Mercredi soir, ce fut la première course du championnat combiné Meyrin/Collex sur le circuit 4 voies Scalex du Paddock à Collex.

La course inscrite au programme, endurance 1h Groupe 5, s'est déroulée dans une très bonne ambiance entretenue par l'accueil chaleureux de Jackson et Shelby, que d'aucuns connaissaient auparavant sous le surnom de Clochette. Les manches de 15min ont paru longues à certains concurrents sur ce circuit exigeant une concentration de tous les instants.
A noter que AndyCap a engagé une Toyota Celica LB Turbo de sa fabrication, une carro MRRC sur chassis Sideways Capri.

Résultat :
1. 247 t. : Blindriver / Lancia Beta MteCarlo, 13"076
2. 245 t. : OldDaddy / Ford Mustang, m.t. 12"859
3. 233 t. : Jackson / BMW 320, 13"531
4. 226 t. : Shelby / Ferrari 512BBLM, 14"268
5. 217 t. : AndyCap / Toyota Celica, 14"516
6. 212 t. : Sam / Porsche 935/77,
7. 209 t. : Doud / Lancia Beta MteCarlo

Ce mardi soir :

Slot.it Groupe C

Course d'une heure (4 x 15 min. à Meyrin).
Essais dès 18h30 - Départ à 20hoo

 > Merci d'annoncer votre venue sur FB ou sur le forum

Au programme ces prochains jours :

> sur la piste de Meyrin :

• Dimanche 17.09 : Champ. Suisse Groupe 5 Sideways

• Mardi 19.09 : Champ. GE Endurance Groupe C Slot.it

> sur la piste 4 voies Scalex de Collex :

• Mercredi 20.09 : Endurance 1h Groupe 5 Sideways

1ère manche du championnat Endurance Classic

Reprise en catimini

Bien peu de monde pour cette reprise "Classic" courue avec les NSR sur le Olddaddy's Raceway de Meyrin. Course toute en 917; tous les pilotes sur le podium à l'arrivée. La course n'en fut pas moins haletante avec la Porsche Gulf tentant de maintenir sa courte avance sur la privée de Piper en embuscade. Ce n'est que dans les dernières minutes que la Gulf profita d'une sortie de sa poursuivante pour lui prendre un tour et finalement s'imposer. La Porsche Austria de Cagnoc suivait pour s'assurer les 8 points du podium.

Résultat :
1. 241 t. : OldDaddy / Porsche 917K, m.t. 12"948
2. 240 t. : Blindriver / Porsche 917K, 13"282
3. 231 t. : Cagnoc / Porsche 917K, 13"688

Mardi 12 septembre 2017, à Meyrin :

1ère manche du championnat Endurance Classic , avec les "NSR".



Course d'une heure,
4 manches de 15 min (sur le OldDaddy's Raceway)
Essais dès 18h30,
Départ à 20hoo.

Merci d'annoncer votre présence sur FB ou le forum.

Mardi 5 septembre :

1ère manche du Championnat Slot.it Groupe C

Course d'une heure
(4 x 15 min sur le OldDaddy's Raceway)
Essais dès 18h15
Départ à 20hoo.

Calendrier du Championnat Endurance "Classic" 2017-2018 :



REGLEMENT :
Maximum 3 courses avec chaque modèle de voiture des marques NSR et Slot.it (Ford GT40 Mk I et Mk II = 1 modèle), hors HRS. Il est possible d'utiliser la Ferrari 312PB Policar en lieu et place de la Slot.it.
Règlement simple: voitures "sorties de boîte" sauf : aimants interdits, supports moteurs offset ou mi-offset interdits pour tous les modèles NSR, supports moteur mi-offset autorisés pour les Slot.it, vis libres, fils moteur et tresses libres, couronnes libres, pneus avant libres. HRS type sidewinder moteur cage orange seul admis. Pneus arrière (typiquement BRM 19x10 sh.30) délivrés neufs ou du parc fermé à monter avant le début de la course.  Les carrosseries doivent être "sorties de boîte". Cockpit (lexan autorisé) et/ou buste du pilote et casque obligatoire pour les HRS. Les rétroviseurs et les essuie-glaces ne sont pas obligatoires. Les inserts de jantes sont obligatoires. Le lest est interdit sur toutes les voitures.
Les 16 meilleurs résultats comptent pour le championnat. Attribution des points : 1er 15 points, 2ème 11 points, 3ème 8 points, 4ème 6 points, 5ème 5 points, 6ème 4points, 7ème 3 points, 8ème 2 points, 9ème et suivants 1 point. Meilleur tour en course 1 point.