35ème soirée des courses de slot racing à Meyrin (Genève) :
Hier soir duel Ford/Plymouth avec les Nascar Revell HRS SW, le McLaral Team
avait apporté un pilote de pointe R6 qui survola la course avec une
Ford très bien préparée, Blindriver, Archi et Daniel en voiture de loc.,
Mc laral roulait aussi avec une excellente voiture et Old Daddy seul
face à la concurrence roulait en Plymouth. La bagarre fut de tous les instants car ces voitures sont un peu instables (comme les vraies à
l'époque) et Archi en a subi les conséquences ainsi que Blindriver.
Classement (4 x 4 min) :
1. R6 - Ford Galaxie - 61 tours - 14.665
2. Old Daddy - Plymouth Fury - 57 tours - 15.198
3. Blindriver - Ford Fairlaine - 57 tours - 15.060
4. Mc Laral - Ford Galaxie - 56 tours - 14.693
5. Daniel - Ford Fairlaine - 55 tours - 15.046
6. Archi - Ford Galaxie - 53 tours - 15.562
En
Nascar Truck, même combat à tous les tours, mais avec une nettement
meilleure tenue de route, pas mal de différences de préparation entre
les modèles, Archi devra monter à l'avant la lame du chassis SCX.
Blindriver roulait en voiture de location, Daniel aussi (mai sur une
Nascar car la maison de location n'avait qu'un Truck à louer.....)
formidable préparation du Mc Laral Team qui termine aux deux premières
places !
Classement (4 x 4 min) :
1. R6 - 69 tours - 13.308
2. Mc Laral - 67 tours - 13.431
3. Archi - 67 tours - 13.154
4. Old Daddy - 66 tours - 13.598
5. Daniel - 65 tours - 13.968
6. Blindriver - 64 tours - 13.705
[REPORT BY OLD DADDY]
Semaine prochaine : endurance nocturne Ford GT40 & 917 NSR .
Des kits lumière Zmachine sont encore dispo pour monter sur vos voitures !
jeudi 23 mai 2019
mardi 21 mai 2019
PORSCHE CUP REVOSLOT 2019 :
Dimanche dernier fut une grande première ! 7 pilotes au départ de cette Porsche Cup 2019, R1, Cagnoc, Blindriver, Chris, Daniel, Doud et Old Daddy, courue à Meyrin avec les Porsche GT2 RevoSlot. Sitôt la première manche, l'équipe technique a du apporter une modif. à la Porsche de R1 qui sautait sur les barrières, ensuite les pneus se sont mis à boulocher, Doud à dû aussi passer par les stands pour rectifier la largeur de l'axe arrière. Doud bien que super motivé à quelque peu souffert, Daniel et Chris se sont tiré la bourre tout le long, Cagnoc et Blindriver de même, R1 à fond avec son missile et Old Daddy manquant de préparation ...... ce fut une course un peu compliquée à cause de tout ces petits soucis mais tout sera réglé pour la prochaine manche !!!
Classement :
1. R1 - 249 tours - 13.601
2. Cagnoc - 234 tours - 14.320
3. Old Daddy - 233 tours - 14.175
4. Daniel - 231 tours - 14.274
5. Blindriver - 231 tours - 14.324
6. Chris - 222 tours - 14.634
7. Doud - 211 tours - 14.606
[REPORT BY OLD DADDY]
Dimanche dernier fut une grande première ! 7 pilotes au départ de cette Porsche Cup 2019, R1, Cagnoc, Blindriver, Chris, Daniel, Doud et Old Daddy, courue à Meyrin avec les Porsche GT2 RevoSlot. Sitôt la première manche, l'équipe technique a du apporter une modif. à la Porsche de R1 qui sautait sur les barrières, ensuite les pneus se sont mis à boulocher, Doud à dû aussi passer par les stands pour rectifier la largeur de l'axe arrière. Doud bien que super motivé à quelque peu souffert, Daniel et Chris se sont tiré la bourre tout le long, Cagnoc et Blindriver de même, R1 à fond avec son missile et Old Daddy manquant de préparation ...... ce fut une course un peu compliquée à cause de tout ces petits soucis mais tout sera réglé pour la prochaine manche !!!
Classement :
1. R1 - 249 tours - 13.601
2. Cagnoc - 234 tours - 14.320
3. Old Daddy - 233 tours - 14.175
4. Daniel - 231 tours - 14.274
5. Blindriver - 231 tours - 14.324
6. Chris - 222 tours - 14.634
7. Doud - 211 tours - 14.606
[REPORT BY OLD DADDY]
jeudi 9 mai 2019
33ème soirée des courses de slot racing à Meyrin (Genève) :
Les slotteurs sont venus nombreux; 10 pilotes en tout hier soir pour en découdre sur la piste. En NSR le duel Ford / Porsche fut à la hauteur, les écarts entre les pilotes le démontre bien, la victoire s'est jouée entre la 917 d'Old Daddy et la P68 d'Archi (notre nouveau souverain ....) avec avantage à la P68 pour quelques mètres, les autres suivent pas loin car Blindriver et Mc Laral se suivent aussi de près , Daniel avec 65 tours progresse de course en course, Doud tout en régularité, Jackson et Sandrine avaient des consignes d'écurie, et en dernière place Cagnoc qui nous quitta avant la dernière manche pour aller regarder le foot .....
Classement (course de 4 x 4 min.) :
1. Archi - Ford P68 - 71 tours - 12.829
2. Old Daddy - Porsche 917 - 71 tours - 12.875
3. Blindriver - Porsche 917 - 69 tours - 12.994
4. Mc Laral - Ford MKII - 65 tours - 13.429
5. Daniel - Porsche 917 - 65 tours-- 13.879
6. Jackson - Ford P68 - 65 tours - 13.719
7. Doud - Ford GT40 - 63 tours - 14.275
8. Shelby - Ford P68 - 60 tours - 14.540
9. Cagnoc - Ford GT40 - 50 tours - 13.788
En Slot.It Classics, les voitures étaient plus vives à rouler, plusieurs Ferrari 312 au départ donc des Policars très véloces, des Alfa 33, Ford GT 40 et une Mc Laren, là aussi la bagarre fut terrible mais c'est une 312 policar d'Archi qui s'imposa devant un R6 mort de fatique, excellent résultat de Daniel qui termine devant Old Daddy, Blindriver sixième à la peine avec son Alfa.
Classement (course de 4 x 4 min.) :
1. Archi - Ferrari 312 PB Policar - 71 tours - 12.691
2. R6 - Alfa 33 - 69 tours - 13.078
3. Daniel - Mc Laren - 68 tours - 13.357
4. Old Daddy - Alfa 33 - 68 tours - 12.890
5. Mc Laral - Ferrari 312 PB - 67 tours - 13.429
6. Blindriver - Alfa 33 - 65 tours - 13.269
7. Doud - Ferrari 312 PB Policar - 62 tours - 14.035
8. Jackson - Ferrari 312 PB - 61 tours - 13.390
9. Shelby - Ford GT40 - 55 tours - 15.660
[REPORT BY OLD DADDY]
Semaine prochaine : Endurance TransAm BRM
Les slotteurs sont venus nombreux; 10 pilotes en tout hier soir pour en découdre sur la piste. En NSR le duel Ford / Porsche fut à la hauteur, les écarts entre les pilotes le démontre bien, la victoire s'est jouée entre la 917 d'Old Daddy et la P68 d'Archi (notre nouveau souverain ....) avec avantage à la P68 pour quelques mètres, les autres suivent pas loin car Blindriver et Mc Laral se suivent aussi de près , Daniel avec 65 tours progresse de course en course, Doud tout en régularité, Jackson et Sandrine avaient des consignes d'écurie, et en dernière place Cagnoc qui nous quitta avant la dernière manche pour aller regarder le foot .....
Classement (course de 4 x 4 min.) :
1. Archi - Ford P68 - 71 tours - 12.829
2. Old Daddy - Porsche 917 - 71 tours - 12.875
3. Blindriver - Porsche 917 - 69 tours - 12.994
4. Mc Laral - Ford MKII - 65 tours - 13.429
5. Daniel - Porsche 917 - 65 tours-- 13.879
6. Jackson - Ford P68 - 65 tours - 13.719
7. Doud - Ford GT40 - 63 tours - 14.275
8. Shelby - Ford P68 - 60 tours - 14.540
9. Cagnoc - Ford GT40 - 50 tours - 13.788
En Slot.It Classics, les voitures étaient plus vives à rouler, plusieurs Ferrari 312 au départ donc des Policars très véloces, des Alfa 33, Ford GT 40 et une Mc Laren, là aussi la bagarre fut terrible mais c'est une 312 policar d'Archi qui s'imposa devant un R6 mort de fatique, excellent résultat de Daniel qui termine devant Old Daddy, Blindriver sixième à la peine avec son Alfa.
Classement (course de 4 x 4 min.) :
1. Archi - Ferrari 312 PB Policar - 71 tours - 12.691
2. R6 - Alfa 33 - 69 tours - 13.078
3. Daniel - Mc Laren - 68 tours - 13.357
4. Old Daddy - Alfa 33 - 68 tours - 12.890
5. Mc Laral - Ferrari 312 PB - 67 tours - 13.429
6. Blindriver - Alfa 33 - 65 tours - 13.269
7. Doud - Ferrari 312 PB Policar - 62 tours - 14.035
8. Jackson - Ferrari 312 PB - 61 tours - 13.390
9. Shelby - Ford GT40 - 55 tours - 15.660
[REPORT BY OLD DADDY]
Semaine prochaine : Endurance TransAm BRM
vendredi 3 mai 2019
32ème soirée des courses de slot racing à Meyrin :
Au programme de ce mercredi soir, une
course d'une heure avec les Groupe 5 sur chassis HRS SW Slot.it. La
course fut à l'image du classement final, avec la M1 de Blindriver à la
lutte avec la Capri de Archi loin devant les premiers poursuivants menés
par la Corvette d'Old Daddy, qui a pris un sérieux coup vieux depuis la
sortie de la M1 (sa Corvette, pas lui !
), et Doud très en verve avec sa Capri "light". Suivaient Daniel à
quelques encablures, satisfait de la performance de la DeTomaso de
location, et Romain en peine avec le comportement de la 512 BBLM,
également de location.
Classement de la course (4 x 15 min.) :
1. 265 t. : Blindriver / BMW M1, m.t. 12"978
2. 263 t. : Archi / Ford Capri, 13"373
3. 248 t. : Old Daddy / Corvette, 13"090
4. 246 t. : Doud / Ford Capri, 13"812
5. 240 t. : Daniel / DeTomaso Pantera, 14"276
6. 207 t. : Romain / Ferrari 512BBLM, 14"770
Semaine prochaine : 2 courses de sprint Classic, avec les NSR et les Slot.it.
1. 265 t. : Blindriver / BMW M1, m.t. 12"978
2. 263 t. : Archi / Ford Capri, 13"373
3. 248 t. : Old Daddy / Corvette, 13"090
4. 246 t. : Doud / Ford Capri, 13"812
5. 240 t. : Daniel / DeTomaso Pantera, 14"276
6. 207 t. : Romain / Ferrari 512BBLM, 14"770
Semaine prochaine : 2 courses de sprint Classic, avec les NSR et les Slot.it.
jeudi 25 avril 2019
31ème soirée des courses de slot racing à Meyrin / Collex :
Super soirée en nocturne chez Jackson hier soir. Les spots nouvellement posés autour de la piste du Paddock à Collex ont même attiré de nouveaux adeptes de la course de nuit, dont Daniel qui termine sur le podium. Comme lors des précédentes courses à Meyrin, les manches se déroulent dans le plus grand silence, les joueurs étant très concentrés sur leur pilotage, ce qui nous a apporté de belles bagarres sur la piste.
Résultat (course de 4 x 10 min) :
1. Blindriver / Ford GT40 Mk IV : 173 t., ? 13"170
2. Old Daddy / Ford GT40 Mk II : 168 t., m.t. 12"620
3. Daniel / Porsche 917K : 164 t., 13"347
4. Doud / Ford GT40 Mk IV : 161 t., 13"172
5. Cagnoc / Porsche 917K : 160 t., 13"780
6. Mc Laral / Ford GT40 Mk IV : 159 t., 12"985
7. Jackson / Ford GT40 Mk II : 157 t., 13"141
8. Shelby / Ford GT40 Mk II : 153 t. , 14"075
9. Chris / Ford GT40 Mk IV : 153 t., 13"849
Semaine prochaine : endurance Groupe 5 HRS à Meyrin (de jour !)
Super soirée en nocturne chez Jackson hier soir. Les spots nouvellement posés autour de la piste du Paddock à Collex ont même attiré de nouveaux adeptes de la course de nuit, dont Daniel qui termine sur le podium. Comme lors des précédentes courses à Meyrin, les manches se déroulent dans le plus grand silence, les joueurs étant très concentrés sur leur pilotage, ce qui nous a apporté de belles bagarres sur la piste.
Résultat (course de 4 x 10 min) :
1. Blindriver / Ford GT40 Mk IV : 173 t., ? 13"170
2. Old Daddy / Ford GT40 Mk II : 168 t., m.t. 12"620
3. Daniel / Porsche 917K : 164 t., 13"347
4. Doud / Ford GT40 Mk IV : 161 t., 13"172
5. Cagnoc / Porsche 917K : 160 t., 13"780
6. Mc Laral / Ford GT40 Mk IV : 159 t., 12"985
7. Jackson / Ford GT40 Mk II : 157 t., 13"141
8. Shelby / Ford GT40 Mk II : 153 t. , 14"075
9. Chris / Ford GT40 Mk IV : 153 t., 13"849
Semaine prochaine : endurance Groupe 5 HRS à Meyrin (de jour !)
jeudi 18 avril 2019
30ème soirée des courses de slot racing à Meyrin
Un petit groupe de 4 pilotes se sont affrontés avec les Groupe C Slot.it sur pistes fixes. Doud, Daniel, Blindriver et Old Daddy... les autres étaient en préparation du week end de Pâques, ou en plein jet lag! Malgré leur âge ces Groupe C sont toujours aussi véloces et sympa à rouler. Il y a eu plein de side by side pendant les 4 manches et toujours la Porsche Canon en piste 3 qui freine mal et qui a un moteur surpuissant ! La bagarre fut intense pendant les 4 manches et surtout les pilotes présents ont pu engranger des gros points au championnat.
Classement (course 4 x 15 min.) :
1. Old Daddy - 250 tours - 13.327
2. Blindriver - 246 tours - 13.687
3. Doud - 230 tours - 14.416
4. Daniel - 226 tours - 13.611
[REPORT BY OLD DADDY]
Semaine prochaine : endurance nocturne GT40/917 NSR à Collex
Un petit groupe de 4 pilotes se sont affrontés avec les Groupe C Slot.it sur pistes fixes. Doud, Daniel, Blindriver et Old Daddy... les autres étaient en préparation du week end de Pâques, ou en plein jet lag! Malgré leur âge ces Groupe C sont toujours aussi véloces et sympa à rouler. Il y a eu plein de side by side pendant les 4 manches et toujours la Porsche Canon en piste 3 qui freine mal et qui a un moteur surpuissant ! La bagarre fut intense pendant les 4 manches et surtout les pilotes présents ont pu engranger des gros points au championnat.
Classement (course 4 x 15 min.) :
1. Old Daddy - 250 tours - 13.327
2. Blindriver - 246 tours - 13.687
3. Doud - 230 tours - 14.416
4. Daniel - 226 tours - 13.611
[REPORT BY OLD DADDY]
Semaine prochaine : endurance nocturne GT40/917 NSR à Collex
jeudi 11 avril 2019
29ème soirée des courses de slot racing à Meyrin
Des écarts assez faibles avec ces BRM TTS, mais les Fiat Abarth restent les voitures à battre. Archi effectuait ses premiers tours de roues en Fiat, ayant remisé sa Gordini au garage. Doud, insatisfait avec sa NSU qui ne va pas assez vite, s'est quand même bien battu avec Daniel , aussi en NSU (de location). Blindriver à fond avec sa Simca 1000 faisant les grands phares à chaque dépassement pour finalement terminer à la seconde place sur le podium. Jackson, venu seulement pour cette première course, termine deux tours derrière Daniel.
En visite, R1 est venu nous apporter des news pour la course qui sera organisée en Italie en septembre par BRM.
Course Grpe 2 TTS / BRM (4 x 4 min) :
1. Old Daddy - Fiat 600 Abarth - 61 tours - 15.152
2. Blindriver - Simca 1000 - 59 tours - 15.865
3. Archi - Fiat 600 Abarth - 58 tours - 15.870
4. Daniel - NSU TTS - 58 tours - 15.928
5. Jackson - NSU TTS - 56 tours - 15.731
6. Doud - NSU TTS - 54 tours - 16.052
Ensuite, la deuxième course fut plus musclée avec les Méganes, car plus grosses et plus lourdes. Les coups de portes étaient monnaie courante pendant toute la course avec même, des crashes assez spectaculaires et bruyants. Archi très véloce comme d'habitude. Blindriver, cherchant le dernier dixième à chaque tour, remporta la course haut la main devant Archi. Derrière, Daniel en bagarre tout le long et Old Daddy en glissade perpétuelle ...
Course Mégane BRM (4 x 4 min) :
1. Blindriver - 66 tours - 13.826
2. Archi - 65 tours - 13.878
3. Doud - 62 tours - 14.495
4. Daniel - 61 tours - 14.841
5. Old Daddy - 60 tours - 14.107
[REPORT BY OLDDADDY]
Semaine prochaine : Endurance 1h Groupe C en pistes fixes
Des écarts assez faibles avec ces BRM TTS, mais les Fiat Abarth restent les voitures à battre. Archi effectuait ses premiers tours de roues en Fiat, ayant remisé sa Gordini au garage. Doud, insatisfait avec sa NSU qui ne va pas assez vite, s'est quand même bien battu avec Daniel , aussi en NSU (de location). Blindriver à fond avec sa Simca 1000 faisant les grands phares à chaque dépassement pour finalement terminer à la seconde place sur le podium. Jackson, venu seulement pour cette première course, termine deux tours derrière Daniel.
En visite, R1 est venu nous apporter des news pour la course qui sera organisée en Italie en septembre par BRM.
Course Grpe 2 TTS / BRM (4 x 4 min) :
1. Old Daddy - Fiat 600 Abarth - 61 tours - 15.152
2. Blindriver - Simca 1000 - 59 tours - 15.865
3. Archi - Fiat 600 Abarth - 58 tours - 15.870
4. Daniel - NSU TTS - 58 tours - 15.928
5. Jackson - NSU TTS - 56 tours - 15.731
6. Doud - NSU TTS - 54 tours - 16.052
Ensuite, la deuxième course fut plus musclée avec les Méganes, car plus grosses et plus lourdes. Les coups de portes étaient monnaie courante pendant toute la course avec même, des crashes assez spectaculaires et bruyants. Archi très véloce comme d'habitude. Blindriver, cherchant le dernier dixième à chaque tour, remporta la course haut la main devant Archi. Derrière, Daniel en bagarre tout le long et Old Daddy en glissade perpétuelle ...
Course Mégane BRM (4 x 4 min) :
1. Blindriver - 66 tours - 13.826
2. Archi - 65 tours - 13.878
3. Doud - 62 tours - 14.495
4. Daniel - 61 tours - 14.841
5. Old Daddy - 60 tours - 14.107
[REPORT BY OLDDADDY]
Semaine prochaine : Endurance 1h Groupe C en pistes fixes
Inscription à :
Articles (Atom)









