Le classement du championnat à l'approche de la dernière manche, qui aura lieu le 21 mai prochain, montre que le titre reste ouvert :
1. Archi - 42 points
2. Old Daddy - 40 points
3. Blindriver - 39 points
4. Daniel - 38 points
5. Cagnoc - 22 points
6. McLaral - 14 points
7. Thomas - 4 points
8. Grégoire - 3 points


Mercredis prochains :
26.03 : Nocturne Classics NSR + Le Mans Revival
02.04 : Groupe 2 RevoSlot + Nascar HRS


[Report by Old Daddy / Ed.]


jeudi 13 mars 2025

26ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Hier soir, nous avons pu admirer une nouveauté en GT2 Revoslot : la superbe Lister Storm de McLaral, encore en rodage mais qui promet d'être très performante. Malgré cette surprise, la course fut dominée par Archi et sa Marcos, de couleur jaune cette fois. Il était suivi par Daniel à 7 tours, mais qui réalisa tout même le meilleur tour en course. Quant aux autres, ils ont dû se contenter des miettes. A noter que, après vérification technique, la Marcos est la plus légère des voitures de cette catégorie.

En TransAm BRM, Daniel survola la course avec sa Camaro Sunoco en signant également un chrono époustouflant. Archi le suivait à 3 tours quand même. Old Daddy finit P3; Blindriver en voiture de location P4 et McLaral P5 en Mustang en proie à des problèmes de poignée.

Classement GT2 Revoslot (4 x 10 min.):
1. Archi / Marcos : 178 tours - 13.017
2. Daniel / McLaren : 171 tours - 12.879  (mt)
3. Blindriver / McLaren : 169 tours - 13.394
4. Old Daddy / Corvette : 167 tours - 13.193
5. McLaral / Lister : 162 tours - 13.864
6. Jimmy / Porsche GT2 : 158 tours - 13.910

Classement TransAm BRM  (4 x 8 min.):
1. Daniel / Chevrolet Camaro : 138 tours - 12.660  (mt)
2. Archi / Chevrolet Camaro : 135 tours - 12.840
3. Old Daddy / Pontiac Transam : 133 tours - 12.878
4. Blindriver / Chevrolet Camaro : 125 tours - 13.069
5. McLaral / Ford Mustang : 111 tours - 13.928


Mercredis prochains :

12.03 : TransAm BRM + GT2 Revoslot
19.03 : Group C Championship race 4/5
26.03 : Nocturne Classics NSR + Le Mans Revival


[Report by Old Daddy / Ed.]

 

 

mardi 11 mars 2025

Attention :
 
Changement de programme pour demain soir ! 
 
Le programme du 12 et du 26.03 est inversé. Nous roulerons donc avec les TransAm BRM et les GT2 Revoslot demain, et puis le 26 mars nous roulerons de nuit avec les NSR Classic et les "Le Mans Revival 1/24".
 
Mercredis prochains :
12.03 : TransAm BRM + GT2 Revoslot
19.03 : Group C Championship race 4/5
26.03 : Nocturne Classics NSR + Le Mans Revival

jeudi 6 mars 2025

25ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Le duel Ford / Ferrari a tenu toutes ses promesses hier soir, avec huit pilotes au départ.
La course fut passionnante avec finalement un avantage à Ford, les deux premiers qui terminèrent dans le même tour avec un écart de 20 cm! Blindriver au pied du podium devançait Jimmy qui a pulverisé son meilleur tour avec un 12.977. Il était en effet très à l'aise hier soir. R1, de retour aux affaires, finît en sixième position, en proie à des problèmes de réglage de poignée qui l'empêchèrent de suivre le rythme. Cagnoc termina un peu plus loin avec sa 312PB vieillissante, avec Louis sur les talons.

Deuxième course : changement de programme avec le Challenge CanAm. Jimmy étant rentré à la maison c'est Daniel, arrivé entretemps, qui le remplaça. Ce fut une course de vitesse avec des voitures survitaminées. Daniel termina premier avec une Slot.it devançant le peloton des Thunderslot, pour une fois !

Classement Ford / Ferrari (4 x 8 min.) :
1. Grégoire / Ford Mk.II Slot.it : 148 tours - 12.664
2. Old Daddy / Ford Mk.I Slot.it : 148 tours - 12.512  (mt)
3. Archi / Ferrari 512M Slot.it : 146 tours - 12.861
4. Blindriver / Ford Mk.IV NSR : 140 tours - 13.313
5. Jimmy / Ferrari 412P Policar : 138 tours - 12.977
6. R 1 / Ferrari 512M Slot.it : 137 tours - 13.174
7. Cagnoc / Ferrari 312PB Slot.it : 135 tours - 13.750
8. Louis / Ford Mk.II NSR : 134 tours - 13.663

Classement Challlenge CanAm (4 x 8 min.) :
1. Daniel / McLaren M8D Slot.it : 152 tours - 12.234
2. Archi / Ferrari 350P Thunderslot : 152 tours - 12.222  (mt)
3. Old Daddy / Lola T70 spyder Thunderslot : 149 tours - 12.511
4. Grégoire / McLaren M8B Thunderslot : 148 tours - 12.511
5. Blindriver / McLaren M8D Slot.it : 143 tours - 12.642
6. Cagnoc / McLaren M8D Slot.it : 142 tours - 13.015
7. Louis / McLaren M8D Slot.it : 136 tours - 13.360


Mercredis prochains :
12.03 : Nocturne Classics NSR
19.03 : Group C Championship race 4/5


[Report by Old Daddy / Ed.]