lundi 19 septembre 2016
mardi 13 septembre 2016
2ème manche championnat endurance Slot.it "Groupe C"
Le soufflé est retombé !
Et oui. Après un début de saison tonitruant avec 8 pilotes au départ de la 1ère manche, on est malheureusement vite retombé à un nombre de participants moins important. Cette course s'est donc déroulée sans ramasseurs, avec un nouveau système inauguré durant cette manche. Pour les absents, vous le découvrirez lors de la prochaine course sans ramasseurs. Pour en revenir à la course elle-même, les prestations ont été quasi similaires à celles de la 1ère manche puisque BlindRiver a réalisé un tour de moins et Bilippe deux tours de moins que lors de la course inaugurale de début de saison. Cagnoc, quant à lui, qui roulait avec une nouvelle voiture n'a pas pu réaliser une performance au top.
Résultat :
1. 313 tours : R1 / Toyota 88C, m.t. 10"910
2. 300 tours : BlindRiver / Sauber C9, 11"213
3. 298 tours : Bilippe / Nissan R89C, 11"176
4. 277 tours : Cagnoc / Porsche 962C85, 11"798
Le soufflé est retombé !
Et oui. Après un début de saison tonitruant avec 8 pilotes au départ de la 1ère manche, on est malheureusement vite retombé à un nombre de participants moins important. Cette course s'est donc déroulée sans ramasseurs, avec un nouveau système inauguré durant cette manche. Pour les absents, vous le découvrirez lors de la prochaine course sans ramasseurs. Pour en revenir à la course elle-même, les prestations ont été quasi similaires à celles de la 1ère manche puisque BlindRiver a réalisé un tour de moins et Bilippe deux tours de moins que lors de la course inaugurale de début de saison. Cagnoc, quant à lui, qui roulait avec une nouvelle voiture n'a pas pu réaliser une performance au top.
Résultat :
1. 313 tours : R1 / Toyota 88C, m.t. 10"910
2. 300 tours : BlindRiver / Sauber C9, 11"213
3. 298 tours : Bilippe / Nissan R89C, 11"176
4. 277 tours : Cagnoc / Porsche 962C85, 11"798
lundi 12 septembre 2016
jeudi 8 septembre 2016
Mercredi soir à Meyrin : les GT NSR en piste :
Reprise difficile pour les pilotes avec beaucoup de sorties de route durant toutes les manches !
6 pilotes présents, McLaral, Blindriver (le champion du championnat été 2016), R6 de retour depuis très longtemps mais qui n'a pas perdu la main en finissant sur le podium, Slowly, Doud et Old Daddy.
4 corvettes contre 1 Aston et 1 Porsche, pas d'Audi et pas de BMW. Quelques magnifiques crashes dont un entre McLaral et Slowly, un vis dans le rail en plein banking etc.... mais dans l'ensemble chacun a repris ses marques pour attaquer la nouvelle saison.
La nouvelle alimentation du circuit a fonctionné à merveille durant toute la course !
La bataille a fait rage entre la Porsche de Blindriver et la Corvette d'Old Daddy mais c'est la Corvette qui s'impose au final. Doud bat son record de tours et progresse à grands pas ! Mc Laral un peu fâché avec la glissière du pont ....
Classement :
1. Old Daddy - Corvette C6R - 262 tours - 12.67
2. Blindriver - Porsche 911GT3 - 254 tours - 13.19
3. Bastien - Corvette C6R - 252 tours - 13.11
4. Slowly - Corvette C6R - 247 tours - 12.70
5. Mc Laral - Corvette C6R - 241 tours - 12.95
6. Doud - Aston Martin - 226 tours - 13.80
[REPORT BY OLDDADDY]
Reprise difficile pour les pilotes avec beaucoup de sorties de route durant toutes les manches !
6 pilotes présents, McLaral, Blindriver (le champion du championnat été 2016), R6 de retour depuis très longtemps mais qui n'a pas perdu la main en finissant sur le podium, Slowly, Doud et Old Daddy.
4 corvettes contre 1 Aston et 1 Porsche, pas d'Audi et pas de BMW. Quelques magnifiques crashes dont un entre McLaral et Slowly, un vis dans le rail en plein banking etc.... mais dans l'ensemble chacun a repris ses marques pour attaquer la nouvelle saison.
La nouvelle alimentation du circuit a fonctionné à merveille durant toute la course !
La bataille a fait rage entre la Porsche de Blindriver et la Corvette d'Old Daddy mais c'est la Corvette qui s'impose au final. Doud bat son record de tours et progresse à grands pas ! Mc Laral un peu fâché avec la glissière du pont ....
Classement :
1. Old Daddy - Corvette C6R - 262 tours - 12.67
2. Blindriver - Porsche 911GT3 - 254 tours - 13.19
3. Bastien - Corvette C6R - 252 tours - 13.11
4. Slowly - Corvette C6R - 247 tours - 12.70
5. Mc Laral - Corvette C6R - 241 tours - 12.95
6. Doud - Aston Martin - 226 tours - 13.80
[REPORT BY OLDDADDY]
mardi 6 septembre 2016
Des 300 tours à la pelle !
Tous les pilotes présents à fond et une bien belle course disputée sur les chapeaux de roues. Au final, 5 des 6 pilotes présents qui passent la barre des 300 tours. Superbe. Egalement des chronos d'anthologie pour certains. 4 pilotes au-dessous de la barre des 11 secondes, Cagnoc en 11"0 et Leevancleef en 11"2. Il ne manquait que le Billy pour nous claquer un 9".
Bilippe a amélioré son record de tours en passant le cap des 320 tours. BlindRiver a quant à lui dépassé les 310 tours. OldDaddy a dû lui aussi battre un record en effectuant 308 tours. Cagnoc a continué sur sa lancée de fin de saison en bouclant 303 tours. Leevancleef qui manque encore un peu d'entraînement suite à sa longue absence de la saison dernière n'est pas très loin du cut avec 296 tours.
Cette course s'est disputée avec les SLOT.IT et POLICAR.
Résultats :
1. R1 : 321 tours - POLICAR Ferrari 312PB - 10"777
2. Bilippe : 320 tours - SLOT.IT Matra MS670B - 10"741
3. BlindRiver : 312 tours - SLOT.IT McLaren M8D - 10"828
4. OldDaddy : 308 tours - SLOT.IT Matra MS670B - 10"958
5. Cagnoc : 303 tours - SLOT.IT Alfa Romeo 33/3 - 11"037
6. Leevancleef : 296 tours - SLOT.IT Alfa Romeo 33/3 - 11"265
[Report by R1]
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