CHAMPIONNAT D'ÉTÉ MEYRIN 2025 

Hier soir il y avait une forte ambiance de course à Meyrin, avec Archi dopé au maximum pour rattraper son retard au classement du championnat, Louis qui n'est pas venu pour faire de la figuration, Slowly roulant pour son dernier soir avant de repartir chez lui, Johnny Carwash qui était aussi prêt à faire parler la poudre sur la piste, Laurent qui lui aussi était bien décidé à aller au combat avec les habitués et Old Daddy qui était aussi prêt à se mêler à toutes les situations.

La 1ère course avec toujours deux catégories en Groupe 2 BRM. La bagarre fut très intense entre Louis et Old Daddy ! Johnny Carwash observait l'intensité de cette bataille d'un peu plus loin. Slowly et Archi roulaient au taquet suivis pas Laurent découvrant les voitures à l'échelle 1/24.

En GT3 NSR, pas de surprise, la McLaren fila en tête dès le départ suivi par Louis, sur Mercedes, en bagarre avec Old Daddy durant toute la course. Slowly voulant aller trop vite sortit pas mal de fois ce qui le pénalisa tout comme Old Daddy. Johnny Carwash roulait avec une C7R terriblement puissante et Laurent découvrait encore une nouvelle voiture et termina avec un joli total de tours pour un rookie.

Classement Groupe 2 BRM (4 x 8 min.) :
- de 1300 cc
 1. Archi / Fiat Abarth : 122 tours - 15.232
 2. Slowly / Fiat Abarth : 113 tours - 15.470
 3. Laurent / NSU TT : 98 tours - 16.812
+ de 1300 cc
 1. Old Daddy / Ford Escort MkI : 127 tours - 14.133
 2. Louis / Alfa Romeo Giulia : 123 tours - 14.621
 3. Johnny Carwash / VW Scirocco : 110 tours - 15.523

Classement GT3 NSR (4 x 8 min.) :
1. Archi / McLaren 720S : 143 tours - 12.814
2. Louis / Mercedes Benz AMG : 133 tours - 13.445
3. Old Daddy / Corvette C6R : 131 tours - 13.146
4. Slowly / Aston Martin : 130 tours - 13.041
5. Johnny Carwash / Corvette C7R : 128 tours - 13.349
6. Laurent / Corvette C7R : 115 tours - 14.879


[Report & pics by Old Daddy]

 

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ MEYRIN 2025 

Changement de programme hier soir, pas de course avec les Hypercar Scaleauto, la course fut remplacée par les Daytona prototypes; des voitures super fun à rouler !

Cagnoc était en feu et il a survolé la course, mais fut quand même suivi de très près par Mc Laral. Old Daddy restait un peu en retrait en devançant Laurent, notre nouveau rookie.

En NSR Classics, on prend les mêmes et on recommence. Cagnoc était toujours survolté en tête, et suivi comme son ombre, cette fois, par Mclaral. Old Daddy finissait toujours en retrait. Et Laurent se montrait de plus en plus appliqué.

Classement Daytona Prototype :
1. Cagnoc - 125 tours - 13.870
2. Mclaral - 124 tours - 13.338  (mt)
3. Old Daddy - 121 tours - 13.411
4. Laurent - 104 tours - 15.012

Classement NSR Classics :
1. Cagnoc / Ford P68 : 135 tours - 13.253
2. McLaral / Ford P68 : 134 tours - 13.192
3. Old Daddy / Porsche 917k : 132 tours - 13.121  (mt)
4. Laurent / Ford Mk.IV : 99 tours - 15.878

[Report & photos by Old Daddy] 

 

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ MEYRIN 2025 

GT2 Revoslot et Slot.it "Classics", un super programme pour une soirée de compétition.
Cagnoc de retour, Slowly venu avec 2 amis pour découvrir le slot racing, Grégoire lui aussi de retour, Louis enfin en vacances ..... et bien sur la toute première course pour Loic !

En GT2, il y avait des voitures très rapides surtout une certaine Ferrari F40 ! pilotée avec talent par Grégoire, Archi inaugurait sa Lister suite à une forte pression de Old Daddy, des débuts prometteurs  !!! (pour la voiture bien sur ....) Cagnoc, Slowly et J.Carwash au taquet durant toute la course, la bagarre au sommet était entre la Corvette et la Ferrari mais la Corvette eu raison de très peu sur la piste, de la Ferrari qui pourtant plus rapide sorti de la piste à de maintes reprises ...... et terminent dans le même tour ..... la bagarre fut aussi intense entre les autres, Cagnoc P4 Louis P5, Slowly P6 et J.Carwash p7.

En Classics Slot.it, le duel était entre les Ferrari et les Ford, Archi en 512M, Grégoire en MKII, Old Daddy en MKI, Loic et Slowly en 312PB, Louis en Matra et J.Carwash en Alfa.
Des voitures légères et vives ... Loic s'en est très bien sorti pour sa toute première course, Louis très appliqué aurait pu passer la barre des 13 sec. mais encore un peu trop de sorties de route mais la relève est là ! J.Carwash mérite maintenant une voiture plus rapide pour aller obtenir un meilleur résultat, Grégoire en proie à des glissades dues à ses pneus usés ....... il aurait pu se battre pour la victoire avec de meilleurs gommes, Slowly à fond avec sa 312 PB, et c'est finalement Old Daddy qui remporte la course devant Archi et Grégoire.

Classement GT2 Revoslot :
1. Old Daddy - Chevrolet Corvette C6R - 142 tours - 12.956
2. Grégoire - Ferrari F40 - 142 tours - 12.711
3. Archi - Lister Storm - 139 tours - 13.351
4. Cagnoc - Porsche GT2 - 135 tours - 13.644
5. Louis - Dodge Viper GTS - 131 tours - 13.591
6. Slowly - Porsche GT2 - 128 tours - 13.803
7. Johnny Carwash - Porsche GT2 - 121 tours - 14.496

Classement Slot.it Classics :
1. Old Daddy - Ford MKI - 129 tours - 12.606
2. Archi - Ferrari 512M - 128 tours - 12.782
3. Grégoire - Ford MKII - 125 tours - 12.775
4. Louis - Matra - 120 tours - 13.169
5. Slowly - Ferrari 312 PB Policar - 114 tours - 13.058
6. Johnny Carwash - Alfa 33 - 108 tours - 13.563
7. Loïc - Ferrari 312 PB Slot-it - 93 tours - 15.726

 

 [Report by Old Daddy]

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ MEYRIN 2025 

Petite nouveauté technique hier soir dans une des deux courses, nous avons utilisé un nouveau chassis HRS sur les Nascars avec un moteur anglewinder, ce qui exige un pilotage différent et une meilleure stabilité.
Excellente seconde place pour Mclaral survolté en Nascar contre Archi, Slowly en découverte, Old Daddy victime d'un complot. Pas de ramasseurs, mais une très bonne ambiance, quelques détails techniques à régler pour finaliser le nouveau réglement .....
En Gr.C pistes fixes, Archi s'est bien battu, Old Daddy pas satisfait de sa poignée, Mclaral au taquet et Slowly apprenant à piloter ces voitures.

Classement Nascar HRS :
1. Archi - 134 tours - 13.171
2. Mclaral - 134 tours - 13.207
3. Old Daddy - 130 tours - 13.225
4. Slowly - 109 tours - 13.729

Classement Gr.C pistes fixes :
1. Archi - 130 tours - 13.869
2. Old Daddy - 126 tours - 13.609
3. Mclaral - 122 tours - 13.921
4. Slowly - 113 tours - 14.267

 

 [Report by Old Daddy]

 

 

CHAMPIONNAT D'ÉTÉ MEYRIN 2025

Démarrage en douceur hier soir pour la première soirée de slot racing de l'été à Meyrin, Genève. Slowly était de retour parmi nous pour quelques semaines, en vacances à Genève. Tous les pilotes étaient en mode canicule, moralement et physiquement. Même l'électricité dans le bâtiment s'est coupée plusieurs fois, ce qui nous obligea à recommencer deux manches.
Hier soir, nous avions 6 pilotes au départ, et par conséquent pas de problèmes de ramassage, cette fois.

Dès le départ de la première course avec les "Groupe 5" Sideways, il faisait chaud, très chaud. Chacun se concentrait sur son pilotage. Slowly, en mode je reprends mes repères après 2 ans d'absence, roulait visiblement sans problème du tout. Archi était en mode combat, comme d'hab' malgré la chaleur. McLaral glissait un peu. Daniel recherchait la performance ultime, tout comme "Johnny Carwash". Et Old Daddy se battait avec sa Porsche.

Ensuite, nous attaquions la seconde course avec les Mégane BRM, qui se révelèrent très performantes hier soir. Old Daddy a pulvérisé son record du tour. Archi gérait sa vitesse. Daniel finît encore 3ème. McLaral roulait à fond. Slowly était très satisfait de sa voiture de prêt. Et Johnny Car Wash roulait lui aussi à fond.

Classement Gr.5 Sideways (4 x 8 min.) :
1. Archi / Toyota Celica : 141 tours - 13.274
2. McLaral / BMW M1 : 136 tours - 13.593
3. Daniel / Porsche 935k3 : 135 tours - 13.339
4. Old Daddy / Porsche 935k3 : 129 tours - 13.610
5. Johnny Carwash / BMW M1 : 122 tours - 14.259
6. Slowly / Lancia β Mtecarlo : 119 tours - 14.015

Classement Mégane BRM (4 x 8 min.) :
1. Archi - 139 tours - 13.260
2. Old Daddy - 136 tours - 13.040
3. Daniel - 135 tours - 13.080
4. McLaral - 131 tours - 13.060
5. Slowly - 125 tours - 14.330
6. Johnny Car Wash - 117 tours - 14.220

[Report by Old Daddy / ed.]

Prochaines courses :
Mer. 09.07 : Nascar HRS + Groupe C pistes fixes
Mer. 16.07 : GT2 RevoSlot + Classics Slot.it

 

Porsche Cup RevoSlot 2024-2025 : Finale

Et voilà, la dernière course de la saison 2024/2025 s'est déroulée hier soir avec la Porsche Cup RevoSlot. Une course sans surprise, la Porsche de Old Daddy s'étant montrée à nouveau la plus rapide en piste. Archi s'est battu jusqu'au dernier tour pour essayer de passer devant. Daniel, lui aussi très rapide, fut pénalisé par une dernière manche délicate du fait que sa voiture ou sa poignée ne répondait plus à 100 %. Cagnoc termina à une excellente troisième place et Mclaral, en proie à des problèmes de pneus trop usés, ne put rivaliser et a même dû changer de voiture pour terminer la course.

La Porsche Cup 2024/2025 s'est terminée autour d'une excellente pizza comme d'habitude !

Merci à tous les participants et vivement la saison prochaine !

Classement de la course (4 x 15 min) :
1. Old Daddy - 269 tours - 12.681 (mt)
2. Archi - 267 tours - 12.885
3. Cagnoc - 257 tours - 13.301
4. Daniel - 256 tours - 12.882
5. Mc Laral - 243 tours - 13.207


Classement de la Cup 2024-25:
1. Old Daddy - 71 points
2. Archi - 37 points
3. Daniel - 28 points
4. Cagnoc - 28 points
5. Blindriver - 24 points
6. Grégoire - 22 points
7. McLaral - 21 points
8. Jimmy - 7 points
9. R1 - 5 points

[Report by Old Daddy]

Dès la semaine prochaine, "Championnat d'été" avec course tous les mercredis.

 

Coupe Suisse Groupe 2 BRM :

 

Il a fait très chaud hier dans le local à Meyrin où s'est déroulée la 2ème manche de cette compétition organisée par ORS Slot Racing courue avec les "Groupe 2" Youngtimer de chez BRM Model Cars. 

 

6 pilotes venus de Neuchatel et 3 de Genève. La journée a débuté assez tôt le matin avec 3h30 d'essais suivis par la pause sandwich, puis la pole et début de la course vers 13h15.

 

Meilleur temps pour la pole pour Ulrich suivi de Archi et Old Daddy.

 

Puis départ de la course, et là, la chaleur a augmenté d'un coup. Mclaral très à l'aise dès le début de la première manche, Archi en mode guerrier (comme d'hab), Gaby terriblement concentré, Ulrich roulant à la limite et parfois au dessus, Old daddy décidé à renouveler son exploit de 2024, Aldo au taquet, André et Christophe à fond et le jeune Léo lui aussi super appliqué. Bagarre entre Ulrich, Old Daddy et Gaby pour le record du tour. Et c'est finalement Ulrich qui fit le tour le plus rapide course avec un 13.685. Dans les faits de course, Archi dut faire un arrêt aux stands de 10 tours pour réparer une couronne desserrée, ce qui le fit beaucoup reculer au classement général.

 

Tous les pilotes étaient très concentrés malgré la lourde chaleur régnant dans le local, de magnifiques passes d'arme entre les différents pilotes, et le tout dans une excellente ambiance.

 

Grille de départ : 

1. Ulrich - 14.040

2. Archi - 14.080

3. Gaby - 14.150

4. Old daddy - 14.150

5. André - 14.257

6. Mclaral - 14.324

7. Christophe - 14.350

8. Aldo - 14.720

9. Léo - 14.756

 

Classement course :

1. Old Daddy - Ford Escort - 249,35 tours -13.952

2. Gaby - VW Scirocco - 246,30 tours - 13.941

3. Mclaral - Ford Escort - 241,50 tours - 14.184

4. Aldo - Alfa Roméo - 240.70 tours - 14.118

5. Ulrich - Alfa Roméo - 239,05 tours - 13.684

6. André - Alfa Roméo - 235,95 tours - 14,291

7. Christophe - Alfa Roméo - 234,80 tours - 14,167

8. Archi - Alfa Roméo - 234,65 tours - 14,077

9. Léo - Opel Kadett - 229,05 tours - 14.312

 

Un grand merci à tous les pilotes pour leur participation.

 

[Report & photos by Old Daddy]