Saison 2025-26 de slot racing à Genève - 36ème soirée :  

 'American Racing' était le thème des courses hier soir avec les TransAm BRM au 1/24ème et le Challenge CanAm au 1/32ème.

La virilité des TransAm surprend toujours avec leurs moteurs surpuissants (les Super Evo) et leur dynamique spéciale. Jérôme et Laurent découvraient ce type de voiture pour la première fois et ont apprecié ce type de compétition. La course fut interrompue plusieurs fois durant la première manche à cause des nombreuses touchettes et sorties de route fracassantes compte tenu du poids de ces engins. Grégoire fut intouchable et d'une maîtrise impressionnant de sa Camaro et survola la course. La Pontiac de Old Daddy était aussi performante mais eut quelques petits problèmes de fixation de carrosserie. Archi rencontra des soucis pour dompter sa bête (en répétant qu'il n'aimait pas ce type de voiture, alors que d'autres fois il les appréciait - bref). Jérôme a très bien tenu le rythme pour une première, avec Laurent et Jimmy dans son sillage Jimmy. Et Blindriver n'ayant pas la meilleure des voitures de location a dû se battre pour suivre le peloton avant d'abandonner dans sa dernière manche (pignon).

Photo des TransAm : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2633.jpg
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Classement TransAm BRM (4 x 8 min.) @13V :
1. Grégoire / Chevrolet Camaro Z28 : 146 tours - 12.333 (mt)
2. Old Daddy / Pontiac Firebird Transam : 143 tours - 12.518
3. Archi / Chevrolet Camaro Z28 : 140 tours - 12.838
4. Jérôme / Chevrolet Camaro Z28 : 125 tours - 13.532
5. Laurent / Chevrolet Camaro Z28 : 120 tours - 13.898
6. JCW / Chevrolet Camaro Z28 : 120 tours - 13.157
7. Blindriver / Ford Mustang : 116 tours (Ab)- 13.130

Le CanAm Challenge a vu enfin ré-apparaître en dernière minute la Porsche 917-10 de chez NSR, avec un modèle très véloce roulé par Archi. Mais la bagarre se situait entre les très rapides M8 Slot.it de Blindriver et M6 ThunderSlot de Old Daddy, la Porsche suivant à distance. Jérôme a roulé super appliqué pour terminer au pied du podium, suivi de Jimmy. Grégoire ne put faire mieux que P6 avec ses pneus rainurés neufs. Laurent fermait la marche sur une McLaren de location.

Photo des CanAm : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2636.jpg
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Classement CanAm Challenge (4 x 8 min.) @12V :
1. Old Daddy / McLaren M6b (Thunderslot) : 152 tours - 12.288 (mt)
2. Blindriver / McLaren M8d (Slot.it) : 149 tours - 12.299
3. Archi / Porsche 917-10K (NSR) : 147 tours - 12.683
4. Jérôme / McLaren M6b (Thunderslot) : 139 tours - 12.641
5. JCW / McLaren M6b (Thunderslot) : 136 tours - 13.197
6. Grégoire / McLaren M6b (Thunderslot) : 135 tours - 12.432
7. Laurent / McLaren M8d (Slot.it) : 132 tours - 13.231

[Rapport par Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
03.06: Groupe 2 BRM + GT3 NSR
10.06: Finale Groupe C Slot.it

Saison 2025-26 de slot racing à Genève - 35ème soirée :

Deux courses hier soir avec lesquelles nous n'avions pas roulé depuis plusieurs mois, les Groupe 5 Sideways et les Classics NSR.
Daniel rodait sa nouvelle M1. Archi roulait en Nissan, Blindriver en 320i, Jimmy et Jérôme en M1, Cagnoc en Mustang, Loic en Lancia de location et Old Daddy en Mustang.
La course fut très disputée jusqu'au bout. Bagarre entre la Mustang, la M1 de tête et la Skyline pour la gagne. Cagnoc et Jimmy au coude à coude terminèrent dans le même tour devancés par Jérôme en grands progrès à chaque course. Daniel aurait pu viser la victoire sans quelques changements durant la course (Daniel et Loïc se sont échangé leur voitures sur une manche). Loic terminait derjo à cause d'un mauvais réglage de poignée repéré trop tard.

Photo des Grp5 : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2631.jpg
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Classement Gr.5 Sideways (4 x 8 min.) :
1. Old Daddy / Ford Mustang : 144 tours - 12.795
2. Archi / Nissan Skyline : 143 tours - 13.062
3. Daniel / BMW M1 : 143 tours - 12.704  (mt)
4. Blindriver / BMW 320i : 139 tours - 12.994
5. Jérôme / BMW M1 : 134 tours - 13.688
6. Jimmy / BMW M1 : 130 tours - 13.712
7. Cagnoc / Ford Mustang : 130 tours - 13.712
8. Loïc / Lancia β Monte Carlo : 126 tours - 13.983

 

En Classic NSR, même combat avec 3 pilotes qui se sont battus pour la victoire en terminant dans le même (demi) tour. Jérôme termina en P5 en effectuant les 140 tours. Loïc en Mk.II de location s'est battu avec lui-même. Daniel échouait au pied du podium avec sa 908 dûment lestée mais à la carro incomplète. Jimmy finissait un peu en retrait en fin de soirée.

Photo des Grp5 : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2632.jpg
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Classement Classics NSR (4 x 8 min.) :
1. Blindriver / Ford GT40 : 145 tours - 12.850
2. Archi / Ford GT40 : 145 tours - 12.819
3. Old Daddy / Ford P68 : 145 tours - 12.740  (mt)
4. Daniel / Porsche 908/3 : 141 tours - 12.925
5. Jérôme / Ford P68 : 140 tours - 13.145
6. Loïc / Ford GT40 MkII : 133 tours - 13.213
7. Jimmy / Porsche 917k : 132 tours - 13.262


[Rapport par Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
27.05: TransAm BRM + CanAm Challenge
03.06: Groupe 2 BRM + GT3 NSR

Championnat Endurance Hypercar : course 4/5 

Encore une fois, et surtout hier soir, la bagarre était à tous les niveaux avec dix pilotes au départ. En piste on a retrouvé Cadillac, BMW, Peugeot, Porsche en Hypercar et 2 LMP2. 
En hypercar un mix de pneus mousses jusqu'à rupture du stock et des gommes standard avec un classement avec BOP qui ré-équilibre les performances, en donnant des discussions comme dans la réalité des courses en WEC et IMSA. La course a dû être interrompue à cause d'un violent crash avec la Cadillac de Cagnoc qui s'est retrouvée sur une fausse piste après un ramassage trop rapide et qui est venue s'écraser contre les barrières endommageant tout l'arrière de la carrosserie. Cagnoc put néanmoins continuer la course avec une voiture bien abîmée. Les manches se sont enchaînées facilement ensuite avec la Peugeot caracolant en tête durant tout la course. Old Daddy aurait pu terminer sur le podium si Daniel et Grégoire n'avaient pas bénéficer de la BOP. Derrière la Cadillac prêtée par Jérôme, finissait Jérôme lui-même sur sa nouvelle BMW devant Blindriver peu en forme qui dû pousser sa Porsche pour essayer de suivre le train d'enfer des premiers. En LMP2, Louis devança Laurent en voiture de location.

Le ramassage des voitures n'a encore pas été au top durant la course, mais cela n'est pas nouveau, en effet, ces postes ne sont pas les plus simples à gérer.

Nous avons noté que les BMW progressent, que la Peugeot est la plus rapide, que les Cadillac sont toujours en embuscade, que la Porsche a un bon rythme et que les LMP2 se tiennent à plus d'une seconde de certaines hypercar.

En vue de la finale le 17.06.2026, Grégoire pourra semble-t-il engager sa toute nouvelle Alpine, qu'il nous a présenté en cours de peinture.

Photo : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2630.jpg
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Classement Hypercar Scaleauto (4 x 15 min.) :
1. Archi / Peugeot 9x8° : 299 tours - 11.559
2. Daniel / BMW M-Hybrid V8* : 295 tours¹ - 12.110
3. Grégoire / Cadillac V-series.R* : 289 tours² - 12.211
4. Old Daddy / Cadillac V-series.R° : 289 tours - 11.695
5. Jérôme / BMW M-Hybrid V8* : 276 tours³ - 12.746
6. Blindriver / Porsche 963* : 275 tours⁴ - 12.612
7. Loïc / Cadillac V-series.R* : 263 tours⁵ - 12.746
8. Cagnoc / Cadillac V-series.R* : 248 tours⁶ - 13.284
LMP2 :
1. Louis / Oreca 07* : 264 tours - 13.012
2. Laurent / Lola B09/60* : 249 tours - 13.412

NB:
° roues mousse Scaleauto Procomp Soft
* jantes d'origine et pneus BRM sh.30
¹ 284 t réels factorisés
² 278 t réels factorisés
³ 267 t réels factorisés
⁴ 265 t réels factorisés
⁵ 254 t réels factorisés
⁶ 240 t réels factorisés

 

[Rapport by Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
20.05: Groupe 5 Sideways + Classic NSR
27.05: TransAm BRM + CanAm Challenge 

REPORTAGE TV

La Télévision suisse romande (RTS) a diffusé hier soir le sujet tourné à Meyrin sur le slot racing à Genève lors duquel Old Daddy était interviewé. Une belle présentation signée par l'émission "Couleurs locales" de notre hobby alliant maquettisme, préparation mécanique et concentration autour de la passion de la course auto ! 

Couleurs locales du 12.05.2026 

 

Pour rappel, voici les prochaines courses à Meyrin :

13.05: Hypercar Scaleauto (course 4/5)

20.05: Grpe 5 Sideways + Classic NSR

Saison 2025-26 de slot racing à Genève - 33ème soirée :

Mercredi soir, nous avions les F1 NSR au programme pour commencer. Des autos très rapides qu'il faut bien maîtriser. Les 8 pilotes s'en sont très vite rendus compte.
Archi et Blindriver se sont battus durant toute la course. Les deux ténors étaient arbitrés par Grégoire qui suivait tour après tour, mais malgré ses chronos affolants fut victime de trop nombreuses  des sorties de route. Derrière, Old Daddy précéda Daniel en proie à une transmission en fin de vie. Jérôme navigait un peu plus loin devançant le duo de lanternes rouges Loïc et McLaral, qui va devoir aller voir ses mécanos pour booster sa voiture.

 

Photo : https://i.servimg.com/u/f22/19/70/59/47/mey_2629.jpg
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Classement Formule 1 NSR (4 x 8 min.) :
1. Archi / McLaren : 148 tours - 12.470
2. Blindriver / Benetton : 147 tours - 12.661
3. Grégoire / Lotus : 145 tours - 12.288
4. Old Daddy / Ferrari : 144 tours - 12.457
5. Daniel / Larrousse : 143 tours - 12.527
6. Jérôme / March : 139 tours - 13.145
7. Loïc / Copersucar : 132 tours - 13.288
8. McLaral / Eurobrun : 132 tours - 13.175

En course 2, on remit les compteurs à zero avec les voitures en pistes fixes. Les trois premiers terminèrent dans un mouchoir de poche: victoire de Grégoire d'un tour devant Old Daddy et McLaral, finissant juste devant un second duo composé de Blindriver et Daniel. A noter que les écarts se réduisent continuellement et que les chronos sont tous dans les 13 secondes !

Classement pistes fixes Daytona Protos (4 x 8 min.) :
1. Grégoire - 140 tours - 13.084
2. Old Daddy - 139 tours - 13.056
3. McLaral - 139 tours - 13.235
4. Blindriver - 138 tours - 13.179
5. Daniel - 138 tours - 13.077
6. Archi - 137 tours - 13.212
7. Jérôme - 135 tours - 13.480
8. Loïc - 132 tours - 13.697

[Rapport by Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
13.05: Hypercar Scaleauto (4/5)
20.05: Grpe 5 Sideways + Classic NSR