Au programme cette semaine :

Mardi 1er décembre 2015
7ème manche du Championnat Slot.it Groupe C

Slot-it club de Genève,
Horaires habituels

3ème manche championnat folklorique

On a bien rigolé !

Courses très détendues hier soir lors de la 3ème manche du championnat folklorique. Enfin, presque pour tous les participants... Car certains ont malheureusement été mis hors concours très rapidement lors de certaines manches. Le coupable ? Billy, qui comme parfois s'était transformé en déménageur professionnel. Mais heureusement qu'il ne maîtrise pas encore parfaitement l'art de botter les autres voitures en touche, car à chaque fois, il s'est retrouvé lui-même hors course. A partir de là, le déroulement de la manche devenait beaucoup plus calme sur la piste.
Deux courses ont été effectuées comprenant des manches de 3 minutes chacunes. Les voitures utilisées pour cette soirée étaient les NSR "Classic". L'addition du nombre de tours des 12 manches courues par chaque pilote à donné les résultats finaux suivants :

1. R1 : 178,75 tours - Ford GT40 Mk II - Porsche 917 K - 11"443
2. BlindRiver : 149,55 tours - Ford GT40 Mk IV - 11"463
3. Cagnoc : 148.55 tours - Ford GT40 Mk II - 11"886
4. Bilippe : 148,45 tours - Ford P68 - 11"190
5. OldDaddy : 130,70 tours - Ford P68 - Porsche 917K - 11"602
6. MacLaral : 128,95 tours - Ford GT40 Mk IV - 11"954
7. Billy : 125,70 - Ford P68 - Porsche 917K - 11"190
8. Lacinq : 67,60 tours - Ford P68 - Porsche 917K - 12"596

[REPORT BY R1]

7ème manche du Championnat Endurance Classic & GT

Le Missile de Billy rate sa cible !

Dès les essais, Billy avait impressionné tout le monde avec sa préparation toute personnelle et la vitesse supersonique de sa Corvette. Mais au moment du départ, patatra! Changement de voiture. Billy "emprunte" la Porsche 997 de Francis, pour un prix resté confidentiel, afin d'essayer de passer les virages que présente le circuit... Il s'en tirait bien malgré ses nombreuses sorties de route et formait le peloton de tête avec Tonio, Billippe et BlindRiver pendant les deux premiers tiers de la course. Le quartet se tirait fortement la bourre et les écarts restaient serrés. Billy craqua le premier et céda à l'énervement, ce qui augmenta sa propension aux cabrioles, tandis que Tonio fut victime d'une nette dégradation du comportement de sa Corvette dans l'avant-dernière manche. Du coup, BlindRiver et Bilippe s'échappèrent et finirent 1-2 à quelques mètres d'écart. Victoire d'un moteur BabyKing devant deux Evo3, suivis de deux autres BabyKing.
LaCinq, non contente de nous ravir les papilles de son cake chocolaté -histoire d'accompagner la bouteille de Francis- a bouclé 253 tours au terme d'une course toute de concentration.

Résultat :
1. BlindRiver / Aston Martin : 299 t - 11"487
2. Bilippe / BMW Z4 : 299 t - 11"243
3. Billy / Porsche 997 : 295 t - 10"919
4. LeevanCleef / Corvette : 287 t - 11"410
5. LaCinq / Aston Martin : 253 t - 12"809
6. Francis / BMW Z4 : 245 t - 12"152

Au programme cette semaine :

Mardi 24 novembre :
7ème manche championnat endurance
avec les NSR "GT"

Mercredi 25 novembre :
3ème manche championnat folklorique
avec les NSR "Classic" - mort subite.

Horaires habituels.

6ème manche championnat endurance Slot.it "Groupe C"

Bilippe, enfin !

Hier soir, Bilippe a finalement réussi à passer la barre des 300 tours lors d'une manche du championnat endurance Slot.it "Groupe C". Plusieurs fois il s'en était approché, mais à chaque fois il manquait un ou deux tours pour franchir cette "fameuse" barre des 300 tours. Cette fois, ouf, c'est fait. Bravo Bilippe ! Il devient ainsi presque deux ans après Billy (21 novembre 2013), le 10ème pilote à avoir passé la mythique barre des 300 tours avec une "Groupe C" Slot.it lors d'une course d'endurance d'une heure.
Cette belle performance ne lui a cependant pas permis de monter sur le podium de cette course très disputée puisque BlindRiver lui a soufflé la 3ème marche du podium avec 300 tours également. BlindRiver a également dû se battre avec Billy qui hier soir ne roulait pas avec un poumon mais une tondeuse à gazon qui lui a tout de même permis de boucler la bagatelle de 301 tours. Leevancleef qui jouait avec une de ses vieilles "Groupe C" n'a pas pu se mêler à la bagarre pour le podium. Il est encore un peu fébrile notre Leevancleef, on sent qu'il manque encore quelques tours d'entraînement à effectuer pour réaliser 6 manches de qualité égale. Nul doute que dans un avenir très proche, il viendra mettre des bâtons dans les roues de ses adversaires. OldDaddy également roulait avec un modèle un peu ancien et il n'a ainsi pas pu faire mieux que 289 tours. Lacinq a quant à elle bouclé 252 rondes, égalant son record personnel. Elle est bien sûr montée sur la plus haute marche du podium avec son gâteau. Merci Lacinq !

Résultats :
1. R1 : 315 tours - Sauber Mercedes C9 - 10"959
2. Billy : 301 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"244
3. BlindRiver : 300 tours - Nissan R89C - 11"280
4. Bilippe : 300 tours (record personnel) - Sauber Mercedes C9 - 11"254
5. Leevancleef : 290 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"395
6. OldDaddy : 289 tours - Porsche 962 IMSA - 11"602
7. Lacinq : 252 tours (record personnel égalé) - Porsche 956KH - 12"536 (record personnel)

[REPORT BY R1]

Au programme cette semaine :

Mardi 17 novembre :
6ème manche championnat endurance
Slot.it Groupe C

Horaires habituels,
Essais 18h3o -Course 20hoo

3ème manche championnat courses de "sprint"

Pas facile la soirée avec les voitures sur pistes fixes ...

Résultats :

1ère course - SLOT.IT Porsche 956LH et Porsche 962LH sur pistes fixes
1. R1 : 112 tours - 11"809
2. Billy : 108 tours - 11"686
3. OldDaddy : 103 tours - 12"353
4. Slowly : 97 tours - 12"642
5. Lacinq : 87 tours - 13"616
6. Pierre-Alain : 77 tours - 15"095

2ème course - ARTIN Porsche 911 GT1 sur pistes fixes
1. OldDaddy : 69 tours - 13"793
2. Slowly : 68 tours - 13"860
3. Billy : 67 tours - 13"239
4. R1 : 63 tours - 13"206
5. Lacinq : 49 tours - 14"314

3ème course - SLOT.IT "GT"
1. R1 : 89 tours - Audi R8C - 11"328
2. OldDaddy : 85 tours - Nissan R390 GT1 - 11"980
3. Billy : 83 tours - McLaren F1 GTR - 11"529
4. Slowly : 73 tours - Nissan R390 GT1 - 12"517
5. Lacinq : 64 tours - Nissan R390 GT1 - 13"734

4ème course - BRM Renault Mégane
1. Billy : 57 tours - 11"852
2. OldDaddy : 57 tours - 12"205
3. Slowly : 54 tours - 12"567
4. Lacinq : 44 tours - 13"822

6ème manche championnat endurance "Classic - GT"

BlindRiver atomise la concurrence !

Au départ de cette course, je nous voyais assez bien égaler notre record (nombre de pilotes) de 300 tours dans une course d'une heure. Il n'en a rien été. Un nombre trop important de sorties de pistes de la part de nombreux concurrents, des problèmes techniques pour d'autres, nous ont empêchés d'accomplir cet exploit. A ce petit jeu-là, c'est BlindRiver qui a su le mieux tirer son épingle du jeu. Toujours très discret, mais efficace il a accumulé les tours sans rien dire et ainsi pu remporter une victoire haut la main. R1 aurait pu lui contester cette victoire, mais il a malheureusement effectué dans cette course un départ de cheval et une arrivée d'âne... Bilippe qui était aussi parti pour réaliser le cut des 300 tours s'est un peu comme souvent déconcentré dans une manche et échoue à 3 tours de la barre fatidique. Cette performance lui a tout de même permis de monter sur l'ultime marche du podium. En 4ème position, Cagnoc n'a manqué la 3ème place que pour un tour. Très régulier, commettant peu d'erreurs, mais un poil pas assez rapide. Allez, mon Cagnoc, mets les gaz ! Grosse déception pour Billy qui ne termine que 5ème, rapide comme toujours mais avec beaucoup trop de sorties de piste. A un tour de Billy, Leevancleef qui retrouve tranquillement ses sensations après son come-back du mois d'octobre. La "sensation" du jour; Francis qui termine à égalité de tours avec Archi, mais devant pour quelques mètres. Il est vrai qu'Archi a connu quelques soucis avec les fils du moteur qui se sont cisaillés à deux reprises. Petit lot de consolation pour Archi, il a obtenu le meilleur chrono de la course. Francis quant à lui a au passage réalisé son meilleur nombre de tours lors d'une course d'une heure en bouclant 272 rondes. Et Lacinq ? Elle a aussi réalisé une très belle course avec 257 tours. Mais la super performance, elle l'avait réalisée avant de venir faire la course en nous mitonnant de délicieux croissants pour l'apéro de fin de course. Merci Lacinq !

Résultats :
1. BlindRiver : 304 tours - NSR Ford GT40 MK IV - 11"282
2. R1 : 301 tours - SLOT.IT Ford GT40 MK I - 10"857
3. Bilippe : 297 tours - NSR Ford P68 - 11"351
4. Cagnoc : 296 tours - SLOT.IT Ford GT40 MK I - 11"205
5. Billy : 295 tours - NSR Ford GT40 MK II - 11"266
6. Leevancleef : 294 tours - SLOT.IT Alfa Romeo 33/3 - 11"447
7. Francis : 272 tours - NSR Ford GT40 MK II - 11"954
8. Archi : 272 tours - POLICAR Ferrari 312PB - 10"796
9. Lacinq : 257 tours - NSR Porsche 917K - 12"718

[REPORT BY R1]

Au programme cette semaine :

Mardi 10 novembre :
6ème manche championnat endurance avec les NSR et SLOT.IT "Classic".
Horaires habituels.

Mercredi 11 novembre :
3ème manche courses "sprints" avec les SLOT.IT Ferrari F40, GT, LMP et BRM Renault Mégane.
Horaires : essais dès 18hoo, départ de la 1ère course à 19hoo

5ème manche du Championnat Endurance Slot.it Groupe C

1. R 1 - Lancia LC/85 : 306 t - 11"207
2. Billy - Lancia LC2/85 : 302 t + m.t. 11"114
3. LeevanCleef - Mazda 787B : 290 t - 11"612
4. Cagnoc - Porsche 956KH : 286 t - 11"655
5. BlindRiver - Porsche 962KH : 278 t - 11"121
6. Bilippe - Sauber C9 : 276 t - 11"152
7. Francis - Sauber C9 : 257 t - 11"963

Au programme cette semaine :

Mardi 3 novembre :
5ème manche championnat endurance SLOT.IT "Groupe C".

Horaires :
Ouverture de la salle : 19 heures.
Course : 20 heures