Mardi 2 février :
11ème manche du championnat endurance
avec les NSR "GT"
Horaires habituels.
dimanche 31 janvier 2016
mercredi 27 janvier 2016
5ème manche championnat folklorique
Grande maîtrise d'OldDaddy !
Pour la première fois de l'histoire des championnats du club, nous avons effectué une course en tournant dans le sens contraire à l'habitude. Ainsi, tous les participants découvraient une "nouvelle" piste. A ce petit jeu-là, c'est OldDaddy qui a su le mieux tirer son épingle du jeu. Il a devancé de deux tours BlindRiver et de quelques tours de plus notre Cagnoc national qui s'est ainsi offert un joli podium. Billy a eu un peu plus de peine pour apprendre le nouveau tracé et manque le podium pour 4 tours. Il devance Leevancleef de 2 tours et les compères Slowly et MacLaral de 8 tours. MacLaral a au passage effectué le tour le plus rapide de la soirée en 12"274. Notre cuisinière préférée a trouvé que ce n'était pas facile...
Pour rappel, nous avons joué avec les vieilles Slot.it Porsche "Groupe C" utilisées à l'époque lors des premiers championnats romands mais remises à neuf par Bilippe. La course s'est déroulée avec les voitures sur pistes fixes.
Résultat :
1. OldDaddy : 258 tours - 12"361
2. BlindRiver : 256 tours - 12"459
3. Cagnoc : 250 tours - 13"235
4. Billy : 246 tours - 12"377
5. Leevancleef : 244 tours - 12"620
6. Slowly : 238 tours - 12"802
7. MacLaral : 238 tours - 12"274
8. Lacinq : 219 tours - 13"661
Grande maîtrise d'OldDaddy !
Pour la première fois de l'histoire des championnats du club, nous avons effectué une course en tournant dans le sens contraire à l'habitude. Ainsi, tous les participants découvraient une "nouvelle" piste. A ce petit jeu-là, c'est OldDaddy qui a su le mieux tirer son épingle du jeu. Il a devancé de deux tours BlindRiver et de quelques tours de plus notre Cagnoc national qui s'est ainsi offert un joli podium. Billy a eu un peu plus de peine pour apprendre le nouveau tracé et manque le podium pour 4 tours. Il devance Leevancleef de 2 tours et les compères Slowly et MacLaral de 8 tours. MacLaral a au passage effectué le tour le plus rapide de la soirée en 12"274. Notre cuisinière préférée a trouvé que ce n'était pas facile...
Pour rappel, nous avons joué avec les vieilles Slot.it Porsche "Groupe C" utilisées à l'époque lors des premiers championnats romands mais remises à neuf par Bilippe. La course s'est déroulée avec les voitures sur pistes fixes.
Résultat :
1. OldDaddy : 258 tours - 12"361
2. BlindRiver : 256 tours - 12"459
3. Cagnoc : 250 tours - 13"235
4. Billy : 246 tours - 12"377
5. Leevancleef : 244 tours - 12"620
6. Slowly : 238 tours - 12"802
7. MacLaral : 238 tours - 12"274
8. Lacinq : 219 tours - 13"661
mardi 26 janvier 2016
10ème manche championnat endurance SLOT.IT "Groupe C"
Pas facile sans ramasseurs !
Billy à la dérive, Bilippe moins performant que d'habitude, BlindRiver
qui boucle juste 300 tours, plus l'habitude de faire des courses sans
ramasseurs...
Résultat :
1. R 1 / Toyota 88C : 308 t. - 10"952
2. BlindRiver / Nissan R89C : 300 t . - (11"389)
3. Bilippe / Toyota 88C : 296 t. - 11"251
4. Billy / Lancia LC2/85 : 291 t. - 11"195
(pas de ramasseur)
Pas facile sans ramasseurs !
Résultat :
1. R 1 / Toyota 88C : 308 t. - 10"952
2. BlindRiver / Nissan R89C : 300 t . - (11"389)
3. Bilippe / Toyota 88C : 296 t. - 11"251
4. Billy / Lancia LC2/85 : 291 t. - 11"195
(pas de ramasseur)
dimanche 24 janvier 2016
mardi 19 janvier 2016
10ème manche championnat endurance "Classic - GT"
Triplé SLOT.IT !
Triplé SLOT.IT avec 3 modèles de voitures différents. Mais il faut avouer que la concurrence n'était pas vraiment au rendez-vous puisque seul Blindriver a roulé avec une NSR. Il a tout de même réalisé une belle performance au volant de sa Porsche 917K en bouclant plus de 300 tours mais à des années lumière du podium. En effet, on retrouve sur la 3ème marche du podium Bilippe avec 311 tours; puis sur la 2ème, avec 3 tours de plus, Billy (avec un poumon qui boulochait) et enfin R1 avec quelques tours d'écart en plus.
La bagarre a aussi fait rage pour la 5ème place et c'est notre Cagnoc national qui l'a emporté avec un tour d'avance sur Leevancleef. Cagnoc a au passage aussi passé la barre des 300 tours.
La prochaine fois, tout le monde à 300 tours !
Résultat :
1. R 1 / Alfa Romeo 33/3 Slot.it : 325 t - m.t. 10"446
2. Billy / Ford GT40 Slot.it : 314 t - 10"650
3. Bilippe / Ford GT40 MkII Slot.it : 311 t - 10"792
4. BlindRiver / Porsche 917K NSR : 302 t - 11"125
5. Cagnoc / Alfa Romeo 33/3 Slot.it : 300 t - 11"428
6. LeevanCleef / Alfa Romeo 33/3 Slot.it : 299 t -11"370
Triplé SLOT.IT !
Triplé SLOT.IT avec 3 modèles de voitures différents. Mais il faut avouer que la concurrence n'était pas vraiment au rendez-vous puisque seul Blindriver a roulé avec une NSR. Il a tout de même réalisé une belle performance au volant de sa Porsche 917K en bouclant plus de 300 tours mais à des années lumière du podium. En effet, on retrouve sur la 3ème marche du podium Bilippe avec 311 tours; puis sur la 2ème, avec 3 tours de plus, Billy (avec un poumon qui boulochait) et enfin R1 avec quelques tours d'écart en plus.
La bagarre a aussi fait rage pour la 5ème place et c'est notre Cagnoc national qui l'a emporté avec un tour d'avance sur Leevancleef. Cagnoc a au passage aussi passé la barre des 300 tours.
La prochaine fois, tout le monde à 300 tours !
Résultat :
1. R 1 / Alfa Romeo 33/3 Slot.it : 325 t - m.t. 10"446
2. Billy / Ford GT40 Slot.it : 314 t - 10"650
3. Bilippe / Ford GT40 MkII Slot.it : 311 t - 10"792
4. BlindRiver / Porsche 917K NSR : 302 t - 11"125
5. Cagnoc / Alfa Romeo 33/3 Slot.it : 300 t - 11"428
6. LeevanCleef / Alfa Romeo 33/3 Slot.it : 299 t -11"370
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