10"9 pour Billy ... aux essais !!
La première course du championnat endurance "Groupe C" de la saison s'est malheureusement déroulée sans ramasseurs. Cela a vraisemblablement perturbé Billy qui, après des essais stratosphériques avec des chronos inférieurs à 11 secondes s'est tout à coup senti un peu nerveux au moment de prendre le départ de la course. Il a cependant pour une fois commencé la course en ne commettant aucune erreur durant les 7-8 premières minutes de la 1ère manche. Puis, la nervosité aidant, il a multiplié les sorties de pistes comme trop souvent. Ses multiples pirouettes, toutes plus spectaculaires les unes que les autres, lui ont tout de même permis de monter sur la dernière marche du podium. Il a été devancé par BlindRiver qui a certes un style nettement moins spectaculaire que l'ami Billy mais sacrément plus efficace ... La course particulièrement "propre" de BlindRiver, aucune sortie de piste durant l'heure de course si je ne fais erreur, lui a permis de devancer Billy de deux tours au final. Malheureusement, cette belle régularité ne lui a pas permis de passer la barre des 300 tours pour 1-2 mètres environ. Bilippe a également effectué une très belle course de rentrée. Il a malheureusement voulu être fair-play en remettant la voiture d'R1 sortie juste devant lui dans la 4ème manche. Ce moment de fair-play lui a fait perdre un peu de sa concentration et le résultat obtenu lors de la 4ème manche n'a par conséquent pas été à la hauteur de ses ambitions. C'est fort dommage, car sinon il se serait battu pour une des marches du podium jusqu'à la fin de la course avec BlindRiver et Billy. Lacinq quant à elle n'a pas eu besoin de s'énerver avec les ramasseurs puisqu'ils étaient aux abonnés absents. Comme la semaine dernière, elle nous a fait une course toute discrète s'approchant à une boucle des 230 tours.
Résultats :
1. R1 : 306 tours - Porsche 962LH - 11"085
2. BlindRiver : 299 tours - Sauber Mercedes C9 - 11"379
3. Billy : 297 tours - Porsche 962KH - 11"120
4. Bilippe : 294 tours - Mazda 787B - 11"206 (record personnel)
5. Lacinq : 229 tours - Porsche 956KH - 13"240
[REPORT BY R1]
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