Troisième soirée du Championnat d'été 2018
Il faisait une chaleur tropicale hier soir sur la piste de Meyrin, pour une course d'une heure avec les NSR GT. Ce fut presque une manche Corvette mais Archi était venu avec son Aston.
Pas
mal de sorties de route à répétition et un seul ramasseur à chaque
manche ce qui ne fut pas facile pour les pilotes pendant toute la
soirée. Plusieurs C7R au départ avec la possibilité de battre le record
absolu de tours mais ce ne fut pas le cas, faute certainement aux pneus
shore 30 rouges ne permettant pas d'attaquer au maximum. Seule la C7r de
Doud était équipée en shore 30 noirs mais pas aussi performants que les
pneus NSR d'origine. Ce fut donc Blindriver, très concentré, qui l'emporte avec 3 tours sur Archi et 4 sur Old Daddy.
Classement :
1. Blindriver - Corvette C7r - 264 tours - 12.875
2. Archi - Aston Martin - 261 tours - 12.681
3. Old Daddy - Corvette C6r - 260 tours - 12.655
4. Mc Laral - Corvette C6r - 247 tours - 13.176
5. Doud - Corvette C7r - 235 tours - 13.829
Prochaine course le 8 août avec les NSU/Simca/R8 BRM au 1/24ème.
jeudi 26 juillet 2018
dimanche 22 juillet 2018
Seconde manche du championnat d'été
Une course courte de 4min par manche et une course "longue" étaient au programme de mercredi dernier à Meyrin. 7 pilotes bien armés mais parfois des voitures compliquées à rouler, mais finalement peu d'écarts dans la course courte car 4 tours séparaient le premier et le dernier. Une piste un peu glissante au début car peu de roulage depuis deux semaines. Mais pour la course longue l'adhérence était bonne. Une belle quantité de chronos en dessous de la barre des 13 secondes, ce qui veux dire que le niveau était bon. Beaucoup d'ex-aequos et une position inhabituelle pour Blindriver dans la course courte.
Classement de la course courte :
1. R6 - Mc Laren - 71 tours - 13.026
2. Thierry K. Mc Laren - 70 tours - 12.681
3. Old Daddy - Alfa 33 - 70 tours - 12.536
4. Cagnoc - Mc Laren - 68 tours - 13.366
5. Mc Laral - Alfa 33 - 68 tours - 13.336
6. Doud - Mc Laren - 68 tours - 13.524
7. Blindriver - Chaparral - 67 tours - 13.355
Classement de course longue :
1. R6 - Mc Laren - 144 tours - 12.765
2. Thierry K - Mc Laren - 142 tours - 12.720
3. Old Daddy - Alfa 33 - 141 tours - 12.834
4. Cagnoc - Mc Laren - 139 tours - 13.142
5. Blindriver - Chaparral - 137 tours - 13.199
6. Doud - Mc Laren - 137 tours - 13.371
7. Mc Laral - Chap/Surtees - 137 tours - 13.288
Prochaine manche : mercredi 25 juillet avec les GT3 NSR
[REPORT BY OLDDADDY]
Une course courte de 4min par manche et une course "longue" étaient au programme de mercredi dernier à Meyrin. 7 pilotes bien armés mais parfois des voitures compliquées à rouler, mais finalement peu d'écarts dans la course courte car 4 tours séparaient le premier et le dernier. Une piste un peu glissante au début car peu de roulage depuis deux semaines. Mais pour la course longue l'adhérence était bonne. Une belle quantité de chronos en dessous de la barre des 13 secondes, ce qui veux dire que le niveau était bon. Beaucoup d'ex-aequos et une position inhabituelle pour Blindriver dans la course courte.
Classement de la course courte :
1. R6 - Mc Laren - 71 tours - 13.026
2. Thierry K. Mc Laren - 70 tours - 12.681
3. Old Daddy - Alfa 33 - 70 tours - 12.536
4. Cagnoc - Mc Laren - 68 tours - 13.366
5. Mc Laral - Alfa 33 - 68 tours - 13.336
6. Doud - Mc Laren - 68 tours - 13.524
7. Blindriver - Chaparral - 67 tours - 13.355
Classement de course longue :
1. R6 - Mc Laren - 144 tours - 12.765
2. Thierry K - Mc Laren - 142 tours - 12.720
3. Old Daddy - Alfa 33 - 141 tours - 12.834
4. Cagnoc - Mc Laren - 139 tours - 13.142
5. Blindriver - Chaparral - 137 tours - 13.199
6. Doud - Mc Laren - 137 tours - 13.371
7. Mc Laral - Chap/Surtees - 137 tours - 13.288
Prochaine manche : mercredi 25 juillet avec les GT3 NSR
[REPORT BY OLDDADDY]
dimanche 8 juillet 2018
1ère soirée du championnat intergalactique d'été 2018
Course d'une heure courue mercredi dernieravec les Groupe C Slot.it en pistes fixes.
1. 246 t. : OldDaddy, m.t. 13"539
2. 245 t. : Archie, 13"666
3. 236 t. : Blindriver, 13"875
4. 222 t. : Mc Laral, 13"816
Prochaine soirée, mercredi 11 juillet à Meyrin avec au programme des divertissements :
- 2 courses de sprint de 4 x 6 min. avec temps maximum imposé
- avec les Groupe 5 Sideways puis avec les "Classic" NSR.
Essais libres dès 18h30 - 1er départ à 20hoo - apéro bienvenu !
Course d'une heure courue mercredi dernieravec les Groupe C Slot.it en pistes fixes.
1. 246 t. : OldDaddy, m.t. 13"539
2. 245 t. : Archie, 13"666
3. 236 t. : Blindriver, 13"875
4. 222 t. : Mc Laral, 13"816
Prochaine soirée, mercredi 11 juillet à Meyrin avec au programme des divertissements :
- 2 courses de sprint de 4 x 6 min. avec temps maximum imposé
- avec les Groupe 5 Sideways puis avec les "Classic" NSR.
Essais libres dès 18h30 - 1er départ à 20hoo - apéro bienvenu !
jeudi 28 juin 2018
Finale des championnats combinés Meyrin & Collex
Rendez-vous chez Jackson à Collex pour la finale des courses d'endurance des championnats combinés Meyrin & Collex.
Slowly n'a pas pu arriver à l'heure malheureusement, mais le noyau dur des pilotes Genevois était présent. Jackson, Shelby, R1, Mc Laral, Doud, Blindriver et Old Daddy. Jackson nous a reçu comme d'habitude avec beaucoup de sympathie et bien entendu avec un petit casse croute qui a permis aux pilotes présents de prendre des forces pour la course.
Ca a bagarré fort sur la piste, R1 découvrait une Mustang qu'il a dû apprivoiser, pas facile au début et ensuite très véloce, Mc Laral a eu beaucoup de soucis avec sa Camaro, Doud avait la carrosserie qui traînait par terre, Blindriver super rapide sur les voies 2 et 3 nous a mis une valise à tous, on a aussi dû régler la Camaro de Shelby car le chassis n'était pas au top de l'équilibre. Jackson a roulé avec quelques petits coups de raquette dans une manche et semblait un peu fatigué suite à son déménagement.
Chaude soirée qui se termina autour d'un verre et de la remise de prix du Championnat.
Classement de la course :
1. Blindriver - Chevrolet Camaro - 170 tours - 12.620
2. Old Daddy - Chevrolet Camaro - 165 tours - 12.605
3. R1 - Ford Mustang - 161 tours - 12.791
4. Jackson - Chevrolet Camaro - 160 tours - 13.600
5. Doud - CamStang - 147 tours - 13.778
6. Shelby - Chevrolet Camaro - 144 tours - 14.368
7. Mc Laral - Chevrolet Camaro - 141 tours - 13.436
Le champion 2018 des courses sprint est : MCLARAL
Le champion 2018 des courses d'endurance est : BLINDRIVER
Un grand bravo à nos deux champions, car la bagarre fut rude !!!!!
[report by OldDaddy]
Rendez-vous chez Jackson à Collex pour la finale des courses d'endurance des championnats combinés Meyrin & Collex.
Slowly n'a pas pu arriver à l'heure malheureusement, mais le noyau dur des pilotes Genevois était présent. Jackson, Shelby, R1, Mc Laral, Doud, Blindriver et Old Daddy. Jackson nous a reçu comme d'habitude avec beaucoup de sympathie et bien entendu avec un petit casse croute qui a permis aux pilotes présents de prendre des forces pour la course.
Ca a bagarré fort sur la piste, R1 découvrait une Mustang qu'il a dû apprivoiser, pas facile au début et ensuite très véloce, Mc Laral a eu beaucoup de soucis avec sa Camaro, Doud avait la carrosserie qui traînait par terre, Blindriver super rapide sur les voies 2 et 3 nous a mis une valise à tous, on a aussi dû régler la Camaro de Shelby car le chassis n'était pas au top de l'équilibre. Jackson a roulé avec quelques petits coups de raquette dans une manche et semblait un peu fatigué suite à son déménagement.
Chaude soirée qui se termina autour d'un verre et de la remise de prix du Championnat.
Classement de la course :
1. Blindriver - Chevrolet Camaro - 170 tours - 12.620
2. Old Daddy - Chevrolet Camaro - 165 tours - 12.605
3. R1 - Ford Mustang - 161 tours - 12.791
4. Jackson - Chevrolet Camaro - 160 tours - 13.600
5. Doud - CamStang - 147 tours - 13.778
6. Shelby - Chevrolet Camaro - 144 tours - 14.368
7. Mc Laral - Chevrolet Camaro - 141 tours - 13.436
Le champion 2018 des courses sprint est : MCLARAL
Le champion 2018 des courses d'endurance est : BLINDRIVER
Un grand bravo à nos deux champions, car la bagarre fut rude !!!!!
[report by OldDaddy]
dimanche 24 juin 2018
24 H de Cognin 2018 :
Le
SRC73 organise la 8ème édition des désormais traditionnelles 24 H de
Cognin,les 26 - 28 octobre 2018. Les 24 H de Cognin, c'est une course de bon niveau, bien gérée, dans une ambiance sympa, à une heure de route de la frontière... Cette année, la catégorie de voiture sélectionnée est : les GT3
NSR, à rouler avec un moteur NSR moins brutal que le violet d'origine.
Tous les modèles actuels seront admis : Aston Martin, Audi R8, BMW Z4, Corvette C6R et C7R, Porsche 997.
N'aurait-on pas 3 pilotes tentés par l'aventure pour monter une équipe genevoise, valdo-genevoise, romande ... ?
Tous les modèles actuels seront admis : Aston Martin, Audi R8, BMW Z4, Corvette C6R et C7R, Porsche 997.
N'aurait-on pas 3 pilotes tentés par l'aventure pour monter une équipe genevoise, valdo-genevoise, romande ... ?
samedi 23 juin 2018
Dernière manche du mini-championnat Groupe C 2017-18
4 pilotes pour un podium
En effet, 4 pilotes, seulement, étaient engagés pour la dernière course avec les Groupe C Slot.it en pistes fixes. Il y a avait presque autant de monde "au bar" que sur la piste !
La Porsche Canon de la piste 3, maintenant délestée de ses plombs superflus, est devenue plus difficile à maîtriser, filant comme une bombe mais ne freinant quasiment plus. Encore dans les vapeurs de Verbano, Blindriver se croyait d'ailleurs à sa conduite au début de la course, alors qu'il était en fait sur la 4 -hum!
Au jeu de l'alternance d'une voiture à l'autre, c'est OldDaddy que prenait le large au fil des manches pour s'imposer avec 12 tours d'avance sur Archie, lui même devançant Blindriver de 2 tours. Doud finissait à quelques encablures après avoir souffert sur la 3.
Résultat :
1. 251 t. : OldDaddy, m.t. 13"307
2. 239 t. : Archie, 13"631
3. 237 t. : BlindRiver, 13"759
4. 225 t. : Doud, 14"618
La soirée s'est terminée sur la remise des prix - merci OldDaddy - et sur l'apéro bien sympa !
4 pilotes pour un podium
En effet, 4 pilotes, seulement, étaient engagés pour la dernière course avec les Groupe C Slot.it en pistes fixes. Il y a avait presque autant de monde "au bar" que sur la piste !
La Porsche Canon de la piste 3, maintenant délestée de ses plombs superflus, est devenue plus difficile à maîtriser, filant comme une bombe mais ne freinant quasiment plus. Encore dans les vapeurs de Verbano, Blindriver se croyait d'ailleurs à sa conduite au début de la course, alors qu'il était en fait sur la 4 -hum!
Au jeu de l'alternance d'une voiture à l'autre, c'est OldDaddy que prenait le large au fil des manches pour s'imposer avec 12 tours d'avance sur Archie, lui même devançant Blindriver de 2 tours. Doud finissait à quelques encablures après avoir souffert sur la 3.
Résultat :
1. 251 t. : OldDaddy, m.t. 13"307
2. 239 t. : Archie, 13"631
3. 237 t. : BlindRiver, 13"759
4. 225 t. : Doud, 14"618
La soirée s'est terminée sur la remise des prix - merci OldDaddy - et sur l'apéro bien sympa !
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