CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2021 : 8ème et dernière soirée

Grande finale du championnat d'été 2021 hier soir à Meyrin, pas moins de 9 pilotes réunis pour fêter la victoire de Daniel grand vainqueur !
R1 nous a rendu visite avec plein de belles choses rapportées de chez BRM.  Joaquim est aussi venu continuer son entrainement et parfaire sa technique de pilotage. Archi handicapé par son épaule termine sur le podium des 2 courses, tous les pilotes se sont bien défoulés sur la piste : Gregoire, Cagnoc, Blindriver Daniel, Mc Laral et Old Daddy de retour de vacances.  Mc Laral nous a rejoint à la fin de la première course et R1 est resté dans le paddock en observateur.

Ecarts serrés entre les pilotes durant les 2 courses, surtout entre Grégoire et Archi dans le CanAm Challenge car 1,50 mètres les séparait.....

Avantage aux Thunderslot dans le CanAm challenge et d'une Mustang dans la série TransAm.

 

CanAm Challenge (4 x 4 min) :
1. Archi - McLaren M6A (Thunderslot) 74 tours - 12.564
2. Grégoire - McLaren M6B (Thunderslot) 74 tours - 12.626
3. Old Daddy - Lola T70 spyder ( Thunderslot ) 73 tours - 12.690
4. Daniel - McLaren Elva (Thunderslot) 72 tours - 12.821
5. Blindriver - Porsche 917/10K (NSR) 71 tours - 12.871
6. Cagnoc - Lola T70 (Thunderslot) 69 tours - 13.118
7. Joaquín - McLaren M8D (Slot.it) 59 tours - 14.507
8. Mclaral - Lola T70 (Thunderslot) 1 tours - 

 

TransAm Challenge (4 x 4 min.) :
1. Old Daddy - Mustang - 68 tours - 13.600
2. Blindriver - Camaro - 67 tours - 13.596
3. Kyle - Camaro - 66 tours - 13.834
4. Grégoire - Camaro - 65 tours - 13.912
5. Mclaral - Camaro - 65 tours - 13.833
6. Cagnoc - Camaro - 64 tours - 14.211
7. Daniel - Mustang - 62 tours - 13.810
8. Joaquín - Camaro - 56 tours - 15.176


Classement final du championnat d'été 2021 :
1. Daniel - 150 points
2. Blindriver - 105 points
3. Mclaral - 87 points
4. Thomas - 77 points
5. Grégoire - 74 points
6. Old Daddy - 59 points
7. Cagnoc - 54 points
8. Kyle - 32 points
9. Joaquín - 15 points


Bravo et merci à tous pour votre participation et votre soutien à ce championnat.

[REPORT BY OLD DADDY / Ed.]

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2021 : 7ème soirée

Ça sent la fin des vacances, le nombre de joueurs présents remonte, et par voie de conséquence, les ramasseurs reviennent. La longue séance d'essais nous a permis de bricoler et de discuter, histoire d'attendre l'arrivée de Thomas à la der', et surtout pour Joaquim de préparer au mieux sa première course sur le 4 pistes Fleischmann du Old Daddy's Raceway.
Son début de course fut toutefois contrarié par quelques soucis de préparation de sa 917K flambant neuve. La suite fut pour lui tout en progression. Devant, loin devant, Daniel caracolait en tête avec sa 908/3 à moteur 21.5K à bonne distance de ses poursuivants qui cravachaient pour essayer de suivre et limiter l'écart à 3 tours pour finir sur le podium pour Greg et Blind'. 3 autres tours plus loin suivait Cagnoc tournant comme une horloge en dans le bon sens, et encore 3 tours derrière échouait Thomas en souffrance avec sa GT40 Gulf.

La soirée conservait la bonne humeur avec l'arrivée de McLaral pile pour l'apéro !

Course Classic NSR (4 x 10 min.):
1. 176 t. : Daniel / Porsche 908/3 (21.5), m.t. 12"649
2. 173 t. : Greg / Porsche 908/3 (21.5), 13"279
3. 173 t. : Blindriver / Ford GT40 Mk.II (20k), 13"239
4. 170 t. : Cagnoc / Ford P68 (21.5), 13"627
5. 167 t. : Thomas / Ford GT40 Mk.I (20K), 13"505
6. 129 t. : Joaquín / Porsche 917k (20k), 14"717


Semaine prochaine : CanAm Slot.it/Thunderslot/NSR + TransAm HRS

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ 2021 : 5ème soirée

Grande première hier soir, nous avons testé les magnifiques Formule 1 Classic Policar en course. Magnifiques, certes, mais difficiles à préparer et à maîtriser. Il fallait du doigté pour rester en piste avec ces F1 classiques, et Thomas n'a pas été à son affaire, devant même changer de monture lors de la première manche. Même avec des pneus "rodés", il convenait de les nettoyer avant chaque début de manche afin que les voitures restent interessantes à piloter. Un prochain essai avec les pneus sh.22 Policar nous en apportera peut-être plus...

Formule 1 Classic Policar (4 x 4 min.) :
1. 63 t. : Blindriver / Lotus 72 (1972), m.t. 13"900
2. 60 t. : Cagnoc / Lotus 72 (1970), 14"673
3. 60 t. : Mc Laral / Ferrari 312B2, 14"564
4. 59 t. : Daniel / March Tyrrell, 14"092
5. 59 t. : Thomas / March 701 > Lotus 72 (70), 14"424


Pour la deuxième course, Thomas retrouvait des voitures plus à son goût, même si le moteur de sa 917k s'avérait un peu poussif et ne lui permettait pas de rivaliser avec Daniel, qui trouvait Blind' pour "jouer" au coude-à-coude. Ces voitures plus faciles permettèrent une ambiance plus détendue que les F1, même si les temps au tour montraient un bon niveau. Cagnoc, toujours appliqué, finissait au pied du podium avec la Ferrari 512 "Penske" de Mc Laral, qui lui finissait derrière en proie aux faiblesses du moteur de sa Lola.

Classic HRS (4 x 10 min.) :
1. 173 t. : Blindriver / Porsche 917 spyder, m.t. 13"205
2. 169 t. : Daniel / Porsche 908/2, 13"311
3. 168 t. : Thomas / Porsche 917k, 13"556
4. 165 t. : Cagnoc / Ferrari 512S C.l., 13"998
5. 163 t. : Mc Laral / Lola T70 Mk III, 14"041


Au programme mercredi prochain : F1 NonnoSlot en pistes fixes et GT3 NSR.