13ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Soirée Mégane et Gr.5 mercredi dernier STOP.

Bonne motivation des pilotes pour la course des Mégane STOP. Des écarts de plusieurs tours entre les pilotes à l'arrivée STOP. Excellente adhérence des pneus mousse nettoyés à fond STOP. Daniel signa le meilleur chrono STOP.

En Groupe 5, certaines voitures étaient faciles à rouler et d'autre moins STOP. Quelques hésitations lors des ramassages STOP. Dans l'ensemble la course fut sans grande surprise STOP. Daniel resigna le meilleur chrono STOP.

Classement Mégane BRM (sens inverse 4 x 10 min.) :
1. Archi : 172 tours - 13.515
2. Blindriver : 170 tours - 13.651
3. Daniel : 166 tours - 13.399  (mt)
4. Old Daddy : 164 tours - 13.514
5. McLaral : 156 tours - 14.150
6. Jimmy : 152 tours - 14.010

Classement Gr.5 SW (sens inverse 4 x 6 min.)
1. Archi / Toyota Celica : 101 tours - 13.751
2. Blindriver / BMW 320i : 96 tours - 13.782
3. Daniel / Porsche 935 k2 : 88 tours - 13.612 (mt)
4. Old Daddy / Porsche 935 k2 : 87 tours - 13.721


Mercredis prochains :
04.12 : GT2 RevoSlot + Challenge CanAm
11.12 : Groupe 2 RevoSlot + Formule 1 NSR


[Report by Angry Old Daddy/ Red.]

Championnat Groupe C 2024-25 : Course 2/5

Seconde manche hier soir avec 6 pilotes très motivés ! Côté voitures, les Groupe C Slot.it, des nouvelles voitures plus ou moins récentes se sont présentées au départ, dont une magnifique livrée hommage à Jo Siffert pour Cagnoc, une réalisation DP Slot d'il y a quelques temps, et une toute nouvelle Jaguar pour Archi "de boîte". Old Daddy a dû laisser au garage sa Lancia victorieuse lors de la première manche selon le réglement très strict pour engager une Nissan. Blindriver roulait avec une Sauber, Daniel et McLaral roulaient en Porsche.
Daniel montra immédiatement que sa Porsche était la voiture à battre mais dû rivaliser avec la Jaguar de Archi durant toutes les manches. A la fin de la course Archi termina 3 tours devant Daniel. Old Daddy finissait en P3 sans avoir pu rivaliser avec les deux premiers. Blindriver ne pu rien faire non plus avec sa Sauber. McLaral fut pénalisé par pas mal de sorties de route et finalement Cagnoc en total rodage avec sa Porsche rouge et blanche.

Classement Groupe C Slot.it (sens inverse 4 x 15 min.) :
1. Archi / Jaguar XJR10 : 266 tours - 12.986
2. Daniel / Porsche 962 KH : 263 tours - 12.959 (mt)
3. Old Daddy / Nissan R89C : 253 tours - 13.308
4. Blindriver / Sauber C9 : 251 tours - 13.279
5. McLaral / Porsche 956 C : 248 tours - 13.548
6. Cagnoc / Porsche 956 LH : 238 tours - 13.886

Mercredis prochains :
27.11 : Mégane BRM + Groupe 5 Sideways
04.12 : GT2 RevoSlot + Challenge CanAm

NB:
18.12 : Coupe de Noël et raclette !
            Départ à 19hoo - merci de vous annoncer

11ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Les Groupe 2 ont attiré pas moins de 8 pilotes, plus R1 en visite. Au niveau des marques présentes nous avons eu une belle diversité : Ford contre Alfa et VW, et Fiat contre Renault en moins 1300cc. L'Escort de Old Daddy est restée la voiture à battre en plus de 1300cc et ceci malgré les efforts des l'Alfa de Blindriver et de Grégoire. Daniel, pourtant rapide, dut se contenter de la 4ème place, suivi par Mclaral et Jimmy. En moins de 1300cc, Cagnoc remporta la catégorie devant Archi pour qui sa Gordini était totalement dépassée en performance.

Pour la course TransAm, réduite à six pilotes, les Camaro boys n'ont fait qu'une bouchée des Mustang. Grégoire a fait parler la poudre avec un meilleur tour en moins de 13" et en s'imposant devant Daniel d'un demi-tour. Old Daddy finissait un tour derrière, puis Archi à trois tours. Blindriver et Mclaral fermaient la marche à distance.

Classement Groupe 2 BRM (sens inverse 4 x 10 min.) :
- de 1300cc :
  1. Cagnoc / Abarth 600 : 145 tours - 15.814 (mtc)
  2. Archi / R8 Gordini : 138 tours - 16.232
+ de 1300cc :
  1. Old Daddy / Escort MkI : 159 tours - 14.687 (mtc)
  2. Blindriver / Alfa GTA : 153 tours - 14.754
  3. Grégoire / Alfa GTA : 151 tours - 14.896
  4. Daniel / Scirocco : 150 tours - 14.837
  5. McLaral / Escort MkI : 148 tours - 15.184
  6. Jimmy / Scirocco : 128 tours - 16.650

Classement TransAm BRM (sens inverse 4 x 8 min.) :
1. Grégoire / Chevrolet Camaro : 136 tours - 12.982 (mt)
2. Daniel / Chevrolet Camaro : 136 tours - 13.133
3. Old Daddy / Pontiac TransAm : 135 tours - 13.096
4. Archi / Chevrolet Camaro : 133 tours - 13.162
5. Blindriver / Ford Mustang : 123 tours - 13.762
6. McLaral / Ford Mustang : 116 tours - 14.609


Mercredis prochains :
20.11 : Group C Championship  (2/5)
27.11 : Mégane BRM + Groupe 5 Sideways


[Report by Old Daddy / Red.]

 

10ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Soirée nostalgia vintage hier soir avec les F1 Policar et les Legend Cars : deux types de pilotage bien opposés.

Des F1 imprévisibles mais véloces (surtout une certaine Lotus noire avec ses pneus larges), des March au grand potentiel mais délicates à piloter et une Ferrari toujours très régulière. Une course passionnante avec une domination de Archi, Old Daddy aurait pu faire mieux, Blindriver seulement 1 tour derrière puis suivent Daniel, McLaral et Cagnoc en voiture de location.

Pistes fixes avec les Legend Cars donc pas de discussion inutile comme sortie de boite etc... Les voitures étant fournies par l'organisateur, effectivement sans aucune modification du tout. La puissance avait été volontairement diminuée sur deux pistes du fait de deux voitures trop rapides. A nouveau, écrasante victoire de Archi devant Old Daddy, Blindriver, Cagnoc, McLaral et Daniel qui terminent dans le même tour. A noter que les deux premiers ont réalisé le même chrono qui était en même temps le meilleur de la soirée.


Classement F1 Policar (sens inverse 4 x 10 min.):
1. Archi / Lotus 72E : 165 tours - 13.689  (mt)
2. Old Daddy / March 701 : 159 tours - 13.749
3. Blindriver / Lotus 72 : 158 tours - 14.172
4. Daniel / March-Tyrrell : 157 tours - 13.770
5. McLaral / Ferrari 312B2 : 154 tours - 14.033
6. Cagnoc / Lotus 72 Walker : 150 tours - 14.746

Classement Legend Cars (sens inverse 4 x 6 min.):
1. Archi : 104 tours - 12.637
2. Old Daddy : 100 tours - 12.637
3. Blindriver : 99 tours - 12.904
4. Cagnoc : 98 tours - 13.265
5. Daniel : 93 tours - 12.647
6. McLaral : 93 tours - 12.836


Mercredis prochains :
13.11 : Groupe 2 TTS/BRM + TransAm BRM
20.11 : Group C Championship (race 2/5)

[Report by Old Daddy / pics by Blind']

9ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Hier soir, la Race of Champions et les Gr.5 HRS étaient au programme. Mais avant la course nous avons eu la visite de R1 et un fameux apéro préparé par Daniel, tout cela pour saluer le passage surprise de notre sympathique ami Joaquín en déplacement dans notre région; cela faisait environ 2 ans que nous ne l'avions pas revu.

Au tirage au sort des voitures (des Nascar '80s Scalex) pour la Race of Champions, très vite tous les pilotes ont pu voir les limites de ces voitures. Du Nascar comme on l'aime avec des crashes, des coups de portière et du combat viril. Old Daddy avait tiré un bon exemplaire, Archi un peu moins, McLaral suivait Daniel et Blindriver au coude à coude jusqu'à l'arrivée et Joaquín suivait sans problème le train.

La course suivante fut tumultueuse, car Daniel rencontra de gros problèmes de poignée, qui forçèrent à interrompre la course à plusieures reprises. Il dut s'arrêter pendant une manche pour remettre à zéro sa TicTac. Il put ensuite reprendre la course dans la dernière manche, ce qui fut fatal à Blindriver alors en bagarre avec Archi, par la faute d'une malheureuse touchette "à la Daniel" qui priva donc la BMW M1 Turbo de la victoire qui lui était assurée. Archi et Blindriver terminèrent donc dans le même tour, suivis par Old Daddy à un tour, puis McLaral roulant au max avec sa 3.5 CSL. Joaquín termina 5ème et Daniel 6ème suite à tous ses problèmes techniques.

Classement Race of Champions (4 x 6 min.) :
1. Old Daddy : 105 tours 12.995
2. Archi : 104 tours - 13.270
3. McLaral : 101 tours - 13.003
4. Blindriver : 98 tours - 13.423
5. Daniel : 98 tours - 12.933   (mt)
6. Joaquín : 95 tours - 12.954

Classement Groupe 5 HRS (4 x 10 min.) :
1. Archi / Ford Capri : 180 tours - 13.015
2. Blindriver / BMW M1 : 180 tours - 12.941  (mt)
3. Old Daddy / Ford Mustang : 179 tours - 12.966
4. McLaral / BMW 3.5 CSL : 165 tours - 14.053
5. Joaquín / Chevrolet Corvette : 159 tours - 13.881
6. Daniel / De Tomaso Pantera : 111 tours - 13.425

[Report by Old Daddy / Red.]

Mercredis prochains :
06.11 : F1 Classic Policar + Legend Cars
13.11 : Groupe 2 BRM/TTS + TransAm BRM

6ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Challenge Ford/Ferrari hier soir avec des NSR, des Policar et des Slot-it, 4 Fords contre 3 Ferrari, toute prêtes à battre les autres ........ sur le papier les Policar devaient être les plus rapides ... eh bien non c'est une Ferrari Slot-it qui s'impose devant une Ferrari Policar et une Ford NSR, mais le tour le plus rapide fut effectué par une P4 Policar

En GT3 NSR, Aston, Corvette C7 et C8 et McLaren, et là pas de surprise la C8 imposa une défaite comme jamais aux autres voitures reléguant à la seconde place une Aston à 14 tours .... oui vous avez bien lu ....... !!! Dommage pour le spectacle car une telle domination enlève toute l'attractivité d'une course. A noter que Jimmy a réalisé un chrono en dessous de la barre des 13 secondes !!!!

Classement Ford Ferrari (4 x 10min.) :
1. Old Daddy - Ferrari 512M - 187 tours - 12.514
2. Daniel - Ferrari P4 - 186 tours - 12.359
3. Grégoire - Ford MKII Slot-it - 184 tours - 12.552
4. Archi - Ford MKII NSR - 183 tours - 12.829
5. Cagnoc - Ford MKII Slot-it - 174 tours - 13.194
6. Jimmy - Ferrari P4 - 172 tours - 12.885
7. Blindriver - Ford MKII NSR - 169 tours - 12.968 (problèmes techniques)

Classement GT3 :
1. Archi - Corvette C8R - 189 tours - 12.246
2. Old Daddy - Aston - 175 tours - 12.437
3. Daniel - Aston - 168 tours - 12.358
4. Grégoire - McLaren - 167 tours - 12.716
5. Jimmy - Corvette C7R - 158 tours - 13.379 

 [Report by Old Daddy]

5ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Soirée NSR avec les F1 1986-89 et les Classics. Des voitures très rapides et surtout agréables à rouler. 

En F1, les performances des voitures sont très similaires et c'est sur le pilotage qu'il fallait se concentrer car la clé était là. Duel au sommet entre Blindriver, Daniel et Archi qui terminèrent avec un écart d'un petit tour. La McLaren a dominé la Larrousse et la Dallara, mais c'est la Ferrari qui prit le point du meilleur temps en course, malgré un arrêt aux stands pour effectuer une réparation sur le train arrière sous mode pause. Une course passionnante tant au niveau pilotage que de l'ambiance.

En Classics, je pourrais dire Porsche Classics car nulle autre marque était présente, c'est un peu dommage trois 908 au potentiel énorme et deux 917 essayant de suivre le rythme car ne possédant pas le même moteur. La lutte était inégale sur le 4 manches. Encore un duel très fort entre Archi et Blindriver qui terminent dans le même tour à l'avantage de Blindriver. Suivaient à 2 tours Old Daddy puis Daniel et McLaral un petit tour derrière, qui roulait en 917 avec un moteur de 911 semble t'il ...

Classement F1 NSR (4 x 10 min.) :
1. Archi / McLaren : 189 tours - 12.304
2. Daniel / Larrousse : 188 tours - 12.067
 . Blindriver / Dallara : 188 tours - 12.135
4. Old Daddy / Ferrari : 186 tours - 12.035  (mt)
5. McLaral / Eurobrun : 183 tours - 12.127
6. Cagnoc / Alfa Romeo : 173 tours - 13.064
7. Jimmy / Osella : 165 tours - 13.089

Classement Classics NSR (4 x 8 min.) :
1. Blindriver / Porsche 908/3 : 147 tours - 12.328  (mt)
2. Archi / Porsche 908/3 : 147 tours - 12.702
3. Old Daddy / Porsche 917k : 145 tours - 12.604
4. Daniel / Porsche 908/3 : 144 tours - 12.636
5. McLaral / Porsche 917k : 136 tours - 13.387

Mercredis prochains :
09.10 : Ferrari vs Ford + GT3 NSR
16.10 : Porsche Cup GT2 Revoslot + Nascar HRS


[Report by Old Daddy / Red.]