Coupe Suisse Groupe 2 BRM :

 

Il a fait très chaud hier dans le local à Meyrin où s'est déroulée la 2ème manche de cette compétition organisée par ORS Slot Racing courue avec les "Groupe 2" Youngtimer de chez BRM Model Cars. 

 

6 pilotes venus de Neuchatel et 3 de Genève. La journée a débuté assez tôt le matin avec 3h30 d'essais suivis par la pause sandwich, puis la pole et début de la course vers 13h15.

 

Meilleur temps pour la pole pour Ulrich suivi de Archi et Old Daddy.

 

Puis départ de la course, et là, la chaleur a augmenté d'un coup. Mclaral très à l'aise dès le début de la première manche, Archi en mode guerrier (comme d'hab), Gaby terriblement concentré, Ulrich roulant à la limite et parfois au dessus, Old daddy décidé à renouveler son exploit de 2024, Aldo au taquet, André et Christophe à fond et le jeune Léo lui aussi super appliqué. Bagarre entre Ulrich, Old Daddy et Gaby pour le record du tour. Et c'est finalement Ulrich qui fit le tour le plus rapide course avec un 13.685. Dans les faits de course, Archi dut faire un arrêt aux stands de 10 tours pour réparer une couronne desserrée, ce qui le fit beaucoup reculer au classement général.

 

Tous les pilotes étaient très concentrés malgré la lourde chaleur régnant dans le local, de magnifiques passes d'arme entre les différents pilotes, et le tout dans une excellente ambiance.

 

Grille de départ : 

1. Ulrich - 14.040

2. Archi - 14.080

3. Gaby - 14.150

4. Old daddy - 14.150

5. André - 14.257

6. Mclaral - 14.324

7. Christophe - 14.350

8. Aldo - 14.720

9. Léo - 14.756

 

Classement course :

1. Old Daddy - Ford Escort - 249,35 tours -13.952

2. Gaby - VW Scirocco - 246,30 tours - 13.941

3. Mclaral - Ford Escort - 241,50 tours - 14.184

4. Aldo - Alfa Roméo - 240.70 tours - 14.118

5. Ulrich - Alfa Roméo - 239,05 tours - 13.684

6. André - Alfa Roméo - 235,95 tours - 14,291

7. Christophe - Alfa Roméo - 234,80 tours - 14,167

8. Archi - Alfa Roméo - 234,65 tours - 14,077

9. Léo - Opel Kadett - 229,05 tours - 14.312

 

Un grand merci à tous les pilotes pour leur participation.

 

[Report & photos by Old Daddy]

 

40ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Hier soir, première course avec les Hypercar Scaleauto. Ces autos ont démontré un potentiel énorme, vitesse de pointe très élevée, reprise en sortie de courbe et des chronos prometteurs.
Malheureusement il faisait un peu trop chaud dans le local et les pneus n'avaient pas le grip attendu, par conséquent il a fallu gérer durant les 3 dernières manches. Nous avions une LMP2 au départ, pour compléter la grille, qui se montra très véloce car équipée de meilleurs pneus. Nous avons aussi remarqué que le ramassage était quelque peu désordonné, mais dans l'ensemble cette course s'est très bien déroulée et nous a permis de voir ce qu'il faut améliorer. La Porsche de Archi s'est montrée la plus régulière terminant devant la Cadillac de Old Daddy à 5 tours. Daniel remporta logiquement la catégorie LMP2 avec des tours très rapides.

En F1 Policar, tous les pilotes ont battu leurs meilleurs chronos. Et cette fois, c'est une March qui a fait le meilleur tour et qui a aussi failli battre la Lotus, qui roulait avec des pneus larges. Il y avait trois March, une Ferrari et une Lotus au départ. Ce fut une course très disputée avec un excellent grip; à n'y rien comprendre sur l'efficacité des différents pneus pendant toute la soirée.

Classement Hypercar :
1. Archi / Porsche 963 : 184 tours - 12.433
1. Daniel / Lola B12/60 LMP2 : 182 tours - 12.613
2. Old Daddy / Cadillac V-Series.R : 179 tours - 12.301 (mt)
3. Mclaral / Porsche 963 : 175 tours - 12.705
4. Jimmy / Cadillac V-Series.R : 161 tours - 13.107

Classement F1 Policar :
1. Archi / Lotus 72 (1974) : 134 tours - 13.219
2. Daniel / March-Tyrrell : 134 tours - 13.083  (mt)
3. Old Daddy / March 701 : 130 tours - 13.470
4. Mclaral / Ferrari 312B2 : 129 tours - 13.219
5. Jimmy / March 701 : 114 tours - 15.022

[Report & pics by Old Daddy / Ed.]

Prochaines courses :
Dim. 22.06: 2ème manche Coupe Suisse Groupe 2 BRM
Mer. 25.06: Finale Porsche Cup RevoSlot

39ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Hier soir, il y avait deux courses au programme avec des voitures vraiment cool à rouler, rapides, puissantes, avec un excellent cocktail de performances, et 6 pilotes au départ ! Par conséquent pas de problème de ramassage ce soir.
Le CanAm Challenge a vu une Slot.it contre 5 Thunderslot. Et cette Slot.it a bien failli créer la surprise car très véloce durant les 4 manches. Archi et Old Daddy se sont battus jusqu'au dernier tour et terminèrent à 1/2 tour d'écart, suivis par la McLaren de Daniel. Cagnoc s'est aussi montré super rapide en claquant des chronos de qualif' à chaque tour. McLaral, rapide, mais pas assez pour suivre. Et Jimmy, est resté un peu en retrait cette fois.
En Classics Slot.it, Archi qui se présetait avec sa Matra devait normalement survoler la course. Mais c'était sans compter sur la 512M de Old Daddy qui créa la surprise en effectuant des chronos similaires sur les quatre pistes, pour finalement échouer à 1/2 tour de la Matra. Daniel terminait en P3 à 3 tours. McLaral qui roula en voiture de location finit P5.

A noter que nous avons eu la visite de deux nouvelles personnes qui reviendront très rapidement dès la semaine prochaine pour s'entraîner afin de parfaire leur pilotage !

Classement Challenge Can-Am : 
1. Archi / Ferrari 350P : 153 tours - 12.176  
2. Old Daddy / McLaren M6B : 153 tours - 12.119 (mt)
3. Daniel / McLaren M8D : 148 tours - 12.354
4. Cagnoc / Lola T70 spyder : 146 tours - 12.555
5. McLaral / Surtees : 137 tours - 13.001
6. Jimmy / McLaren M6B : 122 tours - 13.516

Classement Classics Slot.it :
1. Archi / Matra 670b : 111 tours - 12.519
2. Old Daddy / Ferrari 512M : 111 tours - 12.564
3. Daniel / Ferrari 330P4 : 108 tours - 12.490 (mt)
4. Cagnoc / McLaren M8D : 104 tours - 13.097
5. McLaral / Ford GT40 MKI : 104 tours - 12.922
6. Jimmy / Alfa Romeo 33/3 : 89 tours - 13.693

[Report by Old Daddy / Ed.]

Prochaines courses :
Mer. 18.06 : Hypercar Scaleauto + F1 Classic Policar
Dim. 22.06: 2ème manche Coupe Suisse Groupe 2 BRM

37 et 38 èmes soirées de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Mercredi de la semaine dernière, deux courses de folie ont eu lieu à Meyrin avec les GT3 NSR et les TransAm BRM.
En GT3, nous avions opté pour des pneus neufs pour chaque pilote au départ de la course. Chaque voiture ayant des performances élevées la course fut mouvementée à tous les instants, avec plusieurs sorties de route très pénalisantes par le fait qu'il n'y avait pas de ramasseurs ce soir là. Ce fut, par conséquent, difficile de piloter sereinement. Mais le spectacle fut quand même de taille. La Mc Laren surpassa de 12 tours l'Aston et la première Corvette qui devançait d'un tout petit tour celle de McLaral.
La série TransAm BRM était toujours aussi spectaculaire, avec des performances élevées surtout pour la Camaro de Daniel, qui l'emporta devant la Pontiac de Old Daddy, suivie de la seconde Chevy, un peu en retrait au début à cause d'une poignée manquant de puissance. Et un peu plus loin finissait Mclaral pour qui sa Mustang ne lui permettais pas de suivre le rythme de ses concurrents.

Classement GT3 :
1. Archi - Mc Laren - 142 tours - 12.836
2. Daniel - Aston Martin - 130 tours - 12.595
3. Old Daddy - Chevrolet Corvette C6R - 130 tours - 12.518
4. Mclaral - Chevrolet Corvette C6R - 129 tours - 12.990

Classement TransAm :
1. Daniel - Chevrolet Camaro Z28 - 144 tours - 12.514
2. Old Daddy - Pontiac Transam - 142 tours - 12.787
3. Archi - Chevrolet Camaro Z28 - 135 tours - 12.836
4. Mclaral - Ford Mustang Boss 302 - 125 tours - 13.498

 

Et, ce mercredi soir, il y eut deux courses avec des voitures très différentes : les Groupe 2 Revoslot et les F1 NSR. La soirée fut aussi marquée par la visite d'un rookie en la personne de Laurent qui est venu essayer notre piste et à même décidé de participer aux 2 courses, avec talent pour une première ! Bienvenue donc de la part de tout le groupe de sloteurs de Meyrin.
En Groupe 2, la bataille entre Archi et Grégoire fut de tous les instants, duel Opel contre Ford. Cagnoc termina 3ème et Laurent 4ème.
Pour la F1, on reprit les mêmes et on recommença: même classement avec cette fois un écart un peu plus grand entre les deux premiers.
A noter que Grégoire a signé le meilleur temps en course dans les deux courses. A noter encore que les courses se sont déroulées sans ramasseurs.

Classement Gr.2 RevoSlot :
1. Archi - Opel - 125 tours - 14.637
2. Grégoire - BMW - 124 tours - 14.619
3. Cagnoc - Alfa - 118 tours - 15.175
4. Laurent - Datsun - 75 tours - 18.659

Classement F1 NSR :
1. Archi - 144 tours - 12.175
2. Grégoire - 139 tours - 12.003
3. Cagnoc - 132 tours - 13.282
4. Laurent - 87 tours - 16.297


[Report & pics by Old Daddy]

Prochains mercredis :
11.06 : Challenge Can-Am + Classic Slot.it
18.06 : Hypercar Scaleauto + F1 Classic Policar

NB: la finale du championnat Groupe C est reportée dans l'attente du retour de Blind'

36ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Soirée avec rattrapage de deux courses avec les gt2 revo et les nascar hrs.
En GT2, Viper, Mc Laren, Lister et Marcos, 4 voitures très différentes mais avec des performances élevées. Daniel nous a fait un festival de sorties de routes ....... et a même pulvérisé l'aileron de la Marcos lors d'un crash d'une violence inouïe ......... Mclaral avec sa Lister encore en rodage progresse et Old Daddy ayant des pneus arrières en bout de course ne pu pas se battre au top.
Les bonnes vieilles Nascar hrs, démontrèrent encore une fois qu'elles pouvaient être rapides mais demandaient quand même une certaine habileté de pilotage, Daniel nous a épaté avec un tour très rapide pour ce type de voiture et termine second dans le même tour que Archi, Old Daddy termine pas très loin mais quand même à deux tours et McLaral termine la marche.

Classement GT2 RevoSlot (4 x 10 min.) :
1. Archi / Marcos : 176 tours - 13.006
2. Old Daddy / Dodge Viper : 165 tours - 13.208
3. McLaral / Lister Storm : 159 tours - 13.748
4. Daniel / McLaren : 147 tours - 13.137

Classement Nascar Revell (4 x 6 min.) :
1. Archi / Ford : 96 tours - 14.064
2. Daniel / Plymouth : 96 tours - 13.742
3. Old Daddy / Ford : 94 tours - 14.120
4. McLaral / Ford : 91 tours - 14.523

[Report by Old Daddy]

Prochains mercredis :
28.05 : TransAm BRM + GT3 NSR
04.06 : Groupe 2 RevoSlot + Formule 1 NSR

NB: la finale du championnat Groupe C est reportée dans l'attente du retour de Blind'

35ème soirée de la saison 2024-25 de slot racing à Genève :

Soirée de remise en route après 2 semaines sans courses à Meyrin, pour cause de Rétro Mecanika. Il y avait donc les Gr.2 BRM et les prototypes Daytona pistes fixes au programme. Un peu de relâchement car certains n'avaient pas pris leur matériel.

En Groupe 2, deux groupes comme d'habitude, dans le premier R1, Cagnoc et Daniel, et dans le second Archi et Old Daddy. Les trois petites italiennes se sont battues avec acharnement : Cagnoc fut le plus véloce devant Daniel et R1 en voitures de location et emprunts à des problèmes de pneus. Archi et Old Daddy, tous deux sur Ford Escort, se sont aussi battus mais Archi n'ayant pas la bonne poignée durant ses deux premières manches dut s'incliner devant Old Daddy survolant la course sans adversaire.

En ce qui concerne les Protos Daytona sur pistes fixes, la bagarre fut serrée. Archi se trouva en proie à un style de pilotage qui faisait boulocher les pneus. Daniel n'avait pas non plus sa poignée habituelle et dut se contenter de la troisième place sur le podium.

Classement Groupe 2 BRM  (4 x 10 min.) :
< 1300 cc
 1. Cagnoc / Abarth 600 : 147 tours - 15.140
 2. Daniel / A112 Abarth : 141 tours - 14.903
 3. R1 / Abarth 600 : 139 tours 14.982
> 1300 cc
 1. Old Daddy / Ford Escort Mk.I : 162 tours - 14.007
 2. Archi / Ford Escort Mk.I : 152 tours - 14.437

Protos Daytona pistes fixes (4 x 8 min.) :
1. Old Daddy : 138 tours - 13.230
2. Archi : 135 tours - 13.323
3. Daniel : 130 tours - 13.119


[Report by Old Daddy / Réd.]


Mercredis prochains :
21.05 : Finale du Championnat Groupe C
28.05 : TransAm BRM + GT3 NSR

E V E N E M E N T :

Rétro Mecanika 2025 les 3 et 4 mai 2025 :

 

Excellent week-end passé à Swiss Retro Mecanika à Palexpo Genève pour notre démonstration de Slot Racing, où nous avions monté un circuit 4 voies de 30m.

En plus des 4 courses que nous avons organisées, le public de tous les âges a pu s'en donner à coeur joie et profiter de notre installation pour s'essayer avec un plaisir évident au Slot Racing.

 

Merci à Dakota Events pour l'accueil, à Jacques Cornu pour sa visite amicale, à nos voisins pour leur sympathie, à tous nos membres pour leurs efforts et aux nombreux visiteurs pour leur venue.