16ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève :

16ème soirée au calendrier de la saison 2019-2020 et dernière de l'année avec les NSR Classics comme thème. Première course, en format sprint avec en invité "hors catégorie" R1 et sa Ferrari 330P4 Ginetta de retour des 24H de Bruxelles.
Ensuite, le temps de recharger les lampadaires, c'est l'endurance nocturne qui s'élança avec les NSR kittées zMachine, pour une course toujours caractérisée par une concentration maximum des joueurs et un spectacle magique.

A noter encore que des soucis de chronométrage ont émaillé les courses de la soirée... du travail en perpective.
Et en troisième mi-temps, nous avons dégusté le Pandoro et la bouteille offerts par Old Daddy !

Course Sprint NSR Classic (4 x 4min) :
1. 71 t. : Old Daddy / Ford P68, 13"133 (?)
2. 70 t. : R6 / Ford GT40 Mk IV, 13"080 (?)
3. 70 t. : Archi / Ford P68, 13"167
4. 69 t. : R1 / Ferrari 330P4, 12"705 (HC)
5. 68 t. : Blindriver / Porsche 917k, 13"134
6. 67 t. : Daniel / Porsche 9117k, 13"751 (?)
7. 66 t. : Mc Laral / Ford GT40 Mk IV, 13"624

Endurance nocturne NSR (4 x 10min) :
1. 173 t. : Blindriver / Ford GT40 Mk IV, 13"226
2. 173 t. : R6 / Ford GT40 Mk IV, m.t. 13"002
3. 169 t. : Archi / Ford GT40 Mk IV, 13"386
4. 167 t. : Daniel / Porsche 917k, 13"342
5. 165 t. : Old Daddy / Ford GT40 Mk II, 13"431 (?)
6. 164 t. : Mc Laral / Ford GT40 Mk IV, 13"725


Prochaine course : mercredi 8 janvier 2020,
2 sprints Gpe 5 Sideways et Gpe C Slot.it

15ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève :

Rien de très spectaculaire mercredi soir. 5 pilotes donc seuleument 1 ramasseur, ce qui est vraiment ennuyeux pour une endurance. Deux Corvettes contre 3 Astons. Belle bagarre entre l'Aston et la Corvette d'Old Daddy, duel arbitré par Archi. Daniel en embuscade pendant toute la course et Mc Laral malheureusement en proie avec des petits problèmes de réglages de sa Corvette. Archi quant à lui a du changer de voiture pour la fin de la course car berceau moteur cassé sur son Aston.

Classement (4 x 15 min) :
1. Old Daddy / Corvette C6R (Evo3) - 261 tours - 12.753
2. Blindriver / Aston Martin (King 19) - 260 tours - 13.014
3. Archi / Aston Martin (Evo3) - 260 tours - 12.830
4. Daniel / Aston Martin (Evo3) - 258 tours - 13.009
5. Mc Laral / Corvette C6R (Evo3) - 241 tours - 13.327

[REPORT BY OLD DADDY]

La semaine prochaine : dernière soirée de l'année 2019 :
- Sprint Classic NSR  (si possible), puis
- Endurance nocturne Ford GT 40s et 917 NSR

14ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève :

Mercredi dernier, nous avons roulé en BRM avec en première course les Groupe 2 : 3 NSU contre 1 Fiat. Archi étrennait sa nouvelle NSU un peu bruyante mais véloce. La Fiat toujours aussi performante sur la plus haute marche du podium suivie dans le même tour par Archi et quelques tours derrière, en embuscade, Jackson et Shelby.
En TransAm, c'est une Camaro qui s'impose devant la Mustang suivie par deux autre Camaros. Victoire d'Archi.

Classement Gr.2 TTS/BRM (4 x 4 min.) :

1. Old Daddy - Fiat 600 Abarth - 56 tours - 15.374
2. Archi - NSU TTS - 56 tours - 15.843
3. Jackson - NSU TTS - 50 tours - (14.714)
4. Shelby - NSU TTS - 47 tours - 16.937

Classement TransAm BRM (4 x 4 min.) :

1. Archi - Chevrolet Camaro - 63 tours - 13.887
2. Old Daddy - Ford Mustang - 57 tours - 14.020
3. Jackson - Chevrolet Camaro - 56 tours - 15.094
4. Shelby - Chevrolet Camaro - 51 tours -16.595


Prochaine course mercredi prochain, endurance 1 h. avec les GT3 NSR

[REPORT BY OLD DADDY]

1ère manche de la Porsche Cup 2019-2020

La première soirée de la Porsche Cup s'est courue ce vendredi soir avec les Porsche 993 GT2 Revoslot, et en trop petit comité... On ne peut pas toujours choisir. Question de choix, nous avons encore roulé avec les pneus "35G", qui ne tiennent pas plus de 16 minutes sur la piste Fleischmann du Old Daddy's Raceway à Meyrin.
Ces voitures nous ont tout de même permis de belles passes d'arme et pas mal de chassés-croisés tout au long de la course longue.
La photo de McLaral, photographe officiel du jour :
 

 

Résultats :
Course Sprint (4 x 4 min.) :
1. 66 t. : Archie, m.t. 13"935 (piste 2)
2. 65 t. : Daniel, 14"075 (1)
3. 62 t. : McLaral, 14"094 (4)
4. 61 t. : Blindriver, 13"989 (2)

Course longue (4 x 7 min.) :
1. 114 t. : Archie, m.t. 13"790 (4)
2. 111 t. : Blindriver, 14"317 (3)
3. 110 t. : Daniel, 14"172 (2)
4. 107 t. : McLaral, 14"052 (2)

Bon, n'empêche que les présents ont eu la chance d'apprécier l'apéro offert par McLaral !

Prochaines manches :
2ème manche, vendredi 27.03.2020
3ème manche, vendredi 29.05.2020

13ème soirée des courses de slot racing à Meyrin Genève :

Mercredi dernier, pour la course "mystère" pistes fixes, nous avons fait courir les Lola Sloter rénovées par Old Daddy, dans le sens inverse du circuit. Très peu de participants ce soir-là, malheureusement, malgré les innovations au programme du calendrier et les courses "pistes fixes" pour lesquelles des voitures spéciales sont préparées et posées sur pistes fixes pour des courses qui sortent de l'ordinaire où les joueurs se mesurent au pilotage.
Bon, les participants ont pris bien du plaisir à essayer de dompter ces Lola T280-290 au comportement tantôt très facile, comme celle en piste 3 et tantôt difficile, comme la jaune en piste 2 !
En final, tout le monde sur le podium !

Endurance Lola Sloter (4 x 10 min) :
1. 134 t. : Blindriver, 15"381
2. 123 t. : Daniel, 15"335
3. 120 t. : Old Daddy, m.t. 14"659


Suite du programme:
Vendredi 29.11 : Porsche Cup
Mercredi 04.12 : sprints TransAm BRM + Groupe 2 TTS

PORCHE CUP - Manche I

Petit rappel : la première manche aura lieu à Meyrin, le :
vendredi 29 novembre 2019

 Essais dès 18h3o - Course à 20hoo

12ème soirée des courses de slot racing à Genève

Cette semaine nous nous sommes donc retrouvés à Collex pour disputer la course d'endurance "Classic" Slot.it sur le circuit du Paddock, 4 voies Scalextric. Retour de Michel autour de la piste qui, après les essais libres, a choisi de louer une Mc Laren auprès de Daniel, qui à son tour choisit de louer une Chaparral auprès de Blindriver, qui roula avec... sa GT40. Et en parlant de Ford, l'on pouvait s'attendre à une présence plus importante de Ford et de Ferrari pour rejouer le fameux duel de 66, à l'écran ces jours. L'on aura quand même pu profiter de quelques belles passes d'arme entre la Ford, la seule Ferrari d'Old Daddy et la Chap' roulée par Daniel. La GT40 sauve l'honneur de Ford en s'imposant sur ses duelistes qui finiront ex-aequo, mais finalement surpassés par Shelby bien concentrée avec sa Chaparral super performante !

Course Classic Slot.it (4x 15 min) :
1. 253 t. : Blindriver / Ford GT40 MkII, m.t. 12"668
2. 248 t. : Shelby / Chaparral 2E
3. 245 t. : Old Daddy / Ferrari 312PB(si)
4. 245 t. : Daniel / Chaparral 2E
5. 242 t. : Jackson / Mc Laren M8d
6. 217 t. : MichelArt / Mc Laren M8d


Semaine prochaine, à Meyrin :
Mercredi 27.11 : endurance Pistes Fixes "mystère"
Vendredi 29.11 : 1ère manche de la Porsche Cup