jeudi 28 août 2025

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ MEYRIN 2025 

Cette fois, c'est fait, le championnat d'été est terminé ! Une finale lors de laquelle les habitués ont été rejoints par deux rookies: Loic et Jérôme. Tout s'est bien déroulé dans une excellente ambiance. Deux courses avec des voitures très rapides, et par conséquent pas simple pour les débutants. Mais ceux-ci se sont vraiment très bien débrouillés !

En F1 NSR, Archie a survolé la course avec son habituelle MP4 qui reste abonnée aux victoires. Old Daddy a bien essayé de suivre mais échouait à six tours, tout en devançant le duo formé de Cagnoc et Daniel d'un tour. Loic fermait la marche en voiture de location.

Le Can-Am Challenge a vu entrer en course Jérôme (un des deux rookies de la soirée). La course fut aussi très rapide menée par les ThunderSlot collées au rail. Archie survola la course encore une fois, devançant cette fois Daniel (de retour au slot) puis Louis en P3!

Classement F1 NSR (4 x 8 min.) :
1. Archi / McLaren : 151 tours - 12.170
2. Old Daddy / Ferrari : 145 tours - 12.026
3. Cagnoc / Alfa Romeo : 144 tours - 12.250
4. Daniel / Larrousse : 144 tours - 12.000
5. Louis / March : 142 tours - 12.662
6. McLaral / Eurobrun : 139 tours - 12.418
7. Loic / Lotus (AllSlotCar): 115 tours - 14.278

Classement Can-Am Challenge (4 x 8 min.) :
1. Archie / Ferrari 350P (ThunderS): 152 tours - 12.123
2. Daniel / McLaren M8D (Slot.it): 149 tours - 12.396
3. Louis / McLaren M6B (ThunderS): 146 tours - 12.485
4. Old Daddy / McLaren M6B (ThunderS): 146 tours - 12.393
5. McLaral / Lola T70 spyder (ThunderS): 138 tours - 12.882
6. Loic / Lola T70 spyder (ThunderS): 123 tours - 13.651
7. Jérôme / McLaren M8D (Slot.it): 120 tours - 14.395

Classement final du "championnat d'été" 2025 :
 1. Archie - 236 points
 2. Old Daddy - 157 points
 3. McLaral - 111 points
 4. Louis - 93 points
 5. Cagnoc - 48 points
 6. Slowly - 47 points
 7. Grégoire - 42 points
 8. Johnny CW - 36 points
 9. Daniel - 33 points
10. Laurent - 24 points
11. Loic - 12 points
12. Jérôme - 3 points

[Report by Old Daddy / Ed.]

Dès le 03.09.2025 : début de la saison 2025/26 avec courses tous les mercredis soirs.

jeudi 21 août 2025

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ MEYRIN 2025 

Deux courses intéressantes hier soir avec les "Groupe 5" et les "Classics", toutes deux sur chassis HRS Slot.it. Un nouveau et jeune rookie, visiblement prometteur en la personne de Zak, s'est présenté aux essais libres.

Pour la 1ère course, celle avec les Groupe 5, pas de surprise. Archi et sa Capri ont dominé la course. A deux tours de moins, Grégoire et Old Daddy finissaient ensemble dans le même tour. Bonne performance pour Louis en P4. Suivaient McLaral, Cagnoc et "Johnny CarWash" JCW qui se rapproche courses après courses.

En "Classics", Archi menait avec son habituelle 917 spyder devant Grégoire à 2 tours. Suivaient à distance Old Daddy et McLaral dans le même tour, puis Louis qui doit encore gagner en concentration.

Classement Groupe 5 HRS (4 x 8 min.) :
1. Archi / Ford Capri : 140 tours - 13.206
2. Grégoire / Lancia β MteCarlo : 138 tours - 13.377
3. Old Daddy / Ford Mustang : 138 tours - 13.244
4. Louis / Ford Capri : 136 tours - 13.460
5. McLaral / BMW M1 : 134 tours - 13.579
6. Cagnoc / BMW M1 : 130 tours - 13.914
7. JCW / Ferrari 512 BBLM : 124 tours - 14.250

Classement Classics HRS (4 x 8 min.) :
1. Archi / Porsche 917 spyder : 140 tours - 13.301
2. Grégoire / Porsche 907 lh : 138 tours - 13.298
3. Old Daddy / Ferrari 512S : 136 tours - 13.191
4. McLaral / Ferrari 512S cl : 136 tours - 13.547
5. Louis / Porsche 917k : 134 tours - 13.945
6. JCW / Chevron B19 : 126 tours - 13.871


[Report by Old Daddy / Ed.] 

 

jeudi 14 août 2025

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ MEYRIN 2025 

Mercredi 13, 6 pilotes présents, 25 degrés dans le local, 30 degrés dehors et 2 courses : avec des Nascar Truck sur chassis HRS Slot.it que certains adorent et avec des Groupe C Slot.it : un excellent cocktail pour nos pilotes.

Loic (un de nos rookies) est venu se mélanger avec panache aux pilotes confirmés. Pour sa seconde course, il s'est très bien débrouillé. Louis progresse à grands pas. McLaral est toujours très rapide. Old Daddy erre en plein flottement avec son pilotage à cause de sa poignée Cobra en perte de puissance. Et Archi toujours au top.

Pour la seconde course de la soirée, Old Daddy utilisa sa poignée malade pour la première manche et passa ensuite à une bonne vielle Parma 15Ω et fit parler la poudre, mais c'était trop tard. Loic réussit à passer le cap des 100 tours pour la première fois ! Louis super appliqué s'est fait un peu distancé. McLaral termina second mais loin de Archi avec sa nouvelle/ancienne (sic!) Jaguar.

Classement Nascar Truck (4 x 8 min.) :

1. Archi - 134 tours - 13.625
2. McLaral - 132 tours - 13.606
3. Louis - 128 tours - 14.336
4. Old Daddy - 127 tours - 13.382
5. Loic - 91 tours - 16.108

Classement Groupe C (4 x 8 min.) :

1. Archi / Jaguar XJR-10 : 144 tours - 12.844
2. McLaral / Porsche 956 KH : 136 tours - 13.194
3. Old Daddy / Lancia LC284 : 135 tours - 13.067
4. Louis / Sauber Mercedes C9 : 134 tours - 13.742
5. Loic / Porsche 962C IMSA : 101 tours - 15.234 

 

[Report by Old Daddy/ed.]